Cuplu de strangere suruburi etrier spate??

[taviciobanu]

De ceva timp ma confrunt cu o treaba cam urata...Etrierul stanga spate e foarte aproape de interiorul jentii, janta fiind cea originala, cateodata chiar freaca...
Dupa investigatii amanuntite, se pare ca cele 2 suruburi lungi care-l prind de brat se deformeaza un pic, probabil de la o franare mai violenta, sau eu stiu ce altceva.
Zilele astea ma pregatesc sa desfac deci etrieul din brat si sa inlocuiesc cele 2 suruburi, pe care le-am comandat pe original si pe care le-am si primit deja (vezi foto).
M-am pregatit inclusiv cu un alt etrier, luat de pe alta masina -vezi deasemenea foto). Intrebarea mea e simpla: nu prea stiu la ce cuplu trebuie stranse apoi suruburile, la montare! Ma puteti ajuta cu informatia asta?
(nu reusesc sa incarc pozele din pacate...)

[taviciobanu]

[sandor mihai]

Nu suruburile sunt problema. Trebuie să inlaturi oxidul care s a format între etrier si brat.problema e ca o sa le desfaci foarte greu sau n o sa le poti desface deloc. Sunt montate cu o pasta de blocare foarte puternică.o sa te distrezi putin.

[taviciobanu]

Le-am demontat deja de pe ,asina donatoare si intr-adevar, e ceva de munca.... Totusi intrebarea ramane: la ce cuplu se strang apoi la montare?

[voiosu]

Eu mi-am făcut aceeași reparație , și se face la ambele roti , stâng la simțul mâinii cunoscând câtă forță opune adezivul și cât rămâne pentru șurub . Ar fi fost buna o cheie dinamometrica dar nu am avut . Când ajung acasă mă uit în manual și îți spun forța exactă în Nm .

Oxidul este buba , de asta se înclină etrierii și bat in jante . Mare grija la conducte și la filetele lor , vezi că etrierul este din două părți cu canal de comunicare a lichidului de frana .

[taviciobanu]

Multumesc pentru raspuns! Te-as ruga mult sa nu uiti sa te uiti in manual, am nevoie neaparat de forta de strangere, sa stiu la cat reglez cheia!

[taviciobanu]

[voiosu]

[voiosu]

Curăță bine oxidul chiar daca se vede uzura pe etrier , și pui o vaselina cuprată daca nu mă înșel sau o foiță de tabla de cupru intre braț și etrier , adică între fier și aluminiu.
Eu am strâns bărbat acolo cu teamă să nu rup șuruburile de fixare etrier .

[voiosu]

[taviciobanu]

Dupa lupte oribile am reusit sa extrag de tot suruburile. Mersi pentru informatie. Mi se pare totusi putin momentul de numai 70 Nm. Mi-a placut faza cu Do not re-use.

[sandor mihai]

Poti sa le inversezi între ele, stânga , dreaptă ca sunt identice.in felul asta ai o suprafață de contact cu brațul noua. Bineinteles schimbi locul aerisitorului.

[voiosu]

In carte spune că ori de câte ori se demontează șuruburile să se curețe de tot adezivul vechi și după montare sa se introducă prin orificii adeziv nou

[taviciobanu]

Hm, mie nu mi se par cele 2 parti chiar identice...interesanta idee, nu stiu ce sa zic...

[sandor mihai]

Nu cele 2 parti, etrierul complet de pe stânga il pui pe dreapta si invers.