Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

acolo sunt 2 intrebari, nu una; am gasit-o in austria, pe un site pe care nimeni nu prea cauta; mai corect mi-a suflat cineva despre ea, nici eu nu stiam site-ul respectiv (willhaben.at) masina a fost cumparata din garaj, iar cel care mi-a dat-o se lauda ca a stat numai in garaj... asa se explica li...

am facut o verificare amanuntita si am costatat ca am de facut urmatoarele lucrusoare pentru a putea circula cu dansa: - inlocuit bucsa specifica cilindru activa spate - inlocuit LHM - inlocuit electrovalva hydractive fata - inlocuit anvelope - fostul a pus 185.65.15 si ea are nevoie de 205.60.15 - ...

Eeee... cum nu pot sa ma abtin am mai adaugat la colectie o jucarie interesanta: xantia ACTIVA S2 cu motor 2.0 16V benzina... pana aici nimic deosebit, DAR am descoperit dupa ce am luat-o ca ar fi un model extrem de rar; mai exact, se pare ca activa 2.0 16V S2 este cea mai rara varianta de activa, f...

nu e v6, este tot dizolina.
si eu mi-am luat o alta activa; pe benzina... dar nu v6...

nu inteleg...?!

de ce le schimbi pe toate 10?! sunt toate sparte?

la Romanciuc l-ai facut? orice soft scoate in evidenta toate slabiciunile unei masini... mai ales daca e facut bine. eu iti spun din proprie experienta, am schimbat ambreiajul la a mea de 3 ori in 15.000km si a inceput sa patineze deja si ultimul pus. de ce? cuplu prea mult. din ce stiu eu cutia ta ...

inainte de soft facea aceste probleme? daca zici ca atunci cand masina e in d4 si franezi parca accelereaza pentru o secunda.... nu are nicio treaba cutia. daca inainte de soft mergea bine... eu as zice ca mai degraba nu e la cutie problema. in situatia de fata eu unul as pune inapoi softul ei si as...

daca motorul se invartea greu, mergea aiurea si cu zgomote pana se incalzea... avea clar ceva, cel mai probabil biela stramba. inainte sa faca probleme, ai trecut cumva printr-o balta mai mare ca sa existe sansa sa aspire apa?

super! o masina tare interesanta, dar cu personalitate... cand o apuca nebunia nu te mai intelegi cu ea. ciudat sa aibe rugina fiind de franta... care ar fi zonele cu probleme? de curiozitate, cat i-ai dat lui "ruf" pe ea? oricum ar fi, ai mare grija de ea, sunt pe cale de disparitie... da...

Daca inainte imi aparea eroarea P11aa, dupa ce am schimbat electrovalva imi apare P0234 (presiune prea mare pe turbo). verifica sa nu fie infundata teava/furtunul prin care se elibereaza vacuumul. au lungit putin tija la supapa de pe turbo (sa nu-i mai dea overboost) nu e bine ca au umblat acolo, t...

- p1351 are treaba cu bujiile, nu cred ca afecteaza pilotul; - p0234 si p0299 sunt erori de supra si subpresiune la turbo, astea au directa legatura cu ceea ce patesti tu. cauze posibile: circuitul de vacuum... vezi sa nu ai vreun furtun crapat si sa pierzi vacuum; electrovalva de comanda turbo... a...

mai este masina? daca da, lasa un numara de telefon.

si geamul este altfel la break. prestige/limousine au tavanul aplecat in spate, cele break il au drept...

cu cutia daca schimba de 2 ori... inseamna ca ajunge in 3, nu?!
usile spate au doar tabla ca la cele de break, dar rama de la geam este diferita.
consumul este cam mare, ar fi trebuit sa fie undeva intre 8 si 9, a mea asa consuma...