Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Din motorul ala merge sa facem o masuta de cafea pentru living

Hai Universitatea, hai Petrolul!

Cei de la service nu ti-au spus daca se genereaza niste erori? Daca da, care sunt acestea?

Ne intalnim doar daca dai masti gratis

https://clubcitroen.ro/sinaia2019.jpg Dupa cum bine știți, anul acesta Citroën împlinește 100 de ani de existență. 100 de ani de când primul automobil, Type A, a ieșit pe poarta fabricii înființată de André-Gustave Citroën. Cu această ocazie, Retromobil Club România a invitat importatorul Citroën s...

Cum e cu scaunele? Poze, poze!

Când mai ai ocazia sa pui lexia pe ea, sa te uiți să vezi dacă au re-aparut erorile alea.

Poate pierde presiune pe undeva sau are mizerie in corectorul de înălțime. merita o curățare.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut,
Nu știu exact Nr de centimetri, dar ca idee, in spate trebuie să poți băga un deget intre roata și aripa, iar în fața 3 degete.
Deci în spate trebuie sa pară un pic mai jos. Dar astfel pragurile vor fi paralele cu solul.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ia de 70 liniștit, că nu pățește nimic.
Bateriile au 2 amperaje trecute pe ele:
Capacitatea (ex: 70Ah) și curent de pornire (ex: 450EN).
Pentru o pornire mai ușoară, Nr EN trebuie sa fie mai mare. La 1.6 benzina, , 450EN e suficient

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut,
Nu știu exact ce zice producătorul, dar eu la o Xantie 1.8 am avut o baterie de 65 amperi parca, care a ținut vreo 4 ani

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Se vad bule în vas? Trebuie sa fie lichidul perfect liniștit și limpede. Fara bule, fara spuma...

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut. Verifica furtunul care pleacă de la pompa hidraulica spre vasul de ulei. Probabil e fisurat și trage aer. Verifica și în vas, cum arată uleiul. Daca are spuma sau bule, înseamnă că trage aer pe undeva. Furtunul de la rezervorul de ulei spre pompa se poate înlocui cu furtun de combustibil, cu ...

Mult succes Nu cred ca se gasesc asa pe la dealeri ...

Daca nu comunica cu senzorii de autoleveling, softul il pune automat in jos, ca sa nu-i orbeasca pe cei de pe contrasens. E posibil sa fie o problema fie la senzori, fie la motorasul respectiv.. nu cred ca e cazul sa schimbi farul cu totul.