masini aduse vs. masini din RO

[provirus]

Buna ziua!
Este binecunoscuta practica de a da km inapoi la masinile aduse din afara spre a fi vandute de "bune" in RO. Vorba unui prieten ...poate romanului ii place sa fie mintit.
Ceea ce vreau sa va supun atentiei este situatia masinilor aduse in tara cu km reali, apoi rulate IN TARA 1, 2, 3 ...ani apoi scoase la vanzare cu un nr. de km prin zona 120k...150k.
Intrebarea mea este daca cunoasteti situatii de km dati inapoi la o astfel de masina. Sunt sigur ca se MAI practica, dar oare in ce masura?
Multumesc anticipat celor care isi vor exprima un punct de vedere!

[lucianmarius]

Salut!

Eu sunt 100% sigur ca se practica asta dar important este modul de abordare.

Decat sa iau o masina cu istoric complet de o calitate scazuta, prefer sa iau o masina fara sa ii stiu istoricul, sa ma asigur ca nu a fost accidentata (sau daca a fost sa se fi reparat perfect), o verific la sange la cumparare si ii fac distributia, dupa asta stau linistit.

Din experienta personala am avut asa:

Un Citroen C4 adus din FR cu 67.000 km la bord, dati km inapoi de la 170.000 km. Masina mergea foarte bine, doar necesita scoaterea/inlocuirea FAP din cauza nr. mare de km. In rest nici o problema.

Apoi am avut un volvo s40 din RO cu istoric complet. Masina desi avea doar 100.000 km, nu mai era prea bine inchegata. Avea istoric service si dupa ce am luat-o am aflat ca avusese un accident cu lonjeroane indoite. S-a reparat bine. Am avut si eu un accident cu ea si m-a protejat bine, au iesit airbag-urile, totul ok. Dupa asta a fost luata din nou pentru a fi reparata. M-am intalnit cu dl. de a reparat-o, si el mai avusese un accident cu ea. Deci 3 daune pe o masina si trebuia sa fii atent sa iti dai seama.

A 3-a, un Citroen C5 din FR, din 2009 cumparata in 2013. Km la bord 95.000. Daca sunt reali nu stiu dar masina merge bine. Am facut schimbari la ea in jur de 800 euro pentru a fi cum vreau eu.
Am inlocuit cam tot ce se putea inlocui si am tratat-o cum trebuie. O voi vinde in 2-3 ani si eu fac cam 17-20.000 km pe an. Va avea ~150.000 km. Cine o va lua sigur va lua masina buna.

Eu as merge oricand pe una dinafara chiar si cu riscul km ireali pentru ca au alta calitate.

[Gozmin]

pentru ca au alta calitate.

Vorba asta ĂŽncep sĂŁ o aud din ce ĂŽn ce mai frecvent Âşi tare cred cĂŁ nu e spusĂŁ degeaba.

[Eddyson]

Sunt convins ca se practica si la cele rulate in Ro.
Eu am preferat masinile aduse din afara fata de cele rulate la noi.
Pur si simplu mie mi se par ca merg mai bine. Chiar daca in afara nu au mers pe cele mai bune sosele de la ei, tot sunt sigur ca 90% din timp au rulat pe drumuri mai bune ca cele din Romania.


Am luat un C5 din 2010 cu 98.000 km la bord. I-am schimbat distributia si toate filtrele + completare ulei FAP (aparuse - Low level warningu").
In martie se face un an de cand o am si 8500 km parcursi cu ea si nu am ce sa ii reprosez.
Am mers si cu 200 km/h pe autostrazi dar si pe Transalpina numai cu a 1-a si a 2-a si s-a comportat excelent.

Probabil ca cel mai important lucru ar fi sa verifici cat de bine poti masina la cumparare. Este posibil sa dai si peste una rulata in Ro si sa fie in conditii bune.