papa ulei?

[calin27bun]

deci una peste alta sunt super dezamagit de motorul asta,speram si eu ca masina noua ca alea alea am scapat de dus la service am 3 mari probleme asta cu uleiul ,imi scartaie ingrozitor la rece metal pe metal am inteles ca e o imbinare la esapament parca sunt tractor cand merg cu ea dimineataza sau dupa ce o las si se raceste,plus scartaieli si in usi.las-o draq daca a-si putea i-as da foc:))

[NOS_feratu]

...pai cine nu te lasa? (gluma desigur)... vorbind foarte serios acum daca ai asemenea probleme si masina este noua cred ca exista cale de rezolvare... luat dealer-ul de gat, reparatii pe garantie, eventual sesizat OPC-ul... succes

[XENON]

am un fost coleg cu C4, dar 1.6 hdi. dupa 14.000 km: din spatiile de depozitare din bord, cele cu usi cu deschidere lenta, cel central nu mai merge deloc iar restul nu se mai inchid bine. plafoniera nu sta pe pozitia deschis. la pornirea si oprirea motorului se produc niste vibratii foarte puternice , care zguduie toata masina, vibratii care nu existau la inceput, ca si cand ar fi un tampon rupt sau slabit. cunosc masina din ziua cand a fost cumparata, si pot spune ca era impecabila, deci defactiunile au aparut de la sine. C4 este o masina care pe mine peronal m-a impresionat de cand m-am urcat in ea, un design mai mult decat original, tinuta de drum f. buna. DAR sa ai la o masina NOUA cu probleme de genul consumului de ulei e inadmisibil, trebuie clar mers la garantie, ca sa nu mai vorbim de micile defectiuni care sunt de-a dreptul sacaitoare. sper sa rezolvi intr-un fel ca ceva trebuie facut.

[lefteye]

Consumul de ulei este normal pina la 10-11k. A mea a consumat cam 1 litru de ulei dupa care nu am mai completat nici un gram. Probleme pot aparea la orice masina. Si eu am avut citeva mici bube dupa care pot spune ca aceasta masina (a mea) este f. fiabila in conditiile in care fac saptaminal naveta Bucuresti-Galati si am fost anul acesta de 3 ori in Germania si nu am avut nici o problema. Salutari

[XENON]

pai tocmai, daca faci naveta nu supui masina la stress, mersul in afara ii face f bine. eu zic ca fiabilitatea se vede cu adevarat in oras (de preferinta f aglomerat)

[mituc]

Si mai depinde si de sofer, mai ales ca e turbo. Sint multi care "prefera" dieselurile (de fapt ei nici nu stiu de ce) dar habar nu au cum sa le conduca.

[XENON]

topicul este despre 1,6 benzina, nu despre 1,6 HDI

[khan]

orice motor consuma ulei ar fi anormal sa nu consume, si asta pentru ca nici un lucru nu e perfect pe lumea asta. ginditi-va ca la rece segmentii nu sint inchisi si ca in urma lor va ramine intotdeauna o pelicula de ulei care va arde in timpul exploziei. cu cit mai rece motorul, cu atit mai mare consumul. la fel de normal e consumul din perioada "rodajului", lucru care se poate intinde pina la maxim 10.000 km in functie de stilul de mers, uleiul folosit, frecventa utilizarii, etc. anormal e consumul de la VAG, daca e intr-adevar 1l/1000km, dar in rest, ce consumuri apar la motoarele PSA sint absolut normale

[XENON]

pai uite mie la c1 nou noutz am mers numai 4000rpm chiar si in rodaj si nu a consumat nmk.(ma rog, nmk vizibil pe joja) este adevarat ca motorul e toyota, dar cred ca nu asta e explicatia.

[sorin.]

pai uite mie la c1 nou noutz am mers numai 4000rpm chiar si in rodaj si nu a consumat nmk.(ma rog, nmk vizibil pe joja) este adevarat ca motorul e toyota, dar cred ca nu asta e explicatia.

Ba a consumat, dar s-a mai contaminat cu benzina. Daca intre timp nu schimbi uleiul, dupa o perioada o sa observi un usor consum.

[XENON]

cum sa se contamineze cu benzina, ce-i dacie? e perfect curat si nu are absolut miros de benzina sau altceva. de unde vii cu ideile astea? consum o sa observ poate dupa 30.000, dar oricum o sa il schimb la 8-1o.ooo

[sorin.]

nu are absolut miros de benzina sau altceva

In ulei raman numai fractiunile grele din benzina, celelalte se evapora. Pana si superevoluata ta masina, la rece nu arde perfect benzina, o mica parte trecand in baie.
Nu am intentionat sa-ti jignesc minunatia de masina, am vrut sa subliniez faptul ca nu are cum sa nu consume ulei.

[seridan]

Este calin27bun maistru mecanic cum sunt eu popa.
Nu este posibil ca un maistru mecanic sa nu aiba habar de problemele tehnice ale motoarelor si sa nu stie de ce un motor in rodaj consuma ulei.
Imi face impresia ca a lansat subiectul la misto.

[XENON]

sorine, cred ca ma confunzi cu altcineva. sincer nu imi pasa ce crede lumea de masina mea, nici daca era vreun Gallardo. deci pur si simplu am o alta opinie decat a ta, bazata pe lucruri reale, constatate de mine personal la diferite masini ACTUALE. contaminarea cu benzina si consumul de ulei de care tu vorbesti,exista, dar sunt la o scara imperceptibila la un motor modern in stare buna. ca dovada culoarea perfect transparenta si cantitatea neschimbata a uleiului de la un schimb la altul.
un ultim exemplu iti dau care este f relevant, exemplu care chiar acum mi-a venit in minte: una dintre masinile din familia mea, a fost un logan de 1.6 benzina nou si tot cam nerodat corect. la schimbul de 10.000, uleiul era ca nou. in schimb, a doua persoana care a postat, doamna/domnisoara sabrina a pus un LITRU de ulei la 7500km. ti se pare normal? la dacie puneam MAXIMUM 500 grame la kilometrii astia.
CAT DESPRE SERIDAN, frate, eu inteleg ca vrei sa te afirmi, dar cred ca nu ai gasit locul cel mai potrivit sa te dai in spectacol. il cunosti cumva pe omul care a postat topicul incat sa iti permiti sa faci asemenea afirmatii? eu iti propun sa nu mai postezi decat cand ai ceva INTERESANT sau FOLOSITOR de spus...(nu de alta dar si eu as pute sa spun despre tine ca esti la fel de nesuferit ca orice functionar , dar ma abtin totusi sa zic dintr-astea)

[XENON]

nicum sau altcineva "din conducere" , poate ii explicati lui seridan ca aici schimbam opinii, nu postam doar ca sa aruncam cu c...t in cine nu ne place.parerea mea...