C4 de 2 luni cu probleme la "sistemul de depoluare"

[mituc]

S-a stricat din nou.. EXACT aceeasi problema, a recidivat...

Dupa cit timp sau citi kilometri?

[dumiflo]

...
Dumiflo, du-te cu masina, las-o acolo, si in 1 zi e gata, poate chiar ti-o face chiar pe loc!

"chiar pe loc" ...cca 5 ore
recunosc ca am mai pus ceva pe lista de reparatii (repozitionat lampa ceata spate- statea sa cada , o siguranta arsa-nu mai arunca apa la stergatoare)

referitor la antipolution , cica ar fi fost tot de la sonda de temperatura (schimbata luna trecuta)

[Adrian]

S-a stricat din nou.. EXACT aceeasi problema, a recidivat...

Dupa cit timp sau citi kilometri?

Dupa 10 km - drumul spre casa....
Cand? Dupa ce s-a racit motorul...

Adica... Am venit cu ea acasa marti(de la ATS), am lasat-o in parcare, iar vineri seara am vrut sa plec cu ea... Facea la fel ca inainte de reparatie...

Am lasat-o acolo si le-am zis sa se plimbe cu ea, sa o lase sa se raceasca, o zi doua... Si sa vada daca face la fel! Le-am zis sa nu ma sune luni ca au facut-o! Sa ma sune pe miercuri-joi, numai sa nu mai faca asa!

Mi-au aratat ce s-a reparat si devizul ala... Ma rog, in registrii lor scria ca la masina mea s-a schimbat bobina de inductie.. SI ca cica sunt 4 bobine, pe fiecare injector!

[dannastasa]

......SI ca cica sunt 4 bobine, pe fiecare injector!

Corect sunt 4 bobine de inductie - pt fiecare cilindru cate una.

[stevey]

Vreau sa spun ca azi cand am pornit masina la rece, mi-a aparut si mie cand statea la relanti, martoru ala cu motorasul si a inceput sa bipaie.Pe langa asta a inceput sa tremure si masina.Nu stiu ce naiba au reglat aia de la service, dar de cand am venit de acolo la fiecare pornire la rece in relanti are un tremurat, numai ca acum chiar a facut urat.Pana acum nu am patit asa ceva....

[DMX]

stevey
-bagai Efix , daca nu e de la masina , sigur e la benzina , bagai niste Efix , merge mai bine motorul cu benzina asta

[Adrian]

Vreau sa spun ca azi cand am pornit masina la rece, mi-a aparut si mie cand statea la relanti, martoru ala cu motorasul si a inceput sa bipaie.Pe langa asta a inceput sa tremure si masina.Nu stiu ce naiba au reglat aia de la service, dar de cand am venit de acolo la fiecare pornire la rece in relanti are un tremurat, numai ca acum chiar a facut urat.Pana acum nu am patit asa ceva....

Bine ai venit in club.. Nu mai baga benzina proasta! Eu am stat fara masina aproape 2 saptamani!

[mituc]

Bine ai venit in club.. Nu mai baga benzina proasta! Eu am stat fara masina aproape 2 saptamani!

Cum e la voi in bucuresti petrom99+ fata de efix?
De unde bag eu petrom99+ se pare ca au pompele destul de curate, a inceput sa-mi tremure de 2 ori cu ea si a trebuit s-o tin la 1800rpm (si odata a trebuit sa plec de tot, ca nu se mai potolea) si atita tot.
Se merita efix? As baga odata jumate sau un sfert de rezervor.

[DMX]

Adrian
-ti-au tinut-o atata ca ti-ai tunat-o si "s-au dat si ei " cu masinuta ta vreo 2 saptamani iti dai seamna ...au agatat ceva cu ea

[SAMmy]

Io bag numai Efix si nu am avu antipolution fault sau alte proleme dar e puturoasa la rece si mult mai zgomotoasa decat cu OMV Carerra 100...
Oricum, sunt foarte multumit de Efix si la raport pret/calitate e imbatabila.

[stevey]

Pai ce benzina sa mai bag mama ei de benzina ca eu am pus carrera 100!!Si problema asta am inceput sa o am dupa ce mi-au desfacut aia la motor sa se uite la tacheti .Pana mea de un an o am si nu facea asa.Acu in fiecare dimineata are un tremurat.

[mituc]

Ok, hai sa intreb altfel: facind abstractie de pret, care benzina e mai buna: carerra100 (care de fapt e de 96-97), petrom99+ (care e de fapt de 96 sau ceva), sau efix95+aditivii aia de curatare (chiar daca ea e de 91 sau ceva asemanator)?
Ma intereseaza daca aveti o parere bine intemeiata stiintific, nu de genul "mie mi se pare ca merge mai bine cu aia sau cu ai'lalta", astea nu au nici o valoare.

Mentionez ca (desi voi face abstractie si de asta) rablamentul meu merge de sparge cu petrom99+, se aude si bine si mai si trage, etc. A mai tremurat insa doar de 2 ori pina acum.

[T.rac3Er]

e dat pe undeva pe la subiectul combustibili sau consum un link catre clubul bmw, unde un tip a testat majoritatea benzinlor de pe la noi (binenteles la unele pompe, caci exista diferente intrefiecare pompa [cat o mai lungeste si respectivul]) si a iesit ca desi omv100 are cifra octanica cea mai mare (e nevoie de co mai mare cu cat compresia motorului e mai mare) ~98 e plina de tot felul de compusi care o ridica la aceasta valoare. in plus pt a reduce gradul de sulf e plin de alti compusi. rezulta o benzina plina de alte elemente care afecteaza injectoarele. situatia nu e mai roza nici la celelalate benzine, dar care totusi nu mai au acei aditivi (sau ce or fi ei). in schimb au CO ~92, departe de minimul recomandat de 95, optim 98...
efixul e plin de aditivi, deci pe termen lung cred ca afecteaza injectoarele...cica le curata...poate da impresia de mers mai bun datorita acestor aditivi, dar nu neaparat ca ajuta motorul...oricum cati dintre romani stiu ce si cum legat de benzine, si isi desfac motoarele la saptamana pt a fi capabili sa observe diferentele...totusi, cei care stiu intimitatile acestor aspecte, si asa putini nu fac gat ori de lehamite ori ca fac parte din hora petrolistilor...deci lumea nu stie nimic...doar ce i se da sa inghita...

[mituc]

Pai linkul ala l-am citit si am ajuns la concluzia ca desi omv100 are cea mai mare cifra octanica (97 parca) ar cam trebui sa fug de ea pentru ca are foarte multe reziduuri in urma prelucrarii (prezenta astora a exclus sa fie provocata de pompa murdara).

Si dupa ce am citit tot threadul am ramas la concluzia ca alegerea mea de insa acum (petrom99+) pare sa fie una foarte buna (CO aprox 96).

Asta ca sa nu mai spun ca am remarcat diferente in functionarea masinii pe vremea cind alimentam cu carerra100, atit de la aceeasi pompa cit si daca alimentam de la pompe diferite (din diferite orase eventual), asta facindu-ma sa renunt la ea pe motiv ca ar fi "ajustata" de ratatii care intretin pompele sau care incarca cisternele (si mai si costa o groaza).

[stevey]

Mie imi tremura acum in relanti la rece ,nu cand o pornesc.Am avut si probleme cu pornirea inainte dar am mai spus de asta.Mie la service mi-a spus sa ma feresc de petrom ,mol etc mai degraba de la omv.