Consum 0l/100km sau 0l/h posibil, ori ba?

[Matrixu]

Bine bine, si motorul ala cum invarte? sa nu imi zici ca tot din inertie...Eu cand zic consum 0 zic nici un ml de benzina consumata...nu ce arata calculatorul sau mai stiu eu ce..

[MARIAN]

Este o diferenta intre mersul la ralanti al motorului(aici exista un consum de carburant) si mersul din inertie cu motorul ridicat in turatii peste o anumita valoare reglata de fabrica.
Aceeasi confuzie am facut-o si eu cu o pagina in urma

[Kerekash_KRK]

Nu stiu cum e la voi dar la mine instantu nu a aratat niciodata o valoare mai mica 2.5l/100, in nici un fel de frana. La mine apare consumul instant decat dupa ce depasesc 30 km/ora. La voi e la fel? Vorbesc DOAR de C4 si nu calculatoarele de la alte modele sau alte marci!!!!

[White Wizard]

...daca tot il arunci, sa mi-l dai mie sa fac "teste" pe el .

Acum pe bune, in momentul in care pornesti un motor chit ca este in sarcina sau la relanti sau in coborare, sa fi convins ca el consuma ( benzina / motorina / gaz etc. ) , ca nu arata pe calculator, asta este cu totul alceva , dar el de consumat , consuma

[silvius]

ba mi-a aparut 0 si mie intr-o coborare de pe 13 septembrie... k m-am uitat autunci, in rest am mai vazut si 0.3 si alte valori. Evident conteaza prea putin pentru a intra in calculul consumului mediu. Am pus benzinica alaltaieri de si am mers vreo 100 de km prin centrul nostru bara la bara, mai mult pe loc decat mers k zilele astea a fost jale mai ales ieri cu grevele si am ajuns la un fabulos 14.6 l/100 Ieri seara dupa un drum in care am mers normal am reusit sa cobor media unde trebe. La cata benzina de 41 de mii consum aiurea pe drumurile bucureste ar trebui ca strazile sa arate brici cel putin cu parcari si alea alea... din cate stiu la benzina de 41 de mii statul incaseaza vreo 30 de mii Asa k makane rau de tot orice explicatie idioata. Rovigneta si mai nou taxa aia cretina pentru centrul bucurestiului care inca din fericire nu a intrat in functiune sunt strict aberatii. La un plin de 60 de litri statul ia dintr-un foc vreo 180 RON

[niros]

Consumul este intr-adevar 0 pentru ca injectia electronica taie absolut complet alimentarea cu benzina dar numai daca masina este in viteza si turatia este peste 1300 de ture. Daca va aduceti aminte pe vremea lu ceasca existau o serie de scheme electronice care faceau acelasi lucru si chiar se facuse o modificare carb. de dacie pentru a permite montarea unei electrovalve pentru relanti care in combinatie cu un senzor de pedala si un montaj care masura turatia sa se realizeze acest lucru. Se spunea chiar de o reducere de aprox. 2 l la suta de kilometri. Deci daca sunt indeplinite conditiile de mai sus si calculatorul arata 0 asa este.

[paco]

Daca am avea numai vai si am merge toti cu frana de motor, ne-ar consuma 0% masinile. Ce fain!

[alexd]

Daca am avea numai vai si am merge toti cu frana de motor, ne-ar consuma 0% masinile. Ce fain!

Nasol ar fi cand ar trebui sa ne intoarcem, ca ar fi numai dealuri (urcusuri).

[paco]

La intoarcere, eu as merge cu spatele (adica, invers)...sa am tot consum 0.

[silvius]

d'aia economia Romaniei se duce la vale... k sa aibe consum 0

[Matrixu]

Consumul este intr-adevar 0 pentru ca injectia electronica taie absolut complet alimentarea cu benzina dar numai daca masina este in viteza si turatia este peste 1300 de ture. Daca va aduceti aminte pe vremea lu ceasca existau o serie de scheme electronice care faceau acelasi lucru si chiar se facuse o modificare carb. de dacie pentru a permite montarea unei electrovalve pentru relanti care in combinatie cu un senzor de pedala si un montaj care masura turatia sa se realizeze acest lucru. Se spunea chiar de o reducere de aprox. 2 l la suta de kilometri. Deci daca sunt indeplinite conditiile de mai sus si calculatorul arata 0 asa este.

Interesanta teorie dar, eu iti pun o intrebare simpla...Motorul ala cum mai merge? Daca n-ai benzina in rezervor deloc, nu poti sa pornesti masina...

[T.rac3Er]

se poate realiza un experiment f simplu, cu doua cai de alimentare, controlate de om printr-un switch. pornirea o faci normal, mergi cu masina (autostrada de preferat [desi regulamentul rutier interzicea asta ]) pana la o viteza destul de mare si lasi sa curga, moment in care comuti pe un rezervor auxiliar, gol.
practic, ar necesita un mecanic care sa isi cunoasca meseria, si cateva componente (care cel putin invest se gasesc fara probleme) pt crearea unui circuit secundar de alimentare
teoria si practica vin din experienta masinilor folosite la cascadorii, unde nu se inlocuieste rezervorul stock cu unul mult mai mic (in functie de necesitati)

[WLD]

Nu ar fi mai ieftin, mai simplu si mai ales util sa cititi o carte despre functionarea motoarelor ?
@Matrixu:normal ca fara benzina nu porneste, dar daca mergi cu o viteza constanta intr-a 4-a sa zicem, apoi iei contactul, vei observa ca masina continua sa mearga in frana de motor. De ce? Din inertie.
PS Nu incercati asta acasa

[silvius]

da si raman fara toate alea... merge inainte pana la primul obstacol... noroc cu frana de mana

[silvius]

pai kred ca merg la ats sa puna unele in culoare, dar acu am alte urgente.....