Problemute la C4...

[ovidiub]

DMX ...ce sa zic francezu' pina nu e francez pina la capat... Sincer cred ca tot C4 as alege daca ar fi sa aleg intre C4 si Accent chiar si cu cei 5 ani garantie si service poate mai ieftin si ca sa nu mai zic ca la cit am dat pe C4 benzinar luam motorina de la H + ca aveam si portbagaj.

Dar tot citromobil as lua...prea e fain

[Matrixu]

Cum a spus fratele mai sus cu CD-ul patesc si eu la fel.Am fost la ATS si mi-a spus ca trebe sa la s masina la ei o noapte.Probabil vroiau sa asculte muzica si nu aveau la ce.......Mi-a mancat sufletul cd-ul ala.....Am mai avut si alte masini (Megane) si totusi nu sarea cd-ul.

Iar cu partea tehnica ce sa va mai spun....deja am schimbat discul de ambreiaj si placa de presiune.
..............si totusi il iubesc pe robotel

Respect

Welcome to the club, si eu am schimbat acelasi lucru + volanta. Deh mai ghinionisti se pare, dar totul s-a schimbat dupa un mare scandal, ca altfel......

[ovidiub]

hey ...guess what?!

Au inceput sa scirtaie usile mai ceva decit o dacie din '70. Cred ca o sa ies pe geam. O sa ma duc sa cumpar un spray cu spanac de ala de vaselina.

Se pare ca masina asta ma surprinde pe zi ce trece.

[Matrixu]

Mie imi scartaie oglinda din dreapta de la atata rabatat. Trebuie unsa clar, cu usile nu am nici o problema.

[ovidiub]

Dap, asta o sa fac. Pentru restul de probleme astept concediul sau macar o zi libera, asta ca sa nu mai zic ca musai trebuie sa ma duc sa platesc prelungirea de garantie. Ce porcarie si chestia asta cu platitul!

[nicum]

Mai ungeti-le si voi. De la ploaie si de la spalat i se trage.

[Lucian T]

Bine Nicule... , ce atata spalat tata, mai putina apa si... mai mult ulei!! Cred ca o iau si eu pe urmele tale. Vreau sa zic ca la ultimele spalari am vazut cum se smulg plasticele de pe caroserie si vopseaua de pe masina (adevarul e ca trecut-au anii... cu vopsitul)

[stevey]

doar o intrebare pt mecanici sau ma rog cei care se afla la cunostinta bine de cauza:pot forja motoru in prima treapta de viteza cam 4000-5000 ture? eu am incercat de vreo 2 ori sa vad cum merge din curiozitate dar ideea e daca se poate defecta ceva sau vor fi repercusiuni pe viitor, mai ales ca am doar 1200km parcursi cu masina.

[Adrian]

Puterea maxima o ai undeva pe la 6000ture! Deci daca i-ai dat 5000 de ture, mai era loc! NU e recomandat sa o forjezi asa devreme, mai asteapta un pic!
Nu se strica nimic la ea, ca doar d'aia ai limitare la turatie!
PS: Mie imi place cum se face turometrul portocaliu

[Arise]

Portocaliu este in mod normal... poate voiai sa zici rosu.

[Oz]

Portocaliu este in mod normal... poate voiai sa zici rosu.

Ehh, diferente cromatice... la mine e mai mult galben decat portocaliu. Pe rosu inca nu am ajuns (am prea putini km... )

[Matrixu]

E o placere cand vezi "rosu in fata ochilor"!. Cel mai neplacut este cand iti taie benzina .

PS:
Am fost azi sa imi fac constatare (pt usa mea zdrelita un picut de vreo 2luni )la, AutoKlass(am polita la Allianz). Nu mi-a venit sa cred cat de repede a mers totul, foarte amabil nenea de acolo, ce mai nota 10. Nu stiu in alte parti cum e , dar obisnuit cu restul serviciilor la asta am putut sa zic WOW!!
10 Min a durat totul inclusiv cu completatul formularului.

[Oz]

E o placere cand vezi "rosu in fata ochilor"!. Cel mai neplacut este cand iti taie benzina .

PS:
Am fost azi sa imi fac constatare (pt usa mea zdrelita un picut de vreo 2luni )la, AutoKlass(am polita la Allianz). Nu mi-a venit sa cred cat de repede a mers totul, foarte amabil nenea de acolo, ce mai nota 10. Nu stiu in alte parti cum e , dar obisnuit cu restul serviciilor la asta am putut sa zic WOW!!
10 Min a durat totul inclusiv cu completatul formularului.

Bravos si ma bucur sa aud in sfarsit ca cioneva e multumit undeva...

Dar tot nu as vrea sa am parte....

[Arise]

Nu e o problema Citroen... de fapt eu sunt problema.

Din cauza unui bou care a parcat aiurea, si evident si din cauza mea, ca nu am aproximat cum trebuie, masina mea a s-a ales cu o pi*da de la un cap la celalalt.
Am fost la spalatorie, dupa aceea am rugat un baiat sa o ia la polish. A venit cu o perie fina rotativa si mi-a facut-o ca noua.

Daca stii unde sa te uiti, poti sa vezi zgarietura in primele 2 zile cand nu e prafuita. Dar vorba lui... multi vad putini cunosc.

[Gabi]

Eu nu pot sa ma plang foarte tare de Coupe-ul meu, am cateva problemute care sper sa se rezolve intr-un final, si care au aparut in urma unui accident destul de nasol (toata partea frontala "varzuita"). M-am gandit totusi sa le postez, poate v-ati lovit si voi sau chiar aveti solutii:
1. Orice actionez electric in masina se aude un "click" urmat de un inevitabil "clack". De exemplu, cu geamul din dreapta inchis, daca actionez butonul de inchidere de la sofer se aude in portiera dreapta "click", apoi "clack" cand iau degetul de pe buton. N-ar fi asa de enervant ca in cazul stergatorului de la luneta, care daca il las ON, de fiecare data cand porneste temporizatorul se aude "click", iar cand se opresete este urmat de un "clack". Asta insa se aude undeva in bord, pe sub volan... Ce sa zic, e destul de suparator, este greu sa-l ignori, ma gandesc ca lipseste vreo impamantare ceva, baietii nu i-au dat de cap sau nu m-au luat in serios
2. CD-playerul. Iarasi un lucru care a aparut dupa ce am luat masina din service; prima data am crezut ca sare CD-ul de la gropi, sau pur si simplu stand la stop, dupa care am observat ca in momentul in care suna mobilul (iar eu il tin in fanta de deasupra player-ului) sau, ceea ce se intampla si mai des in Bucuresti, atunci cand isi cauta reteaua, pur si simplu il apuca dracii de zici ca am bagat un CD oval. Are o serie de intreruperi al naibii de enervante, dar nu se aud interferentele specifice boxelor neecranate, pur si simplu se intrerupe.
3. (si cel mai frustrant la o masina cand nu functioneaza) claxonul. Am crezut ca e de la frigul de peste noapte, insa in ultima saptamana de cand au dat caldurile, refuza pur si simplu sa functioneze dimineata. Seara insa merge fara nici o treaba, am inceput chiar sa abuzez de el cand ma intorc acasa, de bucurie ca functioneaza. Chiar trebuie sa ma ajutati, macar sa il localizez sub capota, sa ii verific contactele, ca tare imi mai lipseste pe Stefan cel Mare la ora 8:30 dimineata...

Si as mai avea o rugaminte la voi, daca ma poate cineva ajuta cu o poza a motorului de 1.4 ca am impresia ca lipseste un capac dar nu-mi dau seama exact...

In rest sunt destul de multumit, doar o nota mica celor de la ATS...
Multumesc anticipat!