Pornire grea la cald cat si la rece

[Raul Sabau]

Salut tuturor

De 2 zile ma confrunt cu o problema la pornire, mai exact luni a inceput sa porneasca mai greu decat pornea de obicei dimineata. Mergand cu masina prin oras toata ziua nu i-am dat importanta crezand ca e de la motorina proasta. Insa dupa ce a dat un pic caldura si motorul a atins temperatura normala de functionare a inceput din ce in ce mai greu sa porneasca. Am desfacut filtru de motorina sa vad daca este pilitura in acel recipient insa nimic. Motorul este de 2.0 hdi cod motor rhz...sistemul de injectie este Boch. Motorul nu merge intrerupt trage la fel ca inainte doar ca nu porneste la fel de bine cum pornea inainte . Un sfat va rog [color=#] [/color]

[ovybd]

cand pui contactul, fara sa pornesti motorul, se aude pompa din rezervor? la bord nu iti da nici o eroare?

[calorifer4]

posibil senzorul de la volanta sa fie, verifica daca ai motorina pe traseul de la pompa din rezervor la filtru de motorina cand pui contactul,... panou sigurante ECU motor oxidat (verifica sigurantele MARI sa nu joace in soclu)... ECU motor avand conexiuni problematice,,.. imobilizator cu semne de oboseala nerecunoscand cheia (panoul de sigurante la interior)... presupun ca iti spune Service+Stop in bord, ce mesaj te intampina pe displayul central?... este de ajuns mufa senzorului de temperatura apa sa aibe contact imperfect, ecu motor stiind ca este in overheat nu va da impuls niciodata la injectoare...

[Raul Sabau]

Cand pun contactul totul e ok . Am verificat pompa din rezervor, am verificat si acel recipient cu filtru de motorina sa nu aiba span. Am dat motorina jos din filtru la fel si filtru si cu un magnet am verificat sa vad daca am pilitura . NU AM ASA CEVA. Pornind de la contacte imperfecte...se poate asa de pe o zi pe alta sa aiba asa ceva ? Vorbisem cu Mihai de la Cluj el fiind aproape de mine , maine dimineata sunt programat la un tester sa verifice presiune in rampa cat si injectoarele. Cei din Zalau au zis ca ii ceva injector care nu lucreaza in paramentri normali. La sigurante la care sa ma uit ? Eu E.C.U nu l-am desfacut niciodata.

Cand despre eroare in bord nu-mi arata nimic. Astazi am vrut sa o pornesc dupa un drum de vreo 5 km si nimic. I-am dat drumul la vale si din prima a pornit deci porneste bine impinsa insa la automat nu prea vrea din prima.

[Raul Sabau]

Sa rezolvat . de vina a fost injectorul 3 scapa multa motorina prin retur. L am rectificat si porneste fara probleme. cost 350 ron.