INCEP SA DETEST C5-ul

[ViperDodo]

chiar ca, pune un pret la ea! poate te scapam de dureri!

[KyoViking]

Eu sunt mai nou pe forum si nu am atata experienta. Am vazut ca mai ai si un C4 1.6 HDI. Si C4-ule ai atatea probeleme?
Eu cunosc pe cineva din Germania care a avut Citroen C5 din 2002 2.2 HDI. Masina mergea impecabil pe langa a mea. Motorul parca era benzinar, suspensia nu mai spun dar facea revizia o data la 20.000 km. C5 apartinea unei femei care pe autostrada nu scotea masina din 180 km/h daca avea cale libera. Eram uimit ca feneia aceea conduce asa de bine si pe langa asta a mai condus si TIR-uri cu gabarit depasit in locul sotului cand acesta a fost bolnav. Cunosc si alte cazuri chiar din germania cu masini cu probleme. La un Ford Transit i-au schimbat turbo de 3 ori la reprezentanta Ford si inca mai are probleme cu motorul. Alta cunostiinta a ramas in pana pe autostrada in germania cu VW passat si a trebuit sa fie remorcat. Eu am facut pana acum 5 drumuri de Germania dus-intors. Faceam la un drum aprox. 3500 km si nu am avut probleme majore cu ea. Singurele probleme au fost filtul de motorina, fulia de pe vibrochen, care a rezistat bine mersi pana in Romania doar ca facea un zgomot ciudat, si stopurile care nu se aprindeau intotdeauna, problema fiind un contact de la pedala de frana. Am rezolvato scotand-ul si a mai ramas unul care merge si astzi cu brio. Masina a avut doar probleme minore. Recunosc ca am trecut si eu prin momente cand credeam ca marca Citroen este mai putin fiabila. Insa cand pui toate cap la cap si faci o analiza obiectiva observi ca toate marcile de automobile au probleme. Tatal meu a avut un Citroen BX care mergea impecabil. Trebuiai schimbate din cand in cand planetarele, bucsele si sferle in rest mergea brici. Si in ziua de astazi regret ca a dat BX-ul. Chiar azi ii spuneam unui prieten cate optiuni si dotari are C5-ul meu din 2001 si era uimit chiar daca al meu nu este FULL option. El are un Passat break din 2005 si imi spunea ca nu are atati senzori si dotari interesante. In Romania eu cred ca este greu sa intretii o masina fabricata dupa 2000 care are mai multa electronica si este mai pretentiosa. Parerea mea este ca daca traiam in Germania chiar daca nu faceam rezizie la masina tot nu aveam atatea defecte ca si in Romania, sa nu mai mentionez ca daca bag motorina din Austria si Germania masina consuma cu minim 1 L mai putin si parca zboara.

[mbc]

Ca idee, eu am c5-ul de 2 ani aproape si niciodata nu m-a lasat pe strada. Evident ca ii fac intretinerea la timp si incerc sa previn problemele.

[aurelian21]

@aurelian ! Lumineaza-ne un pic . Spui ca ai fost la Mihai cu cutia si care a fost parerea lui privind defectul si pricina acestuia. I-ti inteleg supararea si sunt in asentiment cu tine dar cea ce nu inteleg este si de ce ai dat atatia bani(10.000eu) pentru reparatii ,cand cu acei bani cumparai o alta masina buna sau mai buna ca cea cu pricina. Nici un meserias nu si-a pus problema care e cauza ce provoaca acest defect. Pune cateva poze cu masina si un pret pe ea si lasa supararea , este un biet fier care rezista pe cand tu ...

am bagat in timp, si n-am bagat 10.000 de euro ca am bagat 15.000 10.000 a costat masina si vreo 5000 am dat pe reparatii de genul asta, eu vreau de ceva vreme sa o repar si s-o vand, as cere cam 3000 pe ea in cazul in care o duc sa stiu ca e functionala. Se zice ca la unele masini nu le place stapanul, cred ca ea nu m-a iubit cat am iubit-o eu pe ea ;) poate va face pe altcineva fericit, dar nici nu se lasa reparata s-o pot vinde, s-o dau asa, la bani marunti iti dai seama ca nu ma lasa sufletul cand ma gandesc ca mai am 3 rate la banca pt ea ! cei 5000 de euro i-am bagat in timp, luna asta 200 EU pt cutie luna trecuta 100 pt ambreiaj acu 2 luni 100 pt nu stiu ce alta piesa, si sunt multe. 5000 eu zic ca e o suma minima, daca stau sa calculez bine cred ca urc si la 7-8000 de euro investiti in ea

[marianmarian]

cutia manuala ra cea automatamane cea mai buna si la mers si la reparat cat si rezistenta fata de

[aurelian21]

Oricum dupa nervii de ieri si de azi m-am resemnat, daca o pot repara bine daca nu o vand asa, daca nu iau un pret corect si decent o dezmembrez si scot cat pot din ea, fiind ultimele rate o sa pun ceva banuti deoparte si intr-un an tot strang banuti sa cumpar alta, mai ales daca nu mai investesc ca boul intr-o masina proasta, se simte sa dai 500-1000 RON in fiecare luna pe ceva idiotenie la masina + motorina + revizii si consumabile !

[marianmarian]

nu merge sa inlocuiesti cutia cu una manuala.
la alte masini merge , de ce nu incerci sa te interesezi si atunci totul e ok

[aurelian21]

Situatia de acum a fost simpla, m-am trezit fara ambreiaj, l-am sunat pe mihai ca saracul ma asculta tot timpul, i-am spus ce probleme am a si diagnosticat. Rulment de presiune dus. Bun, am zis ca decat sa iau doar rulmentul, stiam ca am ambreiaj mai nasparliu el asa am zis ca cumpar unul nou, odata desfacuta cutia pt asa ceva nu merita sa dai 250 RON pe un rulment cand dai 5-600 pe tot kitul de ambreiaj. zis si facut, am cumparat kitul si am mers la mihai cu el. Pe langa astea eu stiam ca am ceva bataie in ea, o auzisem de ceva vreme (in cutie), cand a scos uleiul mihai din ea, era plin de span si de mizerii, uleiul era NEGRU si gros, deci mi-a zis clar ca nu merita tinuta cutia ca in 2-3 luni fata, eu stiam ca nu era o cutie f buna de cand am luat-o dar nu ma asteptam sa tina asa putin. in fine, m-am imprumutat cu bani si am cumparat o cutie din dezmembrari de aici din cluj. N-am negociat cu omu. Cat a cerut atat i-am dat, vroiam doar sa scap. Am dus cutia la mihai si a inceput treaba. Ieri a pus totul sus, cand am pornit-o dupa cum spuneam electromotorul nu prea suna bine cand dau la automat, de asemenea nu imi intra in viteze calumea, cel mai probabil din cauza timoneriei si ambreiaj, nici nu debraiaza calumea, in sensul ca siguranta care tine rulmentul in placa de presiune nu-si face treaba deloc, iese rulmentul din placa. Deci trebuie desfacuta iar si vazut ce-i. Intradevar dupa cum am spus ambreiajul l-am luat la buget, adica cea mai ieftina varianta, dar 100.000 km un ambreiaj cat de naspa e trebuie sa tina. Ei bine acum stam cu mihai si ne uitam la cotetz si nu stim ce sfantu sa-i facem. ca nu mai este nici chef nici ban sa desfac de 1000 de ori cutia aia !

[aurelian21]

marian, vorbesti prostii, s-au mai schimbat la multe. este un c5 aici in cluj are acelasi schimb facut de 3 ani si n-a avut nici o treaba, si a fost facut ca experiment de catre mihai, la a mea a stiut exact ce trebuie sa faca, pb a fost ca piesele la mine au venit de la masini diferite. Greseala mea. trebuia sa cumpar un c5 lovit si sa iau de pe el tot ce trebuie !

[marianmarian]

incearca sa pui cutie manuala si o sa fie toata lumea multumita

[aurelian21]

manuala e cutia ce am cumparat-o acum, daca am schimbat si ambreiaju ... nu ?

[mesersmith]

cutia manuala ra cea automatamane cea mai buna si la mers si la reparat cat si rezistenta fata de

Si ce ai scris tu mai sus, in ce mama dracului limba e? Ca cica forumurile sunt ca sa citim ce scriu oamenii in ele. Dar cand scriu chinezii si citesc romanii...avem o mare problema.

[mesersmith]

nu merge sa inlocuiesti cutia cu una manuala.
la alte masini merge , de ce nu incerci sa te interesezi si atunci totul e ok

Si tu stii lucrul asta...de unde? Aurelian A FACUT deja lucrul asta si merge si nu e singurul.
Cand ai spus asta te-ai bazat pe ce anume?

[aurelian21]

OFFTOPIC:
sincer si eu am citit de cateva ori si tot n-am inteles ce a vrut sa spuna :

[marianmarian]

da mes am vazut greseala scuze
nu am stiut ca ai pus cutie manualasi cred ca nu am citit de la inceput sau tot mesajul
am inteles acum dar mihai stia si nu sa gandit ca daca nu sunt de la o singura masina piesele o sa fie problema
scuze inca odata