CERTIFICAT DE TESTARE ADAC

[Matrixu]

Pai nu am calculat eu nimic am luat dupa un site dar iti fac si calculatia imediat:

Pret Cip + Taxe vamale(30% ) + TVA (19%) + Acciza (X%) = pret DDP la masinile Non Euro asta daca o iei cash, daca o iei in leasing taxele vamale se vor aplica la valoare reziduala, deci ar fi cam inca 6% in plus fata de pretul CIP.

Si uite si un site unde e calculat direct DDP
http://www.masini.ro/?newtip&marca=20&m ... 6&tip=5476

[vlad_ltms]

Pai exact,voi chiar credeti ca o masina care costa 6800,sau cat e oferta asta acum la ea CIP,merita?
Ganditi-va ca daca dati la o parte comisionul dealerului,care e destul de mult,masina asta ajunge la vreo 5500E,ceea ce ma pune pe ganduri.
De unde mai pui ca punctul forte a koreenilor e abundenta de optiuni si o garantie de 5 ani.Ceva nu e in regula.
Deci tre sa va ganditi ca dati 10000+ E pe o masina care costa aproape jumate si daca e mai ieftina ca un Logan...................
In plus,tin sa cred ca taxa asta vamala 30% o sa faca din piesele de schimb,bijuterii de lux

[Arise]

vlad_ltms, daci pleci din start ca la masina este ceva dubios...
Overall, mie tot mi se pare un Accent o masina super. Nasol cu taxele astea.

[Ursu2k]

Nu stiu cati vati uract intr-un Accent , dar eu am ramas prost impresionat , Getz-ul ara de 2 ori mai bine, ca dotari este chiar slaba , in nici un caz nu merita 10000e, in plus la Hyundai au niste preturi la service de m-au dat pe spate: ex. Tucson vreo 400e comparativ cu Kia Sportage 130e, este de fapt aceeasi masina, cum am compara noi 307 cu C4.
Avantajul Hyundai este garantia.

[vlad_ltms]

Din pacate nici macar garantia nu este avantajul Hyundai.Am aflat ca nu este garantie generala 5 ani ci doar 3 ani generala si 5 ani motor.
Acum,intreb si eu,la cate masini noi se strica motorul in primii 5 ani? In conditii normale de mers.