COMPRESORUL AERULUI CONDITIONAT !!!

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Vin si yo pe lista!

Doar ca la ESP... yo n'am probleme.
Dar mai am 3 VTR-uri. Pot sa scriu de alea.

[mars2k]

Eu propun urmatoarea logica:
AC-ul porneste daca: (temp exterioara >= 'x') SAU (temp interioara >= 'y' SI temperatura lichidului de racire >= 'z').

De exemplu:
x = +5 grade
y = +10 grade
z = +50 grade
toate Celsius, evident

Later edit:
Niste mici corecturi...

[NttSkippy]

Am deschis o lista...cine stie, poate rezolvam ceva.
Uitati aici linkul. Trebuie numarul de identificare pentru ca altfel suntem numai nick-uri...si nu cred ca ne baga cineva in seama.
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... highlight=

[sorin.]

Credeti ca cei de la Citroen nu au gandit cand au facut modificarea? Nu cred ca s-ar fi complicat inutil. Este posibil ca noile compresoare sa fie subdimensionate fata de cele anterioare, sau pur si simplu au vrut sa le creasca fiabilitatea.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

yo cred ca s-au gandit altfel:
sa se abureasca masina si sa o lovesti mereu in oras, k sa-si vanda ei mai multe piese si sa castige mai multi bani.

[sorin.]

Incearca cu silicagel

[sorin.]

yo cred ca s-au gandit altfel:
sa se abureasca masina si sa o lovesti mereu in oras, k sa-si vanda ei mai multe piese si sa castige mai multi bani.

Inseamna ca la C6 porneste la 10 grd.C

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Yo cred ca la C6 s-au gandit altfel ca sa fie mai sigur:
Platesti un abonament anual de 1000 de euro si ti-l activeaza ei din Franta prin satelit compresorul.

Poate le dam vreo idee....

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

1000 de euro la curs BNR + 2% + TVA!

[zsk81]

interesant

[bogdan78]

Da-mi mie ESP-ul daca nu iti trebuie . la temperaturi foarte scazute, aerul nu are umiditate mare, deci nu se aburesc geamurile, apoi se incalzeste motorul si aerul cald contribuie la dezaburire. deci teoretic compresorul ar merge cam degeaba.
El ar fi util pe la 10-12 grade afara, cand ploua si aerul prea cald din aeroterma ar crea disconfort iar aerul mai racoritor, fara AC nu ar reusi sa dezabureasca.
ar fi mai simplu sa mearga tot timpul aerul conditionat, dar in ultimii ani toata lumea se orienteaza spre un mod de viata mai ecologic. fara Ac inseamna consum mai mic si deci un aer mai putin poluat.
Multe firme importante si pariey ca si citroen dezvolta ample studii despre cum sa produca mai ecologic. Bineinteles asta fara sa le diminueze profitruile (pentru ca dak nu ar conta nici asta ar face toti maasini electrice )