problema motor xantia 2.0 turbo ct activa

[patruleasa]

buna seara la toata lumea.de ceva timp am o problema ciudata la motor.se opreste ca si cum i s-ar taia curentul.oprirea este neregulata ca si perioada de timp si nu depinde nici de turatie sau de miscare.se opreste cind vrea si unde vrea.ciudat este ca porneste imediat.stie cineva sau amai patit cineva asa ceva?am banuit ca ar fi un releudar dupa ce am achizitionat o alta xantia activa am inlocuit releul si pe cealalta mergeam banuit la fel ca ar putea fi tastatura dar nici asta nu e.sint la un pas de disperare din cauza ca cea care nu merge este inmatriculata,cealalta este de franta cu nr pina la anul.daca stie cineva ceva despre acest defect va rog dati-mi un sfat.va multumesc

[dan1972]

Daca nu i-ai dat de cap, poate te ajuta asta....
Am citit undeva ca la Xantia este posibila inecarea motorului in frana de motor, atunci cand se intrerupe legatura sondei Lambda cu calculatorul...
Evident. Acest lucru ar trebui sa fie semnalizat de becul martor din bord (cel pt. injectie).
Eu am patit treaba cu opritul masinii de cateva ori, fara o regula anume, dar nu s-a intamplat decat in frana de motor urmata de o debraiere...Identic! Masina a pornit imediat in toate cazurile...Oricum, s-a intamplat f. rar.
La tine cum se manifesta ??? Iti aprinde becul din bord??? In ce conditii se opreste motorul???

[Mexik]

am patit si eu lucru asta de 2 ori,mam speriat ca sa rupt distributia,dar am verificat si era ok,dupa care a pornit sfert.tin sa te aprob dan pt ca de fiecare data cand mi sa oprit motoru eram in frana de motor in tr2 la cobararea unui pod,in rest nu mia facut figuri.de atunci cobor podul scoasa pe liber si nu mia mai facut figuri.

[dan1972]

Mexic - Nuuu! Nu e nevoie sa cobori pantele pe liber...Chiar e riscant...mai ales iarna...E suficient sa nu debraiezi...Daca tii motorul permanent cuplat intr-o treapta, nu are voie sa se opreasca. Poti alege o treapta inferioara, in asa fel incat dupa aceea sa poti continua deplasarea, fara sa mai fie nevoie sa schimbi treapta cutiei de viteze....
Nu stiu exact de ce se intampla treaba asta...Din cate am inteles din acel articol, este vorba de o legatura electrica proasta, intre sonda Lambda si ECU...Spun ei ca motorul se ineaca pt. un moment...
Personal n-as exclude si ceva mizerii prin motorasul de relanti...care...probabil nu se mai misca cu aceeasi acuratete/rapiditate...
Mie nu mi s-a intamplat decat de 2-3 ori intr-un an de zile...Momentan nu am motive sa ma ingrijorez...Nici nu e atat de suparator, ca sa-mi pun problema sa fac ceva...

[Mexik]

nu cobor pentile pe liber ,am uitat eu sa precizez numa cand cobor podu respectiv atat