probleme clima partea stanga a masinii

[iuliu m.]

Eu iau puiul la subsuoara cand se face cald si ma duc la Calarasi la messerschmit, ca imi pune piese de metal sa ma tina si pe mine ceva vreme acolo nu sa pice pe drumul de intoarcere

[mesersmith]

Astazi pentru ca a fost cald afara, am zis sa ma apuc sa demontez nitel in partea dreapta si sa dau voletul pe pozitia cald.
Din pacate, am constatat si eu ca axul voletului este rupt si cazut in interiorul aerotermei.

Asta presupune demontarea bordului si scoaterea aerotermei in totalitate afara, din cate am vazut, pentru a ajunge in interiorul ei, trebuie demontata undeva de pe la jumatate si sigur nu se poate face asta pe pozitie.
Asa ca, dragi colegi, s-ar putea sa avem spectacole mari de tot cu problema asta.
Oricum ar fi, 10 milioane manopera pentru asa ceva, cum am inteles ca ar costa, sigur nu voi da si o voi face singur, dar asta numai dupa ce se incalzeste bine.

Intre timp, trebuie sa ne interesam exact cum se demonteaza bordul, de asa maniera incat atunci cand ne vom apuca de treaba, sa stim exact ce avem de facut.

Voi incerca sa fac un tutorial extrem de extins, ca sa fie usor tuturor colegilor care vor vrea sa se incumete la asa ceva.


Iuliu, la tine ce anume este? Ai demontat ceva? Te-ai uitat sa vezi exact ce anume nu e in regula?

[iuliu m.]

Salut,
Pai nu, ca am avut ceva noroc. A ramas blocata pe cald maxim, pe partea dreapta. Asa ca orice as face, stanga se regleaza, iar dreapta e intepenita pe cald. Pentru iarna mi-a convenit. Am mai mers si ceva din toamna, cand era cald afara, exclusiv in sort, ca era sauna. Multumind in gand companiei PSA.
Ne vedem la primavara. Puiul viseaza din ce in ce mai urat...
Drumuri bune!

[metropol]

sal.din acest moment am intrat si eu in gasca voastra cu aceeas probl.aerul la clima pe stanga.cand merge cand nu.de 3 zile este blocat pe cald.nu vrea sa se deschida si pe frig.vad ca probleasta se discuta de ceva vreme.ce sfat imi dati.sa ma duc la service citroen (1500 ) lei.sau la un particular 1200 lei.

[mesersmith]

Mie mi se par enorme preturile astea.
Inca nu stiu cat ar costa un volet din acela, dar pretul mi se pare enorm.
Chiar asa, stie vreun coleg cam cat costa un volet de mixare cald-rece?
Se vand la set sau si cate unul?

[dj01fad]

te pot ajuta eu cu un pret rezonabil pe manopera, dar sa vedem daca gasim piesa... intreb eu maine pe cineva care a demolat un c5...

[Eugen Chiriac]

foarte mare pretul...1500 de lei

[marianmarian]

eu spun ca pretul se negociaza .
in 2011 manopera era 800 ron si chitul de inlocuit (vualetul si garnitura ) costa 100 euro la Pro Motor.

[mesersmith]

Mariane, 100 de euro un plastic si o garnitura? Nu pot sa cred, este enorm.
Un volet care e un plastic de 2 lei sa coste 100 de euro?
Poate toti voletii si toate garniturile.

Ai cumparat tu?
Vorbim despre ce vezi in poza de mai jos?

[Kosmin]

Baieti,

Nu stiu cat sunt noi ,una sau doua clapete(voleti),dar cred ca se pot gasi la dezmembrari la un pret rezonabil.
Azi am reusit sa pozitionez si la mine clapeta pe cald ,dupa ce am vazut pe un peugeot dezmembrat cum lucreaza .Daca e interesat cineva (eu nu stiam)ce trebuie facut ....ca sa blochezi pe cald ,clapeta trebuie impinsa spre motor,destul de implu dar cand nu stii e nasol.

[mesersmith]

Pai stai putin, asta inseamna ca nu e rupt axul interior, nu?
Ca daca e rupt, voletul in mod normal va cadea intr-o parte, inspre partea unde e rupt axul.

[Kosmin]

capatul axului ,in care intra motorasul ,partea asta e rupta si cazuta in interior .s-a rupt unde incepe inelul canelat care se imbina cu motorul

[Kosmin]

Din poza de mai sus cu clapeta albastra, partea rupta din dreapta are cpatul mai gros ,exact bucata aceea s-a rupt la mine

[Kosmin]

Scuze bucata din stanga ,capatul axului s-a rupt

[mesersmith]

Pai da, si fiind rupta bucata aia, nu mai ai cum sa ajungi la volet.
Ai bagat vreo sarma ceva, de ai putut sa-l intorci in pozitia pentru cald?