hellllpppp!!! - curge lichid

[tyyy84]

Nu stiu ce se intampla...la inceput am crez ca (a fost facuta aerisirea la sistemul hidraulic)a ramas lichid dintra-cela in aparatoare ceva...dar tot ..........curge ceva...uleios...dar sigur nu e ulei

in dreptul rotii din fata dreapta,chiar din aparatoarea care fereste motorul de apa...nu prea explic eu bine dar.....cine se pricepe cred ca intelege...este un plastic care se ineste cu bara ...cred ca este o protectie sa nu intre apa la motor ...

faza este ca curge pe acolo un lichid...in primul rand ma-r interesa ce lichid ar putea fi si unde ma pot uita sa vad daca lipseste...computerul de bord nu spune nimik...
am ster acolo suprafata si pe dedesubtul masinii,chiar si pe la motor am bagat mana adanc si am sters-o dar se pare ca tot curge...


1? ce ar putea fi
2? unde ma pot uita
3? pe afisajul central nu ar treb sa imi spuna ca nu mai am respectivul lichid(asta in caz in care ar ramane fara sau aproape fara)

[cbx]

Curge un lichid in drptul rotii dr fata , pe aparatoarea de noroi.
Ce culoare are lichidul ?
De controlat :vasul de ulei hidraulic , vasul de lichid de frana.

[nicum]

Nu stiu ce iti curge, dar vezi ce rezervor se afla pe partea aia.

[khan]

poate e lichid de parbriz

[vasy]

s-ar putea sa fie lichid de la clima de la condens, ese un rezervor in partea dreapta in spatele rotii chiar sub usa de obicei pe acolo mai curge lichid

[tyyy84]

am fost azi la masina...ma-m bagat pe sub ea si am constatat ca este ulei hidraulic...problema este ca nu mi-am putut da seama pe unde supureaza.....nu stiu ce sa fac...as vrea sa completez dar nu stiu daca pot deschide busunol acela...adik daca am voie...sa nu se intample nimik...si nu stiu pe unde ar putea supura

am bagat mana pe sus pe jos dar era ff imbacsita zona asa ca nu mi-am dat seama care e treaba...

faza este ca acum 1 luna cand am luat masina ....am luat-o de la ats...unde ii schimbase rezervorul de ulei hidraulic...

nu stiu ce sa fac...cred ca va treb sa ma duc la ats din nou

[nicum]

S-ar putea sa fie doar un furtun sau alta imbinare care nu a fost prins bine. Uleiul hidraulic de C5 este de culoare portocalie si se cheama LDS.

[tyyy84]

da asta stiam caci scrie pe rezervorul ala...

intrebarea este daca pot desface eu capacul de la recipientil cu ulei hidraulic pt a completa...???stiti pe cineva unde as putea sa rez problema...mai ieftinut???ca totusi nu as vrea sa ajung la ATS

[cbx]

masina este in garantie ,daca da - fuga la ATS ,daca nu poti apela la Ciocarlan tel 0744634200

[tyyy84]

masina nu este in garantie...

unde are service ciocrlan???si care ar fi tariful pt o constatare...sa imi fac o idee

[cbx]

service-Cutitul de Argint
tarif- suna si te convingi

[eugenro2001]

De obicei cand exista o scurgere a carei sursa nu poate fi identificata, trebuie curatata toata zona si apoi verificata periodic, astfel se poate vedea mai bine de unde curge.
Daca spui ca a fost inlocuit rezervorul de LDS, poate au uitat sa infiga vreun retur, ceva.

[tyyy84]

am fost la ATS astazi...a desfacut tot pe acolo si nu a vazut nimik clar...au inlocuit colierele...daca tot mai curge cred ca imi vor schimba din nou rezervorul de hidraulica...pe costul lor-cred ca au gresit ceva la montarea lui si au spart ceva ...sa speram ca nu mai e nevoie...oricum nu e nimk grav...

[BauBau]

Am intalnit faza asta la a mea... exact cum zici u, este o conducta care contine ulei hidraulic (dar nu pt suspensii, adica nu deaia mica subtire de metal,ci una groasa, cam cat degetul mic de plastic), ea vine de la rezervorul de ulei hidraulic, coboara pe langa roata, in carenajul contra-aripii, coteste pe langa radiator si merge paralel cu spoileru, mie imi curgea furtunul ala (curgea pe carenajul contra-aripii si imi curgea exact pe unde se imbina spoileru cu contra-aripa) pt ca iesise din chedere si se frecase cu spoileru si se fisurase...

Sau, am mai intalnit asta cand mi-am facut schimbul de uleiul hidraulic (trebuie ulei TOTAL - LDS portocaliu) si era prea plin si curgea, dar dupa un timp a fost oki...

-Si inca ceva, busonul de la uleiul hidraulic il poti desface, nu are nimic, atat sa nu intre impuritati in el ca te-ai cam belit...

-Iar daca iti curgea ulei de pe partea hidraulica a masinii (cea cu garda) nu picura sau curgea ci tasnea(datorita presiunilor foarte mari din instalatie, doar reurul are presiune mai mica), ramaneai fara tot uleiul in 15 min daca era sparta o conducta deaia hidraulica care are diametru f f f mic (cred ca de 1 mm sau 0,5), iar daca e fisurata vreo conducta de servo e posibil sa curga cum zici u... dar eu cred ca aia au facut ceva gresit in montarea rezervorului, daca zici ca ai mai avut proleme...

[tyyy84]

am rezolvat...am mai fost de vreo 2 ori la ATS au mai strans ceva pe acolo ,au spalat si acum totul e perfect au trecut 3 zile si nu a mai curs deloc...e totul uscat...ee biiinnneeeeeeeee