Club Citroen

Salutare!

Am cumparat acum 2 zile un Citroen C5 II, 1.6 HDI din 2005. Foarte ok masina, comfort si tot ce trebuie mai putin urmatoarele:

1. Motorul este lenes, puturos, prinde viata cam dupa 2500 ture
Bordul este curat, fara martori aprinsi sau avertizari iar pe tester am urmatoarele erori:
- P2408 - Sistem aditivare diesel, senzor capac nivel sau eroare nivel aditiv
- P0335 - Senzor pozitie vibrochen senzor A circuit defect
Masina porneste normal, nu scoate fum. Turbina nu are joc in ax iar tija functioneaza cum trebuie.
Pe tester apare 19% FAP infundat iar ultima regenerare facuta acum 110 km

2. Vibratii mai tot timpul, la relanti, iar in mers mai putin
Mecanicul a zis ca buba vine de la fulia vibrochen.
Intrebarea e: Am vazut ca sunt 2 tipuri de fulie, una mai ieftina, decupata prin mijloc si cealalta "plina", mai scumpa. Se potriveste oricare din cele 2?

3. Este adevarat ca daca toate cele 4 bujii incandescente cedeaza, tubina intra in Lip Mode...? Asta dupa spusele mecanicului

4. Stiti un mecanic priceput la modelul asta in Craiova?

Multumesc si numai bine!

cand e dusa fulia de obicei suna de-o ia mama dracu. Cea mai scumpa este cu amortizare vibratii iar cea ieftina...evident fara.

Am rezolvat cu fulia, schimbata noua, Febi dar problema care a ramas e ca nu trece de 4000, nici pe loc, nici in sarcina si e puturoasa rau.

Singura eroare pe tester ramane P0335 - senzor vibrochen

Oare de acolo sa fie buba?

E foarte posibil sa fie de acolo si sa fi intrat intr-un mod de avarie.

De ce ai vrea sa treaca de 4000 rpm un motor diesel??? Ca oricum limitarea e la 4200 sau 4500.