Club Citroen

Salut !

De un an de zile am detectat o problema la treapta a-IV-a a ventilatorului.
Il tin pe treapta 4 cam 5-10 minute dupa care devine f. rigid robinetul comutatorului si caraie (1-2-3-4) ca si cum se incing contactele acolo si se modifica plasticele alea. Dupa ce-l tin pe nivelul 1,2 sau 3 in 1 minut isi revine.
Am observat asta acum un an dupa revizie. Banuiala mea este ca mi-au ciordit baietii de la service releul (sau tiristorul) treptei 4, si au pus vreo sarma ceva acolo...sub pretextul ca le trebuie si lor si merge si asa...
I-am intrebat la un moment dat pe cei de la ATS si mi-au zis sa nu-l mai tin pe nivelul 4... ceea ce e o aberatie...eu in continuare numai pe 4 il tin ca e f. cald si sa am eficienta ! oricum mai am garantie pana in octombrie si nu ma las pana nu-mi pun la loc releul.

La voi se intampla ?

am o rugaminte la cei cu C3...ascultati va rog pe langa bord, daca la trecerea de la tr. 3 la tr.4 a comutatorului ventilatorului se aude un clanc al unui releu.

Merci

am observat o kestie de genu...daca dau pe treapta 4...si dau caldura la maxima dupa...iar dupa vreau sa dau caldura mai incet merge f greu,dar asta banuiesc ca e normal!cat despre problema ta eu zic ca ar fi o problema din cauza calitatii pieselor nu cred ca au furat vreun releu tocmai de acolo!eu sunt din craiova si am noroc ca pot sta langa ei la revizie,la service!intr adevar aerul conditionat mi se pare ca nu prea face fata prin oras daca nu merg cu viteza!nu stiu de ce...dar mor de cald pe orice treapta daca prind o aglomeratie in trafic!vis a vis de problema ta,pitesti ul este aproape de tine...si baietii au cel mai bun service citroen(reprezantanta lor)

Inteleg ca voi sunteti singurii posesori de C3 de pe forum.....

1 nu se manifesta precum zici , nu folosesc treapta 4 ,fiindca ma zapaceste de cap ...
2 aerul face fata in traficul din Bucuresti , filtru polen schimbat mai des