Consum de ulei care ingrijoreaza...

[DanCld]

DanCld, de unde stii ca era 5W-30?

De pe foaia de verificare de la revizia gratuită (2500km)

[mars2k]

Hmm, pe vremuri, cand am intrebat la ATS "eu ce ulei din fabrica am?" mi s-a raspuns: "Total Quartz 5W-40".
Whatever, pt mine e istorie...

[DanCld]

Probabil că e tot o politică de reducere a costurilor - ĂŽn cartea maşinii uleiul 5w30 este trecut ca "ulei economic". De asemenea m-a ĂŽngrijorat faptul că filtrul de polen a "cedat" atât de repede (model mai ieftin? mai slab? nu o să ştiu niciodată), practic ĂŽn ultimele săptămâni nu ĂŽmi mai venea să mă mai urc ĂŽn maşină din cauza mirosului, acesta fiind şi unul din motivele pentru care am făcut revizia cu o lună mai devreme.

Oricum, motorul e sensibil mai silenţios acum, mai ales la turaţii mari - şi asta e clar de la noul ulei, 5w40 (Castrol).

[khan]

se pune un ulei mai subtire la motoarele noi, ca sa permita o frecare mai accentuata intre piesele in miscare si deci un rodaj mai rapid. probabil de asta aveai 10W30 in motor. oricum, daca puneai juma de kil de 10W40 nu era nici o nenorocire

[sorin.]

se pune un ulei mai subtire la motoarele noi, ca sa permita o frecare mai accentuata intre piesele in miscare

Nu te supara, dar nu cred ca asta este scopul.

[bezz]

@dan:exista un spray curatitor pentru instalatia de ventilare/aer conditionat, se pulverizeaza cu un furtunel mai adanc pe tubulatura, miroase a alcool si ceva septic si cica omoara bacteriile de pe canalele de aer, cauza unor mirosuri neplacute.e vreo 60 ron la ATS, poti sa dai chiar tu cu el (se da si in compartimentul filtrului de polen) dupa aceea dai pe aer rece si viteza mare la ventilator, geamurile crapate usor si lasi 10 min (abia dupa ce aerisesti bine cu metoda asta te urci in habitaclu).La mine nu mai miroase.Din pacate nu am spray-ul in portbagaj (e in pivnita la tara, impreuna cu sampon+polish+ceara) ca veneam maine cu el sa dai si tu.Oricum, filtrul de polen in Bucuresti se colmateaza ultra-repede .
ps : eu le-am cerut sa-mi puna filtru de polen cu carbune activ (e cu cativa roni mai scumpi) si uite ca are 14 luni de cand nu l-am schimbat...si pare ok.

[DanCld]

Filtrul de polen cu carbon pentru C3 a fost aprox 70 ron, deci nu mult mai scump decât spray-ul de care spui, iar mirosul "specific" s-a dus de tot după aprox. 5km.

[bezz]

asa e, dar cu spray-ul dai de cate ori vrei...sau suspectezi vreun miros neplacut, intre revizii, sau mai ales dupa perioade lungi de sedere pe bordura...filtrul oricum trebuie schimbat ca se colmateaza, dar bacteriile de pe canal raman, si posibili ca mirosul sa reapara
ps. ai nr CLD?

[DanCld]

Nu, am alt număr, cu "semnificaţie" (legat de maşină). Îl vezi mâine la ĂŽntâlnire

[bezz]

pai atunci vezi ca e un c3 identic cu cel din avatarul tau, cu CLD
nu stiu daca vin maine nu prea vine nimeni cu xsara si mi-am luat si fff mult de lucru acasa vedem...

[khan]

se pune un ulei mai subtire la motoarele noi, ca sa permita o frecare mai accentuata intre piesele in miscare

Nu te supara, dar nu cred ca asta este scopul.

nu ma supar, dar sper ca pot sa fiu sigur in continuare ca la asta foloseste

[sorin.]

Categoric