afisarea vitezei

[AleX_201]

salut, ieri mi-am facut si yo cont pe site pt k de 2 sapt am un xsara.
am 2 intrebari.
masina e facuta cu roti de 195/65 dar are 185/65 (omologat), treaba e k daca merg cu 120 am impresia ca merg cu 100-110.poate fi din cauza rotilor mai mici (185/65) cu toate ca sunt omologate.ma refer la faptul ca afisajul stie sa arate viteza corecta daca rotile sunt de 195 nu de 185,e posibil asa ceva sau doar mi se pare mie ??

si a doua intrebare:
masina e din '99, cine stie sa-mi zica daca are suspensie independenta (asa mi-a zis cineva, si eu nu ma pricep la masini)

Mersi !

[ram84]

Salut si bun venit pe forum!

Ambele anvelope sunt pe 14 " nu ? Daca amandoua au talonul de 65 si tu ai 185 in loc de 195 la latimea anvelopei atunci vitezometrul va avea o eroare de 2.1%(iti arata o viteza mai mare cu 2.1%). Adica in loc sa indice 120km/h, tie ti-ar arata 117.48km/h. E o eroare foarte mica si insesizabila. Oricum toate masinile au o eroare de afisare in plus a vitezei cuprisa intre ~3 si 7% deci daca mai adaugi sa inca o eroare de 5% sa zicem(am luat o valoare medie) ajungi la 111.60 km/h care se apropie de cei 110km/h resimtiti de tine.

Tatal meu are Xsara dar e din 2004, iar la e idependenta de tip McPerhson parca(pe spate doar).

Sper sa te lamureasca mai bine din cei care au Xsara.

Numai bine!

[nicum]

In primul rind daca ai renunta la exprimarea de tip mIRC ti-am fi recunoscatori si mesajele tale ar fi mai usor de citit.
Daca ai anvelopele stock viteza reala e intotdeauna mai mica decit cea reala. Se intimpla asa la toate masinile. Daca vrei sa aflii exact abaterea poti sa incerci cu un GPS.
Suspensia e independenta: McPherson pe fata si bare trase pe spate.

[AleX_201]

abia acum am vazut raspunsurile voastre si va multumesc mult.
cu GPS nu m-am gandit sa incerc,nu cred ca iti arata asa exact viteza.Dar am sa-ncerc.
MERSI

[nicum]

Cu GPS + antena externa si minim vreo 6 sateliti ai o precizie foarte buna.

[tataie2010]

intradevar exista o abatere intre viteza care o arata ceasul si ea reala, doar ca am sesizat 2 erori aici. cineva scria ca indicatorul de bord arata mai putin de cat viteza reala, ceea ce e fals. in 99% din cazuri indicatorul de bord arata mai mult decat viteza reala cu un anumit procet. Acest procent este determinat de mai multe cauze:
-este o abatere pe care producatorul o tolereaza, din cauza factorului psihologic. exemplu: merg cu 140 pe autostrada in austria sa nu ma incalte radarul. real eu am vreo 130 si atunci cu siguranta nu ma opreste.
-dimensiunea cauciucurilor (talonul) si a jantei, care in cazul colegului nostru sunt aceleasi.
-tipul cauciucului (aderenta si rezistenta compozitiei).
-uzura cauciucului, care mai poate influenta abaterea cu 0,5-2%.

intradeva poti verifica abaterea vitezometrului cu gps-ul, care este mai precis decat vitezometrul de bord, dar care are si el abatere.