Club Citroen

Salutare tuturor, si multumiri anticipate celor ce ma vor lumina..

Am un Xsara 2.0 hdi 109 cp cu motor RHZ si cutie automata. Problema cutiei e ca intre 40-70/80 de grade temperatura motorului functioneaza aproape perfect, schimband rapoartele cursiv, in schimb cand e rece sau se incalzeste la 90 de grade face fel de fel...printre care,: nu mai pleaca de pe loc, cupleaza brusc si pleaca cu scart, urca de la 1a la a3a ca mai poi cand trebuie sa treaca in a 4a sa se reintoarca in a 3a unde ramane blocata orice viteza sau turatie ar avea. Uleiul este schimbat in cutie. La schimbul de ulei am obsercat ceva pilitura, probabil cineva inaintea mea a circulat cu ea fara uleiul la nivel sau deloc.

Are cineva idee daca problemele pot fi rezolvate si unde? Sa achizitionez o alta cutie de la dezmembrari sa o schimb? Sa montez una manuala?

Ideea e ca fiind criza...trebuie sa ma orientez la cea mai eficienta si ieftina varianta.

Inca o data MULTUMIRI ANTICIPATE

Florin

acceasi problema intalnita de mine la ex masini avand cutie automata:

trecerea schimbului de ulei intodeauna se face din marsalier spre trepele 1.2.3.4 alfel face poc
uleiul trebuie sa fie compatibil cu norma originala a uleiului, de preferabil OE dar excludem situatia pt ca este prea veche.
uleiul nu este schimbat corect (are perna de aer la mercatronic)
la fiecare schimb se inlocuiese si filtrul, se repeta dupa ~1000km procedura urmata de un parcurs max de 80k km cu accel ulei.
nici o cutie de viteze automata nu atinut mai mult de 350k km

Cutia se poate repara!!! In Timisoara este un arab care repara cutii automate. Multa lume il injura, dar pe mine m-a ajutat cu reparatul unei cutii automate pe un Xsara Break II 2.0 HDI 109 CP.

manuala sau reparata ( si in Bucuresti se poate repara )