Club Citroen

am un saxo 1,1 benzina si am o bataie la motor asa ca de tachet la turatie mica la o anumita turatie numa.ceva mai sus de relantiv.numi dau seama de unde vine.ar pute fi de la un injector.?sicum pot curata injectia daca ar fi asta?am desfacut distributia dar nu e de acolo.

Si eu am aceiasi problema! CE anume este ??

ar putea fi un tachet. injectoarele se strica si nu mai merg, nu e ca la diesel ca incep sa bata in unele situatii

am inteles ca sant tacheti hidraulici.cum procedez ?trebuie schimbati toti sau cum.pot vedea care bate. ei sant reglati din fabrica?

aia hidraulici se regleaza automat...

in mod normal se pot verifica apasind pe ei sau pe culbutori (pirghiile dintre axa cu came si tacheti). nu ar trebui sa ii poti lasa cu mina, dar daca e vreunul care cedeaza sub presiunea apasarii, atunci ala e dus

desi topicul e destul de vechi...as fi fost curios daca problema a fost de la tacheti sau nu. Poate cei "implicati" revin cu un update.

la mine se pare ca nu e de la tacheti. bataia a ramas si se manifesta la cald. chiar nu are nimeni idee ce ar putea fi sau ce s-ar nai putea verifica?

La mine au fost cuzinetii de la vibrochen!

Probabil ca bataia o am de la tacheti. am puso pe testere .am mers la un service cu renume unde mecanicu ma linistit ca are masini noi din fabrica care au bataia mea .si sa nu o tin la turatia respectiva. Serviceul era de la Dacia. Dupa cunostintele mele de mecanica cred ca bataia imi vine de la avans. Dar in rest nu am avut probleme (e aceasi bataie nici mai mare nici mai mica.). am observat ca la motorul rece nu o mai aud.

Saxo 1.5D din 2002, aceeasi problema, bate motorul la relantiv...

santem in 2014 si am ramas cu aceasi bataie la motor si deocamdata merge.