Pagina 1 din 2
Ambreiaj ciudat xantia
Scris: Mie 21-Noi-2012 18:51
de sorin.
Am o problema la ambreiaj, care mi se pare ciudata
In urma cu un an si 30000KM, dupa o stationare de vreo 2 saptamani , fiind impotmolita , in timp ce am scos-o , am fortat ambreiajul pana ce a mirosit a ferodou
Apoi a inceput sa patineze in treptele superioare la accelerare, fiind convins ca este uzat discul
Dupa aproximativ 500KM s-a remediat singura
De atunci s-a mai repetat de cateva ori problema, dar tot asa si-a revenit
De o saptamana iarasi patineaza, am slabit cablul, dar fara nici un rezultat
Nu miroase a ferodou ars
Cum este ambreiajul, rulmentul impinge sau trage de placa? Am observat ca desi am slabit cablul, nu a aparut un joc la pedala
Cum se compenseaza jocul?
Scris: Mie 21-Noi-2012 20:07
de kady28
Rulmentul impinge placa, iar daca ai slabit cablul pedala iti sta mai jos acum. Cred ca doar sa nu fie strans prea tare sa stea cuplat rulmentul de presiune pe soare.
Aici am gasit ceva de reglaj.
Scris: Mie 21-Noi-2012 21:28
de sorin.
Am slabit cablul pana a inceput sa agate usor la schimbarea vitezelor, si tot a patinat
Sa zicem ca este discul uzat, dar totusi nu cred ca tinea 30000KM, cu tot stilul meu de mers babeste
M-am gandit sa nu fie o scurgere de ulei pe disc Cablul nu cred ca agata
O sa merg pana nu se mai deplaseaza, poate trec iarna
S-o potrivi ceva de la ambreiajul de 1.8 16V serie 2? Am dezmembrat una
Scris: Mie 21-Noi-2012 22:11
de ViperDodo
intrebare!?
cum se da jos cablul de pe peretele de foc?
Scris: Mie 21-Noi-2012 22:15
de kady28
30 de mii km este putin, cred ca ambreiaju tau are mult mai mult. Daca o sa-i schimbi ambreiaju nu are rost sa pui unul folosit, mai bine iei un kit nou si nu ai treaba.
Uite din tabel se vede ca nu se potriveste la a ta kitul de la 1.8 16v. La tine are diametru mai mare si nici la interior nu se potriveste.
Scris: Joi 22-Noi-2012 07:00
de sorin.
Merci 30000KM are de cand patineaza
Scris: Joi 22-Noi-2012 12:38
de dj01fad
nu se potriveste de la 2.8 16V. la 2.0 16V este placa de care trage rulmentul, si are si diametrul mai mare. vezi ca daca o mai freci mult asa, poate strici si volanta
Scris: Joi 22-Noi-2012 13:03
de kady28
Nic da la 1.8 16v cu ambreiaj pe cablu este si cu autoreglare ? Am gasit printr-un pdf. un tip de cablu de ambreiaj care are un fel de arc inauntru...sper sa nu vorbesc pe dinafara.
Scris: Joi 22-Noi-2012 13:16
de sorin.
nu se potriveste de la 2.8 16V. la 2.0 16V este placa de care trage rulmentul, si are si diametrul mai mare. vezi ca daca o mai freci mult asa, poate strici si volanta
Multumesc domnu enciclopedie
Sa inteleg ca volanta nu ai sa-mi dai?
Scris: Joi 22-Noi-2012 14:45
de dj01fad
ma... nu stiu daca am sau nu sincer sa fiu. tre' sa ma uit.
Scris: Joi 22-Noi-2012 19:55
de sorin.
Deocamdata nu se aude nici un zgomot suspect, deci presupun ca volanta acum nu este in pericol
Oricum, rezistenta masina Ambreiajul defect, tine mai mult decat tinea la Oltcit, ambreiajul nou
Scris: Sâm 15-Dec-2012 22:29
de lehelc
Am patit la BX exact la fel. Insa la mine a tinut 40mii de km. Am luat sachs ca e nemtesc, tot kitul si a tinut un an. Dupa ce am aflat ca sunt foarte multe contrafacute...probabil eu am luat din ala... Vezi ce cumperi si de unde, ca iar poti sa schimbi peste un an...
Scris: Dum 16-Dec-2012 15:06
de dj01fad
e o mare loterie cu piesele cumparate din romania (sau nu numai, dar astea cred ca sunt mai pentru "prosti"), am patit si eu cu un kit luk, la care s-a ovalizat placa sau ce dreaq s-a intamplat, ca dupa 10.000 km pleca tare urat din loc. am pus apoi o placa veche, si nu au mai fost probleme.
Problema cilindru receptor ambreiaj xantia2.0 hdi
Scris: Mar 05-Feb-2013 02:48
de xantia-hdi
Am si eu o intrebare...
Stie cineva cum se scoate cilindrul receptor de la ambreiaj ? are vreo pozitie sau ceva de genul ?
Scris: Mar 05-Feb-2013 04:53
de dj01fad
il impingi spre cutie, apoi il rotesti ca si cum ai desface un surub. iese foarte usor.