Club Citroen

Am achizitionat un C4 de la ATS Baneasa( motor 1,6L,16valve, 110cp,5usi, benzina)
Va rog frumos sa-mi spuneti si mie daca C4 este cu adevarat o masina buna pt drumurile noastre!!!
Am dat 17.000 de euro pe ea( model full option - fara xenon) si sincer sa fiu nu am facut nici un drive test innainte sa o cumpar.
Am observat ca problema cu suspensia spate este generala(rigiditatea), alte probleme majore are masina asta???
COnsumul este la fel destul de mare - in jur de 10% in afara.Cei de la ATS mi-au spus ca o sa scada dupa primii 2500-3000 de km.(oare asa este?), in carte scrie 7% mediu, 6,1 in afara.....
Va multumesc !!!!!!!!!!

Dumb question: cum scrie la tine 6,1 in afara, cand la toata lumea scrie 5,7.
Cat despre 10 ala obtinut extraurban, ceva e in neregula.Si nu trebuie neaparat sa fie de la masina.Adica depinde de cum mergi, daca te-ai infipt prea tare in ea( totusi , e inca in rodaj) etc...
Anyway, s-o stapanesti sanatos si fara probleme.

Am observat ca a inceput sa se mai reduca tosi consumul ( acum am 800 de km) si vad ca se misca mai bine ( ma refer la sprinturi pe portiuni scurte - fara sa trec de 3500-4000 de turatii).Asta e un semn bun!
In rest masina e ok, sper sa nu am parte de probleme din alea de 2 lei cum numai la francezi le gasesti. Rigiditatea te omoara la masina asta!!! Alta problema nu cred ca are. AM O SINGURA INTREBARE: cand intra ESP-ul ala ca nu l-am vazut deloc pina acum sa-si faca simtita prezenta. Am intrata si pe drum pietruit am facut cateva derapaje scurte si ..........nimic.( si asta la 30-40km/h). Oare la ce viteza intra ESP-ul? CA SINCER DACA INTRA LA MAI MULT DE 40lm/h eu cred ca intra degeaba.La 50km/h esti in afara soselei daca apuvca sa plece intr-un derapaj. Ma pute-ti ajuta ???

Esti sigura ca vrei sa iti intre ESP?
Ce derapaje faci tu la 30-40km/h ca imediat ti se opreste masina! Daca tot vrei sa-l verifici, trage frana de mana, si de volan asta la 30-40 si poate ai noroc sa iti intre!
Masina nu pierde atat de repede aderenta si nu intra in derapaj astfel incat sa iti intre ESP!
Mai bine sa n-ai nevoie de el..

Când vrei sã continui o discuÞie apasã ºi tu "rãspunde" nu mai creea subiecte noi.

Din ce imi dau seama tie iti cam pare rau acum ca ai cumparat C4. Eu cand am cumparat C4-ul care-l am acum am facut inainte un drive-test desi stiam ca eu voi cumpara oricum Citroen sau Peugeot pt ca asta vroiam. Nu este zic eu deloc o masina nereusita si nici cu mult mai buna sau mai proasta decat concurenta. Cunosc pe cineva de la Ford si imi spunea ca si clientii lor se mai plang de probleme. Pacat insa ca nu ai sacut un test drive inainte sa iei masina mai ales ca ai dat ceva banii. Acum ce ramane este sa te bucuri de masina si sa nu mergi de la inceput cu gandul ca ai facut o alegere gresita. Probleme au mai fost insa asta nu inseamna ca va trebui sa ia si tu.

Am inteles mesajele voastre si va multumesc pt sfaturi. Nu regret ca am cumparat masina asta pt ca nu am luat-o pt raliuri. Parerea mea este ca e o masina de clasa medie.DAR....... in comparatie cu un Renault Megan sedan lasa de dorit suspensia( ma refer la capacitatea de absorbtie la denivelari). DAR nu suport renault-ul asa ca asta e motivul pt care am ales Citroen. Ca dotari este ireprosabila si pot spune ca este ce mi-am dorit! Consumul este in continuare maricel( km acum 1000) ia cam 10.5%, dar sper sa se mai reduca in timp. Am in schimb o intrebare: Vreau sa-i pun xenon si am vazut ca la ATS costa in jur de 600 de euro. Pot pune xenon la o alta firma.......fara sa o scoata din garantie citroen-ul?
Si inca ceva: la prima revizie, cea pina in 2500 de km se plateste ceva???? as vrea sa-i pun un scut de plastic pt a proteja motorul de praf si apa de pe sosea. SI nu stiu la ce sa ma astept!!! Cati bani ma duce revizia asta. Va multumesc inca o data si numai bine!!!

C4 este mult mai stabila decit multe altele, renault megane fiind undeva mai jos in lista. Evident ca asta nu poti realiza cu o suspensie moale ca a lui megane (care in principiu e masina de tataie).
Eu in 55k km am schimbat 2 bielete de directie (ambele) si un capat de bara, dar numai pentru ca auzeam niste zgomote fara sa fie afectat comportamentul masinii (desi cind trebuie schimbate e mai bine sa le schimbi). Pretul pentru componentele astea nu-s exagerate insa.
Nu am schimbat amortizoare, brate, arcuri sau altceva, nu a fost nevoie. parametrii geometriei sint ok, deci DA, masina asta e ok pentru drumurile noastre si tine.

Revizia de la 2500 nu e o revizie propriu-zisa, ci doar o verificare si nu costa nimic. Daca vrei sa-i pui scut atunci te va costa ala + manopera.

Eu am primit informatia ca revizia de 2500 nu mai exista. Am inteles ca a fost eliminata din lista de verificari obligatorii pentru pastrarea garantiei. Astfel ca nu mai este nici obligatorie si nici gratuita (ca o consecinta fireasca). Detalii de la Relatii Clienti Citroen Romania

Asa este .ai dreptate.Am sunat la ATS si nu se mai face revizia .
E vreun risc daca pun anvelope pe 225 pe masina? Am gasit goodyear de iarna dar sunt pe 225. Se intampla ceva daca pun anvelope mai mari?
As vrea sa-i pun un tub de bas ( ceva amplificat) dar nu stiu de unde sa-l alimentez si nci semnal nu stiu de unde sa-i dau. Ma gandesc ca daca ma duc la o reprezentanta care monteaza instalatii audio e posibil sa scoata din garantie Citroenul partea electrica. A-ti pus vreunul din voi asa ceva pe masina? Cum sa procedez? Sa ma duc cu amplificatorul la ATS? E putin probabil sa acccepte asa ceva. SI inca ceva: Daca vrea sa-mi pu un dvd player pe masina , ce se intampla cu comenzile de pe volan si restul functiilor de pe radio-cd-ul masinii? Am observat ca totul apare pe diplay-ul de pe bord. E posibil sa pun un DVD s-au mai bine o las asa?
SI mai am un OF mare: XENON MOnteaza ATS-ul asa ceva s-au trebuie sa ma duc la o alta firma( ca sunt destule care fac asa ceva)???
Astept raspunsurile voastre. VA multumesc!!! TRAIASCA ROBOTEII!!!!!!!!

Sa-ti traiasca masinuta in primul rand.
In legatura cu ce cauciucuri vrei sa pui: in talon scrie 225 pentru jantele pe 16?Daca nu , nu e bine si te poate arde si un control de rutina, destul de rau.Ca sa nu mai spun ca inca e vara, cauciucurile de iarna banuiesc ca le pui prin decembtrie-ianuarie.
S-au mai pus dvd-uri, unele masini nu au fost scoase din garantie, altele da, depinde la cine faci lucrarile in garantie.
Daca tot vrei xenon, cauta-l pe DOC si iti pui after market si bineinteles nu chiar street-legal, dar asta este.Daca ti-ar monta ATS te usuca la bani, clar.

A-mi cer scuze ca nu am mai raspuns dar am fost in concediu. A aparut o problema zic eu destul de simpla la masina - cu plasticul care delimniteaza geamul de portbagaj ( panoul ala prins cu 2 snururi ). Se misca la orice denivelare si e deranjant zgomotul care-l scoate. Stiti daca trebuie pus ceva pe undeva, s-au ma duc la ATS?
La 17.200 de euro e normal sa am pretentii nu?
Sunt satul de troncanitul de la Super Nova din 2001!!!!!!!!!

Ce ai tu este ceva minor insa eu zic sa mergi la ATS sa rezolve problema. Masina este in garantie. Este dreptul tau.

Masina e cu pachetul "viata la bord", in acest pachet fiind incluse si airbagurile tip cortina. DE CE NU SCRIE NIMIC NICAIERI PE STALP s-au DEASUPRA USII ???????? Unde naiba e pozitionat airbag-ul?
Sincer cred ca nu are asa ceva si daca e sa fie asa o sa fie scandal mare de tot. Are cineva C4 cu airbag cortina? Daca da spuneti-mi si mie unde scrie, s-au unde e pozitionat
Am observat intr-o seara cand faceam curat in masina ca nu e nici un loc vizibil in care sa fie pozitionat airbag-ul!!! ( chiar l-am cautat)Astept raspunsul vostru!

stai linistit airbag-ul cortina exista !