Afisaj eronat combustibil

[mortumarius]

Salut sunt posesor de citroen c4 1.6 benzina si am patiy cr nu am patit niciodata am ramas fara benzina adica sa oprit motoru.
Pe afisaju de la masina arata ca mai am 140km de facut si 2 liniute.
La inceput m-am panicat dar am impinso pana la un peco am bagat 10 litri de benzina si a pornit si arata 4 liniutze si 280 km akm.
Ma puteti ajuta ce sa fie ?
Ceva din soft?

[MisterClaude]

Afisajul ala nu are acuratete 100%, e orientativ. El iti spune cati km mai ai de parcurs facand o medie a consumului pe ultimii kilometri.. nu stiu exact pe cati. Daca stilul de condus se schimba, sau nimeresti in aglomeratie, normal ca iti creste consumul.
De exemplu, eu cand fac plinul, daca ultimii 100km sunt condusi prin Bucuresti, imi spune ca mai am de mers 600km. Daca ies pe autostrada si merg vreo 50km "la consum" imi spune ca mai am de condus 1000
Tot timpul trebuie sa stii cata benzina mai ai in rezervor si cati km ai mers.. nu te baza pe display-ul ala.

[mortumarius]

Da da pe mine nu ma avertizeaza ca sunt pe rezerva am ramas fara benzina si mai aveam 2 liniute e normal sa nu ti se aprinda martoru ?

[mortumarius]

Salut am si eu o intrebare stie cineva cati ohm arata plutitoru din rezervor plin si gol sau exista pe undeva specificatii?

[julaikos]

La mine la c4 se aprinde becul diferit,in functie de consumul mixt,insa intotdeauna chiar si pe 0 mai fac ceva km,deci probabil la tine e sonda defecta.
Nu stiu din pacate cat ar trebui sa aibe ca valoare rezistenta interna a sondei,dar in general nu ar trebui sa fie mai mare de 250-300ohmi daca tin bine minte,fiindca majoritatea se bazeaza pe acelasi principiu de functionare...
Si mai e o chestie ciudata,de ce nu s-a aprins becul,fiindca becul e un contact separat in toate sondele,si indiferent ce de ti-ar arata in bord,cand nivelul scade prea mult acest contact se inchide si se aprinde becul...

[mortumarius]

Sonda am scoso si am masurato gol 350 ohm si plin 50 ohm si merge pe toata plaja deci ce sa mai cred? Am mai vazut o chestie pe fundul pompei are un fel de supapa de presiune sau ceva de genu de metal ce poate fi? Pe akolo intra benzina aia poate sa se blocheze si sa nu mai intre benzina in carcasa pompei? Cel care a avuto innaintea mea mergea numai cu full poate sa fi dat peste cap ceva?

[julaikos]

Nu prea ai ce sa dai peste cap in halul asta...Nu am desfacut niciodata la c4 sonda,insa daca nu ar intra benzina,ar mai functiona motorul?