Club Citroen

am fost la spalatorie la mol (cu perii), si rezultatul a fost desprinderea dintr-o parte a eleronului de plastic mic de deasupra hayonului. (cel care il au toate coupe-urile nu cel mare de pe vts). din pacate e prins doar cu un adeziv de niste suporti de plastic care la randul lor sunt fixati (destul de prost, si ei joaca) de imbinrea metalica dintre cele 2 geamuri care fac 90 de grade acolo.

momentan l-am lipit cu o banda autoadeziva. nu stiu a cui e vina.. cei la mol nu pot fi acuzati pt ca la intrare in spalatorie e un anunt mare in care isi declina raspunderea pt orice masina care are proeminente exterioare (roti de rezerva, eleroane!!!, oglinzi supradimensionate etc.). vina e probabil la citroen, insa mi se pare de-a dreptul penibil sa se intample asta dupa 3 luni doar. imi confirma parerea de ansamblu de lucru ieftin, facut asa de mantuiala care mi-au dat-o si radioul, sunetele de plasticuri care se ating ce le aud peste tot in habitaclu.. etc

anyway, aveti grija la spalatorie!

Naspa cu eleronul. Mai auzisem pe cineva cu un Kalos care la fel a ramas fara eleron.
Sfatul meu este sa nu mai spalati masina la perii!

da, nasoala si ciudata chestie! din cate stiu eu periile alea nu ar trebui sa exercite asa o presiune mare asupra caroseriei. esti sigur ca nu a fost cumva desprinsa dinainte ?!

da.. pt ca acum joaca atunci cand inchid portbagajul, joc ce nu exista inainte de a merge acolo. cred k a fost prost pus adezivul din fabrica.. sau f putin. a intrat apa de la ploaie/spalari si periile alea au administrat "lovitura" finala

am gasti subiectul acesta, dupa ce deja postasem in:
Probleme C4 > mare atentie la spalatorie!!!!
--------------------------------------------------------------------------------
O sa va impartasesc experienta mea, poate nu o vor repeta si altii
Spalam de obicei masinuta (C4 coupe) la benzinaria Mol de pe Ramnicu Sarat. Dupa "a nu stiu cata" spalare, anul trecut, cu o zi inainte de plecarea in concediu, in timp ce eram prin spatele masinii si ma uitam la "flomoshtoacele" rotative aud o pocnitura puternica. Primul impuls, normal, a fost sa ma napustesc la "butonul rosu" si sa opresc masinaria, caci nu era nici un supraveghetor. Ma duc la casiera, care cheama pe cineva, ne uitam impreuna si vedem DOAR eleronul smuls (rupte prinderile). fiiiuuuu. Bine ca a fost numai atat. Ca sa scurtez povestea:
- seara a venit seful statiei (SUPER AMABIL, tot respectul!), a constatat problema, a spus ca era al doilea caz (avea deja experienta cu asta ) si ca tocmai se reglase masinaria dupa precedentul incident, de parca mai conta ;
- m-a indrumat la service sa mi se faca factura proforma pe numele lor
- la ATS se stia povestea, totul a mers ca uns , dar nu aveau eleron normal ci numai d'ala sport (fo' 16mil), deci l-au facturat spre bucuria mea pe acela
- deoarece sediul MOL e undeva la Cluj, parca, am avut de asteptat cam 2 luni pana mi s-a montat noul eleron

PS:
Am inteles ca acea benzinarie nu mai spala C4, ca sa nu va dau idei cum sa va schimbati eleronul cu unul sport

ceainegru scrie:am fost la spalatorie la mol (cu perii), si rezultatul a fost desprinderea dintr-o parte a eleronului de plastic mic de deasupra hayonului. (cel care il au toate coupe-urile nu cel mare de pe vts). din pacate e prins doar cu un adeziv de niste suporti de plastic care la randul lor sunt fixati (destul de prost, si ei joaca) de imbinrea metalica dintre cele 2 geamuri care fac 90 de grade acolo.

momentan l-am lipit cu o banda autoadeziva. nu stiu a cui e vina.. cei la mol nu pot fi acuzati pt ca la intrare in spalatorie e un anunt mare in care isi declina raspunderea pt orice masina care are proeminente exterioare (roti de rezerva, eleroane!!!, oglinzi supradimensionate etc.). vina e probabil la citroen, insa mi se pare de-a dreptul penibil sa se intample asta dupa 3 luni doar. imi confirma parerea de ansamblu de lucru ieftin, facut asa de mantuiala care mi-au dat-o si radioul, sunetele de plasticuri care se ating ce le aud peste tot in habitaclu.. etc

anyway, aveti grija la spalatorie!

Eleronul este fixat cu douĂŁ Âşuruburi Âşi probabil la unul din ele a cĂŁzut piuliĂža care a avut ca efect desprinderea lui.
La alte probleme C4, s-a discutat acest aspect Âşi cum poate fi remediat.

Are 5...

Nu avea nici 4 nici 6

Corect