Problemute la C4...

[prafuit]

Nu ai sanse decat la cel mai murdar C4!!! La C3 sunt lider

[john2006]

Log-ul de erori il gasesti in meniul de pe butonul din dreapta jos. Nu-mi aduc aminte exact cum se cheama. Mai jos ai un extras din manualul de C4 in spaniola, poate te ajuta:

MenĂş General
Pulse elmando A para ver el "MenĂş General" de la pantalla multifunciĂłn.
Con ayuda de este menĂş, tendrĂĄ acceso a las funciones siguientes:
-Auto radio-CD.....
-Ordenador de a bordo que permite:
- El acceso al diario de alertas (recordatorio de las alertas seĂąaladas anteriormente).

Oricum, mi-a aparut si mie acum vreo 2 luni chestia cu "Cruise Control faulty" si dupa ce am repornit nu am mai gasit nimic in logul de erori, deci e foarte probabil sa fie reinitializat la pornire.

John

[daria_na]

Pe 28/ 01/ 2006, am trimis un e-mail la Citroen Franţa, ĂŽn care le-am relatat discuţiile de pe forumul revistei AUTOJURNAL şi forumul CITROEN ROMANIA referitoare la defecţiunile amortizoarelor spate la C4. Le-am relatat şi faptul că un concesionar a explicat că defecţiunile sunt generate de o proiectare greşită, ĂŽn sensul că tija este prea lungă , ceea ce generează defecţiunile şi disconfortul, precum şi dispoziţia Citroen, de ĂŽnlocuirea celor defecte.
S-au făcut că nu ĂŽnţeleg şi m-au pasat să rezolv problema la ATS, cu toate că am insistat să aflu opinia CITROEN nu a ATS care nu ştie nimic despre acest subiect.
Ca urmare le-am trimis un reply, ĂŽn care le-am cerut să nu mă mai paseze la ATS, pentrucă doresc să aflu opinia producătorului şi nu a dealerului.
Ca urmare a faptului că au delegat ATS-ul să rezolve această problemă, am fost invitat la ATS ĂŽn una din zilele 13 - 17/ 02/2006, probabil să vorbim o discuţie.
O să vă ţin la curent.

[Matrixu]

Ai facut o treaba buna, sa ne tii la curent. Pe mine ma scoate din sarite ca burduful ala al amortizorului sta tot timpul cazut, in rest acelasi zgomot aberant la gropi.

[DMX]

daria_na
e de apreciat gestul tau ...dar se dovedesc ca fiind la fel ca cei de la ATS .... francezii ..pacat !!

[Vlade]

dupa o "caruta" de mailuri la ATS fara raspuns sau cu raspuns de "curtoazie" am fost la un test de amortizoare. Evident ca la Europcar Cluj nu aveau asa ceva asa ca am fost la Dacia. Am facut testul , platit tot de mine, caci asa este normal, si rezultatele au fost f bune. Zicea tipul de acolo ca nici unele noi nu obtin asa rezultate. Oricum chestia asa nu ma consoleaza.
Ieri am fost din nou la Citroen si surprinzator ATS le-a dat un raspuns cum ca au auzit si ei de problema asta, ca le-a mai fost semnalata dar inca nu au o solutie. I-au intrebat daca curg cumva amortizoarele ,etc...bineinteles ca nu. Practic, nu mi-au zis nimic concret. Chestia e ca daca cumva ar fi de acord sa le inlocuiasca, cu ce le inlocuiesc, cu acelasi model? Nu stiu daca in Franta a mai aparut de curand o versiune imbunatatita a amortizoarelor, asa ca pana nu stiu chestia asta nu cred ca le schimb numai asa sa ma trezesc in treaba. Mai astept vreo 5000km.
Apropo, nu stiti amortizoarele cat au garantie?

[m.s.]

Am inteles ca ar avea garantie 30.000km. Pana gasesc ei o solutie mie-mi ies din garantie (am 22.000km)
(s-ar putea sa primesc un raspuns de genul-te deranjeaza, da-le jos si mergi fara!)

[daria_na]

Stie cineva cu ce alt tip de amortizoare pot fi ĂŽnlocuite actualele amortizoare de la C4?. Dacă se vor defecta vreau să le schimb, dar ĂŽn nici-un caz cu acelaţi tip.

Mulţumesc,

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Pana se rezolva problema zgomotului provocat de amortizoarele spate, nu cred ca are rost vreo incercare de inlocuire, pentru ca s-ar putea sa se deterioreze stabilitatea si atunci se sta vreo 2-3 luni in service pana vin piesele rezultate in urma unui posibil accident!

E importanta reclamatia retinuta in perioada de garantie. Inlocuirea va veni tot din partea francezilor.

Dar apropos... am vazut ca pe site-ul Autojournal nu scria nimeni ca le-a inlocuit amortizoarele si ca gata! acum nu se mai aude. Cred ca nu a fost de fapt rezolvata problema nici la ei.

[DMX]

!!!!!!!!!!!!!! PROBLEMA !!!!!!!!!

-->S`a spart parbrizul din senin incerdibil ,o sa postez niste poze ,in cazul in care nu ma credeti !!
-->M`am prezentat la ATS ,ca de s`a spart din senin .
-->Decizia (ATS) : este defect de fabricatie
-->Solutia : o sa`l schimbe (pe banii lor intra in garantie ).

(Cum au verific ca e defect din fabricatie : au luat un pix si au dat de`a lungul crapaturii . ) probabil ca au mai verificat ei si altceva ..eu doar asta am vazut !!

[White Wizard]

!!!!!!!!!!!!!! PROBLEMA !!!!!!!!!

...si tot nu am inteles care este "problema"! Daca ti-l schimba pe garantie, care este totusi "problema"

Lasand "problema" deoparte, sunt putin de ce ai patit , si imi pare rau , sincer ...dar tot ma bufneste rasul, asa la prima auzire! Nasol moment

[DMX]

Sunteti culmea unii .... cum adik daca mi`l repara ,asta nu e problema ,sa tii se sparga geamul din senim , sunteti culmea unii , si ce daca mi`l repara pe banii lor , timpul pierdut , un geam inlocuit nu mai e unu k montat in fabrica la mama lui ................................... (

[Vlade]

!!!!!!!!!!!!!! PROBLEMA !!!!!!!!!

-->S`a spart parbrizul din senin incerdibil ,o sa postez niste poze ,in cazul in care nu ma credeti !!
-->M`am prezentat la ATS ,ca de s`a spart din senin .
-->Decizia (ATS) : este defect de fabricatie
-->Solutia : o sa`l schimbe (pe banii lor intra in garantie ).

(Cum au verific ca e defect din fabricatie : au luat un pix si au dat de`a lungul crapaturii . ) probabil ca au mai verificat ei si altceva ..eu doar asta am vazut !!

am citit si eu pe un forum francez ca s-a mai intamplat chestia asta la cativa . se pare ca ar fi un defect la coupe-uri, dar nu stiu daca la toate sau numai dupa/inainte de o anumita data de fabricatie.

[Matrixu]

@WhiteWizard problema e ca s-a spart geamul din senin. Mie mi se pare destul de naspa "problema " asta.
Si mie mi s-a schimbat tot ce tinea de ambreiaj, tot pe garantie, dar asta nu inseamna ca masina nu a avut o problema, chiar daca de fabricatie cum zic ei.

[redbeben]

traba cu parbrizul crapat s-a intamplat la mai multe c4 (la primele modele) din cauza caroseriei care tensiona prea tare parbrizul(caroseria mai lucreaza la curbe,gropi si chiar la diferentele de temperatura)dar problema a fost rezolvata de la aparitia c4-lui(asa mi-au zis de la ats)
problema a fost mai grava la occidentali k acolo au fost mai multe cazuri.
ma rog,depinde de data fabricatiei,ma repet,cu cat mai noua cu atat mai bine
normal k orice caroserie lucreaza dar nu e normal k un parbriz sa aiba defecte de fabricatie k doar a trecut de un control al calitatii...sau nu...?
stai linistit k parbrizul or sa ti-l puna k din fabrica (curata frumos toata zona de rasina,aplica alta rasina pe aceeasi suprafata si o sa fie ca nou)
poate ne vdm pe la service k trebuie sa-mi fac revizia
bafta