Citroen C5 3.0i Exclusive Edition...

[BauBau]

Vreau sa achizitionez un Citroen C5 3.0i Exclusive Edition si doresc sa cunosc in prealabil cateva detalii legate de aceasta masina:
- cat costa taxa de prima imatriculare
- asigurarea obligatorie, casco etc.
- care este pretul acestei masini cu aprox. (an 2001-2002)
- intretinerea
- fiabilitatea
- punctele forte si "bubele"
- consumul
- sau orice alceva credeti ca trebuie mentionat este bine venit...

Sunt actual posesor de C5 2.0 HDI si as vrea sa optez pentru aceasta motorizare pe benzina care ofera si mai multa performata, confort etc. dar in detrimentul unor eventuale "preferinte" mai scumpe a msinii care as vrea sa le cunosc...
Va rog fara offtopicuri si comentarii aiurea de gen "cauta pe net", "suna la asigurari", "suna un prieten" etc.

Va multumesc!

[vasy]

de gasit o gasesti full din 2002-2003 in Belgia cam la 4500-5000E.
Impozitul te costa 9milioane pe an
Taxa de prima inmatriculare de duce cam la 5000E
Eu ti-as recomanda una din Romania, testata la sange intr-un atelier ca asa poate iesi mai ieftin

[Beemer]

http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/taxa_auto.html

[mbc]

Din cate stiu, motorul cel mai puternic este un benzinar cu 6 cilindri in V, de 3 litri (3.0i v6). Punctul forte va fi in primul rand motorul, care iti va fi enorm de greu sa nu il calci si sa nu ajungi in cateva secunde la 100. Dupa aceea sunt elementele de comfort de genul cruise control, avertizor depasire banda, lumini cu aprindere automata, stergatoare cu aprindere automata, clima bi-zona, full electric, etc Partile nasoale vor fi mai multe, pentru ca avand infinit mai multe dotari, ai infinit mai multe "failure-points", adica sansa sa se strice ceva e mai mare. Ar trebui sa iei si in considerare consumul acelui monstru, care nu va fi tocmai mic. Daca intrebi cat consuma, mai bine ia diesel. impozitul, e aprope zece milioane, asigurarea la bt asigurari, in functie de orasul in care este porneste de la 240 ron (daca este dintr-un oras mic) si urca pana la aprox 300 ron (bucuresti), pe 6 luni, evident. Ce sa mai ai grija: starea motorului, pentru ca la un astfel de motor reparatiile costa o avere si ma indoiesc ca exista prea multi mecanici priceputi in reprezentante. Numai bine, si succes in decizie. Sa pui poze pe forum cand iti cumperi

[iliescu sorin]

Eu nu stiu cum este 3 l ,v6 pe c5, dar am fost fericitul unui 3 l v6 pe XM.Am tinut masina eu 2 ani,si nici acum nu are probleme cu motorul.Singurul necaz l-am avut cu caseta de directie .Masina este un vis;la o "liniuta" constanta neptun am ajuns cu 11 min. inaintea unui A 6 de 3,2 l. P.S. Am reusit sa montez pe el un gpl ,dar pana l-am reglat am fisurat ogalerie de admisie si spart carcasa filtrului de aer.

[mesersmith]

pai toate dotarile astea, cu exceptia celei de depasire banda, le au cam toate c5-urile...
varianta noua, adica phase II, are si povestea cu depasirea de banda...

Dupa aceea sunt elementele de comfort de genul cruise control, avertizor depasire banda, lumini cu aprindere automata, stergatoare cu aprindere automata, clima bi-zona, full electric, etc Partile nasoale vor fi mai multe, pentru ca avand infinit mai multe dotari, ai infinit mai multe "failure-points", adica sansa sa se strice ceva e mai mare. Ar trebui sa iei si in considerare consumul acelui monstru, care nu va fi tocmai mic. Daca intrebi cat consuma, mai bine ia diesel. impozitul, e aprope zece milioane, asigurarea la bt asigurari, in functie de orasul in care este porneste de la 240 ron (daca este dintr-un oras mic) si urca pana la aprox 300 ron (bucuresti), pe 6 luni, evident. Ce sa mai ai grija: starea motorului, pentru ca la un astfel de motor reparatiile costa o avere si ma indoiesc ca exista prea multi mecanici priceputi in reprezentante. Numai bine, si succes in decizie. Sa pui poze pe forum cand iti cumperi

[BauBau]

Aaavaaaaiiii, 5000euro taxa de prima imatriculare!!! Sincer nu ma asteptam la atat...ci pana in 3000 (la un Euro 3 ma refer)...

[mbc]

Inafara de "Full Options", un motor puternic si cateva detalii de interior, nu te astepta la mai mult de la un exclusive. E varianta full options, atat. Nu o alta masina.

[BauBau]

Hopa, ati auzit ce discutii se poarta acum in legatura cu taxa de prima imatriculare... Oare se va scoate?!?!? Ca atunci chiar se merita sa iti aduci bestia asta, daca nu... 5000 euro numai taxa de prima imatriculare mi-i se pare absurd si chiar de s-ar scoate dupaia trebuie doar o imatriculare eftina asigurarea si impozitul, asa mai merge, alta viatza...

[mesersmith]

se pare ca asta va fi noua taxa dupa 2008:
http://www.automobiletv.ro/specialTaxes ... nge=3.5334

[Beemer]

nu se va scoate taxa niciodata...ganditi si voi logic:de ce sa scoata aceasta taxa cand statul roman mai poate scoate bani buni de pe pielea noasta?

[mbc]

Tot in romania vom trai si atunci. si date fiind taxele astea te mai miri ca isi aduc oamenii masini inmatriculate dincolo si le folosesc pe procura. As avea niste cuvinte de adresat lui tariceanu, dar nu vreau sa ma aleg cu contul de citroclub suspendat, deci ma abtin. De ce TREBUIE sa fio o taxa de asta tampita care sa strice toate planurile celor care doresc sa isi aduca masini? pentru ca traim in romania.

[BauBau]

se pare ca asta va fi noua taxa dupa 2008:
http://www.automobiletv.ro/specialTaxes ... nge=3.5334

Deci reiese ca taxa pt un 2.0HDI (1997cc EURO3 an. 2003) taxa va fi mai eftina cu putin sub 200e


http://www.informatiiauto.ro/taxa-de-pr ... d1254.html

Citez de mai sus: " Pentru un motor de 3.001 cmc, cuantumul taxei va scĂŁdea de la 4.276 euro ĂŽn prezent la circa 1.600 de euro" -singurul avantaj care il vad...

Nush voua, dar mie asa aiurea si prostesc de te apuca si rasu si plansu cat de tragic-comic e... cat de incuiati pot fi, scumpesc taxele la masinile noi si le eftinesc la astea vechi?!?!? Asta da modificare demna de Romania... Daca nu fura de acolo "iau" de dincolo si tot pe acolo suntem...Halal de tzara...

[BauBau]

pana la urma imi scad astia vama la motoarele astea de 3000cc?
Ca nu mai sunt la curent cu barfele!!! :P