Antipollution fault

[mesersmith]

Si apropo de spalat: se si spala la ATS daca vrei! Nu le fac reclama, dar eu i-am intrebat si mi-au spus ca asta o fac prima data, si il schimba doar daca e cazul!

mai draga bear, ce defecte ai avut tu pana acum la masinuta ta din 2007???

ei bine, afla ca eu am cam avut cateva, e drept, mai mult "fortate" cumva de mine...si ca niciuna, dar niciuna nu au fost in stare s-o faca....

raspunsuri de genul: domnule, ne depaseste, nu stim ce sa-i facem...vedeti poate-si revine, am auzit mereu de la ei...

am avut lungi discutii cu cei dela ats, si sunt in masura sa-ti spun ca nu au nicio treaba cu nimik...stiu doar sa skimbe, kiar daca uneori, logic ar fi sa nu faca asa...

mi-e sila de ei...si cand te vad atat de increzator in ei...

mai citeste si tu topicurile de pe aici...

cu stima, marius

[Bear]

mai draga bear, ce defecte ai avut tu pana acum la masinuta ta din 2007???

ei bine, afla ca eu am cam avut cateva, e drept, mai mult "fortate" cumva de mine...si ca niciuna, dar niciuna nu au fost in stare s-o faca....

raspunsuri de genul: domnule, ne depaseste, nu stim ce sa-i facem...vedeti poate-si revine, am auzit mereu de la ei...

am avut lungi discutii cu cei dela ats, si sunt in masura sa-ti spun ca nu au nicio treaba cu nimik...stiu doar sa skimbe, kiar daca uneori, logic ar fi sa nu faca asa...

mi-e sila de ei...si cand te vad atat de increzator in ei...

mai citeste si tu topicurile de pe aici...

cu stima, marius

Mai draga Marius, nu am avut probleme, inca, de niciun fel, la cel din 2007, dar am mai intampinat cate una la celelalte C5 pe care le-am avut, sau mai am inca! De exemplu am avut ceva probleme cu regenerarea FAP-ului la cel din 2005... S-a rezolvat prin schimbarea softului si a senzorului de pe busonul de la rezervor! La acel senzor duc niste fire care au ales un traseu nefericit, si implicit sunt probleme frecvente dinaceasta cauza, in sensul ca din cauza trepidatiilor firele freaca de o muchie ascutita... iti poti da seama si tu care e rezultatul! Rezolvare: traseul schimbat pe unde nu exista risc de frecare, plus senzor care s-a ars din cauza scurtului! In ceea ce-i priveste pe cei de la ATS, in mare parte ai dreptate, dar baietii de la Craiova sunt un colectiv tanar, care chiar daca nu stiu totul, sunt dornici sa invete si sunt foarte receptivi! La orice reprezentanta din lume persista sindromul schimbatului de piese si subansambluri! Nu cred ca se apuca nimeni sa repare ceva! Hai sa fim seriosi!

[olimpiuserban]

Salutare azi am primit si eu mesajul "Antipollution Fault"
Citroenul meu C5 2.0 hdi 2002 NU ARE FAP.
Ce e de facut ?

Problema rezolvata ( el putin pentru moment ) mergand foarte turat - schimbat viteza la 3.500 .. 4.000 .. su dupa cateva reporniri in decursul a doua zile .. a disparut .. oricum .. pentru orice eventualitate o sa fac un plin cu una dintre motorinele recomandate de voi..

Mersi

[emylio_6764]

salutare!
mi-a aparut azi in mers antipollution fault ...si nu stiu de la ce..
mi-a mai aparut o singura data dar acum vreo 3 luni lam resetat si de atunci nu mi-a mai aparut... pana azi.

am un xsara 1,4 i 2002... voi ce stitti de benzinare, ca am vz ca mai frecventa e eroarea la diesel....
si de la ce sa fie... de la benzina sau catalizator...
nu am simtit schimbari ale motorului in mers...
dar ma avertizeaza la fiecare pornire..
ms

[bogdan78]

Si mie mi-a aparut mesajul antipollution fault. Am alimentat cu motorinĂŁ premium de la omv, a disparut pe moment si apoi a reaparut din nou. Am gasit pe ceva forumuri straine tot felul de idei. Erea cineva care prezenta un protocol de resetare ce includea si deconectarea bateriei, unora le-au fost schimbate in service, bujii si tot felul de piese..
Nu am apucat sa ma uit in manual dar sunt sigur ca recomanda contactarea unei reprezentante. Intrebarea mea este, in afara de cazurile in care a trecut de la sine (eventual cu turatii si combustibil bun), ce rezolvari s-au mai gasit la problema asta_

[marizamar]

salut. am avut aceeasi problema si am rezolva-to fara sa fac mare lucru. prin ianuarie imi tot aparea mesajul ESP/ASR fault si antipollution fault. dupa vreo 2 saptamani concomitent cu mes asta mai aparea unul cum ca placutele de frana sunt uzate. Am fost la un service am schimbat placutele si de atunci nu-mi mai apare nici unul din mesaje. (asa mi-a spus si mie cineva ca ESPul are o legatura cu placutele de frana)

[gropitzabogdan]

mesajul apare de la Filtrul de particule! eu am avut acelasi mesaj , am facut testul cu lexia atunci si filtrul a fost


Filtrul de particule:28.000.000 (lei vechi) +100 E Aditiv

[bogdan78]

De precizat ca eu nu am filtru de particule.

[gropitzabogdan]

Atunci nu stiu! ai mers majoritatea timpului in oras? incearca sa mergi mai turat dupa cum spuneam si ceilalti

[Mishu_Canishu]

Mi-a aparut si mie un mesaj de genul [b]stop engine system antipoluttion[/b] si motorul s-a oprit.
Precizari:
- plecat dimineata la servici la Mioveni, mers cu maxim 100 km/h;
- intors de la servici, mers mai domol ca la ducere;
- traversat jumatate din Pitesti, mers la Hypermarket Auchan;

Nu mai vrea sa porneasca!
Ce o fi oare!

P.S.: nu stiu daca am FAP!

[Mishu_Canishu]

Mi-a aparut si mie un mesaj de genul [b]stop engine system antipoluttion[/b] si motorul s-a oprit.
Precizari:
- plecat dimineata la servici la Mioveni, mers cu maxim 100 km/h;
- intors de la servici, mers mai domol ca la ducere;
- traversat jumatate din Pitesti, mers la Hypermarket Auchan;

Nu mai vrea sa porneasca!
Ce o fi oare!

P.S.: nu stiu daca am FAP!

Azi am incercat sa o pornesc! Nu prea a vrut! Doar la spray de pornire! Si merge ce merge si se opreste! Cred ca de vine este pompa de inalta presiune, cu care am mai avut ceva probleme asta iarna!

Mesajul care apare este: Engine Anti-Poluttion System Faulty

[pandy]

Referitor la problema ESP/ASR FAULT si ANTIPOLLUTION FAULT care imi aparea mai ales cand era mai frig afara,am rezolvat problema miercuri,dupa ce am schimbat debitmetru de aer.Problema o am din primavara,dar in iunie cand am facut un test cu lexia,nu a "vazut" nici o problema.Toata vara problema s-a repetat de 3-4 ori,dar cum s-a racorit afara imi aparea aproape in fiecare zi.Mesajul cu ANTIPOLLUTION FAULT,nu ma deranja,dar cel cu ESP/ASR FAULT ma exaspera pentru ca nu mai aveam demaraj,vitezele trebuia sa le schimb la 2000 rot/min,cu acceleratia la "blana"in viteza a-3-a nu depaseam 50 km/h.Asa ca m-am hotarit luni sa ma duc la cristi&mihai stan la test avand mesajul SERVICE-ANTIPOLLUTION FAULT afisat la bord,astfel lexia a "vazut" debitmetru aer defect.Am dat comanda de unul nou (495 RON)si l-am schimbat miercuri tot la familia Stan si astfel am scapat de aceasta problema stresanta.Mentionaz ca nu am FAP iar motorina sub top euro diesel 5,nu am alimentat.Cu aceasta ocazie inca odata multumiri lui cristi&mihai stan din ploiesti.

[OMEN]

Mi-a aparut si mie un mesaj de genul [b]stop engine system antipoluttion[/b] si motorul s-a oprit.
Precizari:
- plecat dimineata la servici la Mioveni, mers cu maxim 100 km/h;
- intors de la servici, mers mai domol ca la ducere;
- traversat jumatate din Pitesti, mers la Hypermarket Auchan;

Nu mai vrea sa porneasca!
Ce o fi oare!

P.S.: nu stiu daca am FAP!

Azi am incercat sa o pornesc! Nu prea a vrut! Doar la spray de pornire! Si merge ce merge si se opreste! Cred ca de vine este pompa de inalta presiune, cu care am mai avut ceva probleme asta iarna!

Mesajul care apare este: Engine Anti-Poluttion System Faulty

Salutare la toata lumea!!
Il citez pe Mishu ptr ca am patit o patzeala identica in cursul zilei de azi cu oprit motorul-mesajul de mai sus,identic-incercat sa-l pornesc sta la relanti 5 sec dupa care moare.Este cineva pe aici care a mai patit asta???motorul e fara FAP,apropo.

[iuliu m.]

Salut,



Bineinteles, aceeasi poveste:"Antipollution fault" dupa pornire, pe display-ul central, nu se mai tureaza peste 2800 rpm, nu trece de aproape 130 km/h, se accelereaza slab, etc.Am scos borna + a bateriei vreo cateva zeci de secunde si nu voia sa mai porneasca deloc dupa aceea.
Dupa incercari succesive si prelungite , a "luat-o", intr-un tarziu, cu ezitari si cu relanti neregulat(care s-a stabilizat in cele din urma).Mesajul a ramas intact, "la locul lui"(ca si consecintele sale:limitarea de turatie si lipsa de putere)....
Oare exista cineva cu HDI(Peugeot sau Citroen, ca vad ca si pe forumul Peugeot sunt baietii, innebuniti...),care n-a experimentat mizeria asta de "bug"?
Mentionez ca masina n-are FAP(C5 2,0 HDI 110, motor RHZ, adica)....

Bafta!

[bogdan78]

Uneori, este posibil sa aiba legatura si cu alimentarea de la baterie. Ieri cand inca mai aveam vechea baterie care erea pe duca mi-a aparut pentru scurt timp si messajul antipoluttion fault