cumpar chiuloasa citroen bx

[abarth_mcm]

cumpar chiuloasa citroen bx 1.9 diesel, motor 1905cm. in stare buna, fara gauri sau suduri.

[sandor mihai]

cred cĂŁ am eu una.

[julaikos]

Ati rezolvat cu chiulasa?s-ar putea sa am eu!

[abarth_mcm]

Am rezolvat inca de atunci dar n-am avut timp de actualizare

Am cumparat o chiuloasa de XUD9A care e aproape la fel cu XUD9 simplu.
Doar ca nu se pot monta simeringuri la XUD9A, nu ai unde le pune. La XUD9 simplu am avut unde sa le pun.

In alta ordine de idei: chiuloasa cumparata a fost data jos de pe un Peugeot 405.

Evident, am demontat complet chiuloasa cumparata. Nu era sa o montez asa, desi aparent era buna, supapele tineau, etc. Insa nu am avut incredere. Am rectificat supapele de admisie si pe cele de evacuare le-am pus noi. (100 lei setul). Nu m-am riscat sa le rectific pe cele vechi de evacuare pt ca deveau prea subtiri. Am facut scaunele, etc. Multa munca manuala. Fata plana nu i-am luat pt ca nu necesita, nu era stramba.

Am montat-o pe masina.

Mai am de pus accesoriile la motor si sa pornesc masina sa vad diferenta. Sa vedem si daca am nimerit distributia.

Chiuloasa veche a mea avea o ciupitura mica, f mica dar suficienta cat sa faca motorul sa arunce apa ! (garnitura de chiuloasa era buna).
O sa o sudez sa am de rezerva.

[abarth_mcm]

Ce am constatat cu oczia asta e ca f putini ( de buzau vb) se baga la refacut chiuloasa de la A la Z + schimbat chiuloasa Citroen BX Diesel. Am tot intrebat in stanga si in dreapta si mai nimeni nu se baga din bz la asa ceva.

Cica dne: pune alt motor cu totul.

Toti se bagau sa puna alt motor dar nu se bagau sa repare ceva vechi Wtf?????? Cum sa schimb un motor cu totul cand pot sa repar chiuloasa???

Asa ca am preferat sa fac singur operatiunea, desi dureaza.

In alte ordine de idei am montat si urmatoarele piese noi:
-curea distributie
-garnitura chiuloasa
-garnitura toba
-garnitura evacurea chiuloasa
-set supape evacuare
-termostat
-bujii incandescente
-duze injectoare pt motor de 1900cmc (motor IFA) . Sunt de fapt mai curios cum merge cu acestea, eu aveam unele de 3.0 Mercedes pe BX si care mergeau bine. Dar nu merg cele de IFA le pun la loc pe cele de Mercedes.

[abarth_mcm]

Am pornit motorul.

Acesta a pornit f usor, din prima, la primul automat

Urmeaza sa schimb si filtrele (ulei, motorina si aer) + uleiul.

Ce am observat:
-motorul a pornit extrem de accelerat. Am dat de la pompa de injectie acceleratia inapoi si lucrurile au revenit la normal.

-motorul e mai zgomotos, asa mi se pare. Vad ca zgmototul se mai reduce in timp. Sa vedem pe parcurs cat de mult se mai reduce zgmotorul... Acum e si alta chiuloasa (care e XUD9a), care si ea la randul ei e refacuta in totalitate., pana se mai infratesc piesele..

In rest masina porneste instant, ca un benzinar. Iar motorul mi se pare cu mai multa viata in el !

Una peste alta sunt multumit mai ales ca nu mai schimbasem singur pana acum chiuloasa la un diesel si nici distributia.

Urmeaza si o proba facuta cu mai multi km.