Club Citroen

Salut baieti .
La un drum la tara s-a spart un furtun de apa (cel gros de jos ).
Ma rog becuri avarie aprinse oprit si peticit cu un furtun improvizat dar motorul a fost completat fara aerisire si nu cat trebuia.
Aproape de casa iar becuri aprinse dar soferul(nu eram eu ) a mai mers un pic asa .
Fierbea apa-n radiator (ce mai ramasese).
Acu eu am incercat sa completez cu apa calda dar am vazut ca atunci cand dateam la demaror scotea apa din radiator afara .
Cred ca s-a distrus garnitura de chiulasa .
De cat sunt imbusurile acelea de la chiulasa (sunt stelate parca ) de 10?
Orice sfaturi sunt binevenite

Foarte probabil ca garnitura de chiulasa a fost afectata, daca nu chiar compromisa. Din pacate nu ai cum sa-ti dai seama de asta pina nu desfaci. Mai nasol e ca soferul a mers in continuare dupa ce s-au aprins becurile si pe caldura de ieri nu cred ca a fost foarte bine pt motor.
Bafta!

daca scoate apa afara si temperatura este mica , e garnitura de chiulasa.

eu am mers cu becuri aprinse si fara apa in motor din pantelimon pana la piata obor si retur cu 30C afara dar garnitura mea era schimbata de 1 luna sau putin mai mult. se pare ca a supravietuit tratamentului dar repet, era relativ noua si consistenta, am mers subturat in tr V si nu am bagat apa decat dupa 2-3 ore dupa ce am ajuns acasa.
asa am inteles eu sa protejez motorul si chiulasa, nu ca ar fi vre-o recomandare! oricum, 99% am avut noroc !
daca da apa afara imediat ce ai pornit motorul, este chiulasa !
nu exista urme de indoiala
va recomand ca la inlocuirea garniturii sa verificati si, eventual, sa rectificati planeitatea chiulasei! cu siguranta s-a deformat daca a trecut printr-un tratament termic extrem (incingerea si apoi racirea prin adaugarea de apa ).

mersi mult baieti
m-am apucat sa desfac chiulasa dar e ingramadeala mare de furtune ..... ce sa mai o placere
dureaza si sper sa nu rectific chiulasa

eu sper sa o rectifici daca nu vrei sa o dai jos din nou sapt viit. costa mai mult munca si inca o garnitura noua decit un rectificat facut la timpul lui

sansele ca planeitatea chiulasei tale sa fie in tolerantele admise (0.15mm) sunt foarte mici catre inexistente !
nu ai sa ai cu ce verifica asta obiectiv ! adica, daca nu vrei sa o planezi sigur are sa ti se pra buna !
planeaz-o, sau, vb lui @khan, saptamana viitoare nu ai sa te plictisesti !

Bai baieti am dat jos totul si garnitura dusa total.
Acu sunt tare suparat ca am dat telefon(nu a vazut-o) unui mecanic care mi-a spus din start ca am chiulasa sparta cica se duce undeva pe la supape ca sunt tare sensibile astea de citroen.
Asa sensibila sa fie??????
Alti meseriasi s-au uitat la mine si au ras ca nu se duce chiulasa asa repede poate ovalizata .
O sa o rectific pana la urma ca asta e dar voi ce ziceti de chiulasa ?
Am gasit apa in aproape 3 cilindri si garnitura praf .
Parca mi-ar fi necaz sa montez totul si sa vad ca e chiulasa

Depinde cita apa a intrat in cilindrii. Du-te si uita-te cu ochii tai.

E chiulasa crapata pe la supape
In 2 locuri.
Stia mecanicul ce stia
Asa ca are careva o chiulasa de motor de bx 1,9 benzina ,8 supape .
Codul motorului este 159a
Va rog niste preturi rezonabile ca sunt superlefter dar trebuie facuta asa ca .....

daca e o fisura mica in peretele dintre supape nu e nici o problema. totul e sa nu fie sparta, sa lipseasca o bucata din ea, fisura aia e doar de suprafata de obicei

Se pare ca a gasit alta chiulasa.Ma insel

nu te-nseli !
Sunt 2 fisuri prea evidente si pentru ochiul meu
Nu vreau sa montez tot si dup-aia sa vad rezultatul.
Stiti cat loc ai la distributie la un motor de 1,9 ??
Nasol de tot am mai pus-o odata.
Iar mie-mi place ca motorul sa mearga.
Mi-a spus si un mecanic ca se poate monta dar pe riscul meu.
Astept sa ajunga in Craiova

nicum scrie:Depinde cita apa a intrat in cilindrii. Du-te si uita-te cu ochii tai.

Apa a fost cred ca in 3 cilindri
Ajungea de-o ciorba

admisie 0.15 si evacuare0.30