Vreau sa schimb cureaua de la mecanismul de distributzie!
Scris: Mie 15-Feb-2012 18:07
de vioreaska
Salut!
Ce indicatoare sint pe volant si roata dintata de la arborele cu came?
Motor Citroen Bx 14 TGE anul 1991!
Scris: Mie 15-Feb-2012 20:55
de hippo
Eu am doar poza pe care o atasez. Sunt sigur ca alti colegi iti vor da detalii.
Scris: Joi 16-Feb-2012 02:11
de vioreaska
bine mersi.
ajutor....?
Scris: Joi 16-Feb-2012 09:02
de majestiqe
vezi ca pe cureaua pe care o cumperi sunt niste semne cu alb , unul pe dinte , si unul intre dinti .
Acum , vezi ca ai si pe pinionul de la axul cu came si pe cel de la vibrochen tot semne ( niste adancituri , parca facute cu dalta ) , si aici vezi ca sunt la fel , unul pe dinte , si unul intre dinti .
La montare , se pune semnul de pe dintele curelei , pe semnul dintre dintii pinionului , si invers .
Dupa care trebuie sa tensionezi cureaua , vad ca ai cu excentric , iti trebuie un imbus patrat de desfacut busonul de la baia de ulei , sau ceva asemanator cu care sa intinzi cureaua , teoretic ar trebui o cheie dinamometrica si sa intinzi cu 7 nm in cate imi aduc eu aminte , oricum se gaseste in manual forta exacta . Dar , banuiesc ca nu ai cheie dinamometrica , asa ca o sa il strangi la mana , astfel incat partea mai lunga a curelei sa iti permita sa o rasucesti la 90 de grade fara prea mare efort sau sa poti sa o apesi 1,5-2 cm .
Si , ca sfat , inainte sa pornesti motorul , invarte-l cu cheiea vreo 3 4 ture , ca sa fii sigur ca ai montat tot bine.
P.S. ar fi indicat sa schimbi si rola intinzatoare si pompa de apa , dar sa nu iei ruville in combinatie cu curea continental , nu prea se potrivesc pe dinti si o sa iti uruie .
curea ar fi ideal dayco sau gates daca imi mai aduc eu aminte .
Scris: Sâm 18-Feb-2012 15:06
de vioreaska
up!
Scris: Sâm 28-Iul-2012 11:33
de vioreaska
la noi la masina pe roata nu este este nici o adincitura nimika este un punct si doar atit si pe volant este doar un semn..... si adoar atit ce sa fak ??