Club Citroen

Vreau sa-i multumesc lui cristi stan pt ajutorul acordat duminica. si lui catalin care se afla si el acolo. am reusit sa ajung pana pe mosilor dar a fost foarte bine si asa fata de un drum "pe jos" remorcat la o ora criminala pana la bucuresti.

Sa cresti mare si sa nu mai ramai in drum alta data
Sa inteleg ca nu te-a tinut pana acasa?

pe aproape. mai aveam vreo 5 km ca tiganu' la mal, ce sa spun!

Asa-i cu vechiturile astea Eu tocmai am descoperit ca am stricat o baterie prin supraincarcare...

nu stiam ca se poate intampla asa ceva. ar trebui sa ne luam unele mai noi ma refer la masini

azi am vazut pe cineva impingand un bx bleumarin la podul baneasa
eram in autobuz.

@ALEXX: poate ne spui exact despre ce e vorba...

Eu nu imi iau una (mai) noua inca. Am facut un calcul si pentru mine e MULT mai rentabil sa investesc sa zicem 2000E in masina actuala si sa scap de griji multi ani de acum incolo, decat sa iau una cu 3000 care incepe a 2-a zi sa pice. Asa am procedat si cu Gt-ul, in primul an am investit cate ceva in ea, dar am mers 5 fara sa-i fac nimic si inca 3 cu reparatii minore. De-abia dupa aceea a inceput sa ceara iar bani. Calculul asta e valabil pt mine care imi fac singur majoritatea reparatiilor si vreau sa tin masina multi ani. Altfel...
Am un prieten care a luat acum 1 an un ford fiesta 1.8TD din 2001, 102.000km reali(luat de la o cunostinta, asigurat de noi de la inceput, etc) La 105.000 km a picat demarorul, apoi la 110 alternatorul, apoi amortizoare, bucsi, pivoti, pompa de servodirectie, etc. Acum are 130000 si reparatiile au costat peste 2000E. Vrea s-o vanda cu 4500-5000 ca s-a saturat s-o tot repare.

nu e nimic serios- asta ma enerveaza cel mai mult. m-a lasat alternatorul in drum spre sibiu- mai precis am observat in fagaras cand nu a mai vrut sa porneasca decat impinsa. martorul luminos nu s-a aprins si nu stiam exact ce e. seara am ajuns in sibiu fara lumini si am incarcat bateria la un taximetrist (care m-a taxat 400000 pt drumurile lui acasa cu bateria mea). am dormit 5 insi in masina vreo 3 ore ( cel mai bine a sforait cel din portbagaj) si am reusit a doua zi sa ajung pana la sinaia unde am mai incarcat odata bateria care dupa m-a lasat la ploiesti. acolo m-a ajutat cristi si in sfarsit am ajuns in bucuresti dupa vreo 13 ore de drum( din care vreo 8 state)

Pai din cite stiu eu un diesel consuma mai putin curent decit un benzinar. Au nevoie la pornire de mult mai mult curent, in special iarna, dar dupa aia...

asa este dar consuma electrovalva pe care nu am reusit s-o demontam. si nici bateria nu mai este tanara

Despre ce electrovalva e vorba? Ce face si cit consuma?

o chestie care este montata pe pompa de injecti si care consuma curent. banuiesc ca are rolul de a face arderea in regula. cred ca cristi sau catalin stiu mai multe

Ala este electroventilul start-stop care nu consuma extraordinar de mult dar, fiind cald afara cei mai mari consumatori sunt electroventilatoarele.