Pasionati de CITROEN?

[MARIAN]

Cinstit vorbind nu s-a comentat decat calitatea serviciilor prestate in service-ul(si numai a service-ului) ATS

[flipkp]

Inteleg ca subiectul este "Pasionati de CITROEN?". Eu unul va pot spune ca sunt acel pasionat de aceasta marca.
Fiind un pasionat "driver", conduc de la varsta de 8 ani, deci de 50 de ani, iar permisul l-am obtinut la 18 ani, am tot urmarit evolutiile diverselor autoturisme. Cea mai frumoasa masina mi s-a parut a fi Citroen, chiar ii spuneam mamaei mele ca aceasta ar putea fi masina mea, pentru ca "ochii (farurile) se uita dupa fete".
In anul 1974 am vazut un anunt in ziar un anunt prin care cineva doarea sa vanda un atomobil Citroen DS. Era al unui macanic de la Ciclop care decedase in urma unui infarct, daca nu ma insel. Parintii lui imi spuneau ca fiul lor o reparase de putina vreme. Am luat-o la o "plimbare" si am fost cat se poate de incantat de ea. Cerea vreo 40.000 de lei pe ea, dar nu am luat-o din motivul ca am vazut o scurgere in dreptul motorului, si m-am gandit ca nu ar fi cine sa mi-o repare.
Gandul mi-a ramas la acea super masina, iar dupa "razmelitza" din decembrie '89, am cautat sa-mi cumpar acel tip de masina. Nu am gasit-o, dar mi-am cumparat in 1993 acest 19 BX diesel, de care sunt multumit ca se numeste Citroen.Sigur ca am avut si eu multe probleme cu ea, necunoscand-o, nestiind ce este aceasta hidraulica deosebita. Cu toate astea am pastrat-o, deoarece am dat de un om care cunoaste, sa zicem bine, acest tip de masina si o am si in prezent. Sant sigur ca daca as avea suficiente resurse as face-o noua, precum vad in diverse filme pe Discovery. Mare pacat ca la noi in Romania nu exista asa ceva, adica ateliere serioase care sa-ti faca masina ca noua si sa mai mearga mult si bine inca 20 de ani, cat cred eu ca voi mai trai. Oare ce am scris eu aici se numeste "pasiune"? Eu zic ca da pentru ca nu o voi vinde niciodata! Abia astept acel D5, poate il voi cumpara, pentru ca arata (seaman) cu prima mea "dragoste".

[Arise]

Intrebare:
Si apropos... A vazut cineva reprezentanta Citroen de la Pitesti? Are cineva ceva de comentat la adresa lor?

Pai eu sunt din Pitesti. Am luat masina de la Cartec.
Dealerul a fost super de treaba la inceput. Dupa ce s-au semnat contractele nu a mai fost asa de treaba.
Cand am vrut sa imi pun alarma, mi-a cerut 17 milioane lei.
Am cerut explicatii, si a zis ca alarma de la Citroen din fabrica de la mama ei costa 150€ (~180€ cu tot cu TVA, adica cam 7 milioane ROL), dar, daca pun alarma in service la ei, dupa ce am cumparat-o ma costa mai mult.

Acelasi dealer, mi-a spus (in ziua cand ne-am intalnit prima oara) ca nu sunt nici un fel de probleme cu montatul alarmei, ca imi pune ce alarma vreau eu, si chiar el a dat exemplu, ca, daca vreau sa zicem un Viper el imi va monta un Viper. A zis doar ca anumite alarme nashpa, chinezarii ieftine, etc... nu pot fi montate, alarme de genul luate din Metro. Chiar asa s-a exprimat.

Cand am auzit ca alarma de la mama ei costa 17 milioane, am zis ca este ok, sunt de accord sa platesc 17 milioane, dar sa imi puna un Viper. Atunci a zis ca daca imi pune un Viper, va trebui sa imi taie garantia la partea electrica a masinii.

Pana la urma, dupa un circ si tambalau nashpa, ne-am inteles la o alta alarma (agreata de Citroen, asa mi s-a spus) care m-a costat 6.900.000 ROL.

In rest pe partea de service nu ma pot plange de ceva.
Am zgariat masina o data, si cand am trecut pe la ei, tipul de la service mi-a dat cu niste creme din alea gen scratch remover.
Dupa alt accident, cand mi-a sarit farul de ceata spate am fost la service, mi-a urcat masina pe rampa, si mi s-a pus farul inapoi in 5 minute.
Pe scurt, am fost multumit de service.
Si atunci cand am ramas cu masina in drum, am sunat dealer-ul si acesta a venit relativ repede sa vada despre ce e vorba. (15 minute). Ce m-a nemultumit atunci este ca acesta a dat vina pe alarma compatibila pe care mi-o montase. A fost o reactie de genu: "Vezi? Ti-am zis sa nu punem alta alarma! Uite, acu din cauza alarmei nu mai porneste masina." La service mi-au spus ca problema ar fi fost de la chipul din cheie care nu a mai fost recunoscut de motor.

Continuand cu dealerul din Pitesti, au mai fost ceva probleme "birocratice" sa le zic asa...
Aici nu ma bag cu critica, ca si eu ma descurc greu cu actele... asa ca aici ii inteleg pe toti
Oricum maicamea a fost cea care a trebuit sa achite avansul la masina, pentru ca masina este luata pe firma ei. Si cand s-a dus sa dea avansul, s-au cam certat, pentru ca maicamea, legal, dorea sa primeasca un contract de vanzare cumparare. I-au spus ca nu ii dau nici un contract, ca maicamea trebuie sa dea avansul (vreo 1000€) si ei nu trebuie sa ii dea nimic. Cert este ca pana la urma s-au lamurit si ei cum sta treaba cu contractul si au cerut de vizavi de la reprezentanta Peugeot un contract
Au luat contractul Peugeot, au inlocuit pe unde scria Peugeot cu Citroen, si au facut pana la urma un contract Citroen.

[balanel]

Esti un pic gresit informat . . .Golf-ul 5 are 200 de cai nu 250 si poate sa functioneze si cu ESP-ul decuplat. Oricum si cu ESP si fara tot nu i-si arata aia 200 de cai.

Nu stiu daca ai mers cu versiunile de top 206 adica s16 si RC dar eu am mers cu amandaoua si i-ti spun ca pe standul de masurare S16-le a scos 139 cp iar RC-ul 155 in aceleasi conditii . . . .

Acum trebuie mentionat ca S16 le este adus din Germania iar RC-ul cumparat din Romania . . . . si stim cu totii ce masini ajung la vanzare in reprezentantele din Ro

se referea la golf-ul v6 r32 fsi, care are si tractiune integrala.

[Ford_V6]

eu ma refeream la golful gti de 2000 cmc turbo 200 de cai.

oricum fuck golf.

ideea este ca sunt foarte curios daca te duci in germania la un service sau dealer mercedes daca schimba rulmentu gresit . . .mor de curiozitate . . .

[balanel]

i-am scris individului care spunea ca isi cauta un agent de vanzari pasionat de citroen.
mi-a trimis un chestionar cu o multime de intrebari stupide, de exemplu cum conving pe cineva care e chitit sa cumpere c3 1.1 x, sa plece la volanul unui c4 hdi!!! i-am raspuns ca nu e treaba mea sa influentez clientii in felul asta, nici nu e corect asa ceva.
de atunci nu mi-a mai raspuns nimic.
concluzia mea este urmatoarea: daca vrea sa vanda cu orice pret, nu ii trebui un pasionat, ci un agent de vanzari informat. dupa parerea mea, un agent de vanzari nu are cum sa fie pasionat de nimic, decat de comision. acest tip de indivizi vand orice, indiferent ce.

cat pentru mugurel, am urmatorul mesaj: ca PASIONAT de citroen, raman la parerea mea, anume ca daca vine cineva in showroom si pomeneste ca la alta marca, nu conteaza care, pentru aceiasi bani i se ofera x echipament in plus, nu merita decat un sut in fund!
daca nu stie ce are citroenul sa-i ofere in plus fata de toate celelalte masinile, n-are ce cauta in clubul select al posesorilor de citroen.
bafta la vanzari!

[khan]

foooarte tarrrrre!!!! o atitudine sanatoasa as opina

[DanCld]

i-am scris individului care spunea ca isi cauta un agent de vanzari pasionat de citroen.
mi-a trimis un chestionar cu o multime de intrebari stupide, de exemplu cum conving pe cineva care e chitit sa cumpere c3 1.1 x, sa plece la volanul unui c4 hdi!!! i-am raspuns ca nu e treaba mea sa influentez clientii in felul asta, nici nu e corect asa ceva.
de atunci nu mi-a mai raspuns nimic.

Cred că ĂŽl judeci prea dur. Aici nu e vorba de funcţia de vânzător la "Alimentara", ci de un pic altceva. E foarte normal şi logic să propui clientului un model mai bun decât ĂŽşi doreşte el iniţial - şi e cam greu să construieşti o argumentaţie serioasă dacă tu ĂŽnsuţi nu eşti pasionat de maşini şi nu ştii cum se comportă modelul respectiv sau motorizarea respectivă ĂŽntr-o altă caroserie. Şi aici nu vorbim ĂŽn nici un caz de "păcălirea" clientului ĂŽn sensul reclamelor stupide de la televizor gen "credit doar cu buletinul" sau "credit cu dobândă 0%", ci mai degrabă de "simţirea" posibilităţilor financiare ale cumpărătorului şi aducerea la lumină a nevoilor reale ale acestuia ĂŽntr-un mod profitabil pentru companie. E drept, nu oricine e făcut pentru meseria asta - eu de exemplu nu-s :P

concluzia mea este urmatoarea: daca vrea sa vanda cu orice pret, nu ii trebui un pasionat, ci un agent de vanzari informat. dupa parerea mea, un agent de vanzari nu are cum sa fie pasionat de nimic, decat de comision. acest tip de indivizi vand orice, indiferent ce.

Sigur, vând orice până la o anumită valoare. E simplu, dacă ai tupeu şi "gură" să vinzi unei femei de 45 de ani super-peria de şters covoare sau chiar un aspirator - ĂŽnsă de la o anumită valoare ĂŽn sus lucrurile nu mai sunt aşa de predictibile. Cei mai mulţi oameni nu au ĂŽn cont de foarte multe ori ĂŽn cursul vieţii banii cu care s-ar putea cumpăra o maşină, aşa că talentul manipulativ poate trezi suspiciuni. Trebuie să vrei să ĂŽl ajuţi pe omul respectiv să facă cea mai bună alegere pentru el pentru a-i lua tu banii, şi nu concurenţa.

[khan]

blah blah blah...nici mie nu imi pare normal sa il conving sa ia un C4 in loc de C3 pentru ca pe mine personal ma seaca la culme cind cineva vrea sa imi vinda altceva decit vreau eu sa cumpar. si mai ales daca e vorba de o masina, care e o alegere foarte elaborata in ziua de azi. pe de alta parte, daca ma hotarasc sa cumpar o masina, e clar ca nu fac altceva decit sa joc teatru cind spun, ca si cumparator, ca firma X ofera dotarea Y la pretul Z, mai mic decit ce imi ofera nu stiu ce Citroen cu un pret mai mare. asa ca concluzia e cam aceeasi. e o ecuatie in care pasiunea pentru Citroen tinde spre zero si cea pentru banii din comision spre infinit. fuck sales agents!!!

[balanel]

ai dreptate, khan, probabil ca si eu as face la fel daca ar fi sa-mi iau o masina noua. dar suntem nevoiti sa facem asa tot din cauza agentilor de vanzari, care pornesc de la un pret mare, pentru ca apoi sa aiba de unde sa scada.
si cand te gandesti ca sunt unii clienti care nu negociaza...

[khan]

nu blamam atitudinea clientului, e logic si normal sa faca asa atita vreme cit agentul de vinzari face exact ce ai spus si tu: salta ca sa aiba de unde sa scada

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

DanCld:

Ai inteles exact ce am vrut sa spun.

Eu am cautat sa inteleg de la d-l Balanel ce ii propune unui client ca sa-l convinga ca alegerea unui C4 i-ar oferi anumite avantaje IN PLUS.
exista foarte multe cazuri in care un client vine hotarat sa cumpere exact cea mai ieftina masina (pentru ca nu vrea sa-l faca agentul la bani), doar ca daca vorbesti, ai talent, ii arati o masina din clasa superioara si... stimati telespectatori, il pui sa mearga cu amandoua masinile si mai este dispus sa plateasca vreo 30-40 euro/luna ar putea avea o masina mai sigura, mai mare, etc IL CONVINGI si au ambele parti de castigat.
Si nu in al doilea rand este foarte important sa vezi ce vrea sa faca fiecare cu masina.

Evident ca pe langa a fi pasionat de Citroen, este nevoie sa fii si bun agent.
Deci, d-l balanel fiecare "intrebare stupida" are rolul de a vedea mentalitatea celui care gandeste, nu neaparat un caz real! Dupa angajare, fii convins ca agentul va urma cursuri si se va adapta cerintelor pietei. Aici as vrea sa spun ca de exemplu atunci cand ti-am pus intrebarea, nu erau C3 X 1,1i pe stoc. Am avut multe cereri, si am reusit sa vand C4 in loc de C3.

[m.s.]

Cred ca nici nu a fost ft. greu pentru client sa treaca de la C3 laC4(daca a dispus si de diferenta de bani bineinteles).

[MARIAN]

nu erau C3 X 1,1i pe stoc. Am avut multe cereri, si am reusit sa vand C4 in loc de C3.

Ce inseamna si pasiunea asta.....

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Deci vad ca se discuta la misto aici.