Afiliere
Moderator: Echipa Tehnica
poate ca Lucian a fost un pic vehement (nu neaparat si pentru gusturile mele!). poate ca prafuit ar vrea sa ne spuna ceva dar nu ajunge la esenta dintr-un motiv sau altul. important cred ca e altceva, si citind toate celelalte posturi am avut confirmarea: un club in adevaratul sens, asemeni unui club englezesc, cu staif (multumesc Adytzu, am vrut sa o spun mai demult, dar am crezut ca exagerez), inseamna in primul rind dorinta unor indivizi de a impartasi o pasiune, un hobby, etc., cu altii asemeni lor. DE PLACERE. BENEVOL. daca vreodata vor primi si avantaje exclusiv materiale din asta, se accepta cu placere. dar cred ca esenta e alta: sa stii ca mai sint si altii ca tine, ca nu esti singur si nici unic, ca poti striga dupa ajutor, pentru ca sigur cineva te va auzi. cred ca de la asta porneste totul. in primul rind. "restul sint amanunte"
http://www.fisheyemedia.ro daca ai nevoie de un fotograf
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
http://www.antim19.ro (still under construction) daca ai nevoie de un service
Lexia available
Adytzu - m-am simtit bine la Plaiul Foii, ati vazut vreun comentariu malitios la adresa acestei intruniri?
Khan & Adytzu - am inteles ideea de club, dar nu vad determinarea si in acest ritm nu vad ca ar avea vreo finalitate!
Nu vreau avantaje (eu folosesc Castrol la masini), dar as vrea sa fiu mandru de stikerul de pe masina mea.
De ce credeti ca peste tot se vorbeste de strategie pe nu stiu cati ani, etc??? Pentru ca se creeaza si exista un obiectiv! Acel obiectiv aduna oamenii!
Consider ca acest Club Citroen nu reuseste sa se faca inteles pentru ca nu are o strategie!!!!
O sa spuneti ca obiectivul este sa facem ONG-ul. Se face un ONG. Si apoi?
Khan & Adytzu - am inteles ideea de club, dar nu vad determinarea si in acest ritm nu vad ca ar avea vreo finalitate!
Nu vreau avantaje (eu folosesc Castrol la masini), dar as vrea sa fiu mandru de stikerul de pe masina mea.
De ce credeti ca peste tot se vorbeste de strategie pe nu stiu cati ani, etc??? Pentru ca se creeaza si exista un obiectiv! Acel obiectiv aduna oamenii!
Consider ca acest Club Citroen nu reuseste sa se faca inteles pentru ca nu are o strategie!!!!
O sa spuneti ca obiectivul este sa facem ONG-ul. Se face un ONG. Si apoi?
trebuie sa definim foarte bine cine este cu adevarat pasionat si cine are citroen din intamplare . . . .
am fost la o intalnire puegeot club acum vreo 2 saptamani si am vazut numai oameni cu masini noi noutze care erau de pe la firme sau erau luate in leasing, majoritatea motorizari si dotari f slabe . . . erau extrem de bucurosi ca au gasit mufa de la cd-changer in portbagaj la 206
. . . nu cred ca oamenii erau cu adevarat pasionati de peugeot.
Eu am fost cu un prieten cu un 206 S16 preparat si cand am inceput sa vorbim despre axe cu came, harti de injectie si alte chestii care le mai facusem la masina ne-am trezit ca vb. singuri . . . .
Acum nu vreau sa se inteleaga de aici ca cine nu are ulei sub unghii nu are ce cauta in club dar . . .totusi trebuie sa existe o scanteie de pasiune pentru marca respectiva.
am fost la o intalnire puegeot club acum vreo 2 saptamani si am vazut numai oameni cu masini noi noutze care erau de pe la firme sau erau luate in leasing, majoritatea motorizari si dotari f slabe . . . erau extrem de bucurosi ca au gasit mufa de la cd-changer in portbagaj la 206
. . . nu cred ca oamenii erau cu adevarat pasionati de peugeot.Eu am fost cu un prieten cu un 206 S16 preparat si cand am inceput sa vorbim despre axe cu came, harti de injectie si alte chestii care le mai facusem la masina ne-am trezit ca vb. singuri . . . .
Acum nu vreau sa se inteleaga de aici ca cine nu are ulei sub unghii nu are ce cauta in club dar . . .totusi trebuie sa existe o scanteie de pasiune pentru marca respectiva.
baieti, e f. interesant ca aici incep sa se puna bazele "project managementului".
ceea ce e evident e ca discutia se poarta intre persoane cu inteligenta peste medie, iar de aici apar idei.
pentru a avea un oarecare deznodamant ar trebui (asa cum s-a mai mentionat dar destul de fragmentat) urmariti coerent niste pasi, lasand deoparte intrigile.
poate un moderator sa deschida un topic nou, si sa enunte toate datele problemei.
ceea ce e evident e ca discutia se poarta intre persoane cu inteligenta peste medie, iar de aici apar idei.
pentru a avea un oarecare deznodamant ar trebui (asa cum s-a mai mentionat dar destul de fragmentat) urmariti coerent niste pasi, lasand deoparte intrigile.
poate un moderator sa deschida un topic nou, si sa enunte toate datele problemei.
Ford_V6 scrie:am fost la o intalnire puegeot club acum vreo 2 saptamani...
Pai cred ca eram si eu pe acolo.
Nu erai tu si tu printre aia care v-ati luat la "liniute" prin parcare si v-au apostrofat ceilalti membri?
Exact asta am vrut sa precizez si eu mai devreme: ca a face parte dintr-un club, nu inseamna neaparat sa ai cunostinte majore despre acea marca. Cei de la pejo.ro au reusit sa creeze o uniune intre oameni, sa le faca placere sa se intalneasca. Eu chiar sunt invidios pe ei ca pot si vor sa se intalneasca saptamanal.
Cei de la pejo.ro au reusit sa creeze o uniune intre oameni, sa le faca placere sa se intalneasca. Eu chiar sunt invidios pe ei ca pot si vor sa se intalneasca saptamanal.
Pai atunci putem sa acceptam si alte masini . . .si o sa devenim un club auto cu o aripa mai mare Citroen . . . Totusi repet . . . trebuie sa existe si o pasiune pentru marca asta . . .altfel devenim Autoshow.forum si o sa facem gratare si o sa ne simtim bine dar deviem de la subiectul Citroen.
Adytzu, ai scris in topicul mai lung ca replica la al meu un lucru de care vreau sa ma agat. Ca cei de la ATS ne iau in seama (macar trag cu coada ochiului pe aici), pentru ca avem mai multi vizitatori decat site-ul oficial Citroen. Nu stiu daca e asa, dar ca avem vizitatori e clar. Cu remarca ta, ai intarit cele ce spuneam si eu si spuneai si tu: un club se face din pasiune, iar daca e pasiune, ATS-ul (ca firma ce urmareste profit) va fi atent la noi. Fara sa ne popunem, fara planuri manageriale sofisticate, fara multi bani, suntem o comunitate. Iar o comunitate are mai multa forta decat o ...societate (scuzati, distinctie clasica in sociologie, de care ma ocup!), pentru ca in prima troneaza afectul, iar in a doua interesul. Interesul insa nu agrega oamenii decat pe termen scurt. Cand dispare interesul, dispare societatea. Comunitatea e deasupra egoismului.
Totusi, pentru ca traim in lumea reala si urata pe care o cunoastem, nu cred ca e bine sa devenim ca ea, adica o firma spoita cu pasiune, dar cu proiecte financiare categorice. Pariez ca lucrurile se strica automat. Iar daca pana acum am crescut si nu ne-am ravasit, dimpotriva, cred ca "firma" (ati vazut filmul, nu?) va macina pilonii adevarati ai forumului.
In ce ma priveste, n-am incredere in formulele moderne de afiliere, bazate pe interes strict si categoric. Nu stiu altii cum sunt...
Pe mine, inca odata, cu sau fara asociatie, ma atrag oamenii (chiar si masinile un pic, ca sa-i fac in ciuda lui Ford_V6!) in primul rand...Restul sunt vorbe. Parca voi v-ati intalnit la munte pentru uleiuri...?
Totusi, pentru ca traim in lumea reala si urata pe care o cunoastem, nu cred ca e bine sa devenim ca ea, adica o firma spoita cu pasiune, dar cu proiecte financiare categorice. Pariez ca lucrurile se strica automat. Iar daca pana acum am crescut si nu ne-am ravasit, dimpotriva, cred ca "firma" (ati vazut filmul, nu?) va macina pilonii adevarati ai forumului.
In ce ma priveste, n-am incredere in formulele moderne de afiliere, bazate pe interes strict si categoric. Nu stiu altii cum sunt...
Pe mine, inca odata, cu sau fara asociatie, ma atrag oamenii (chiar si masinile un pic, ca sa-i fac in ciuda lui Ford_V6!) in primul rand...Restul sunt vorbe. Parca voi v-ati intalnit la munte pentru uleiuri...?
Iar tu, @kata, prea te legi de toate!
Era clar ca interventia mea de mai inainte era offtopic, dar chiar trebuie sa precizez asta de fiecare data?
Sunt OffTopic!
Sunt Offtopic! Sunt OffTopic!
E bine asa?
M-a frapat pur si simplu faptul ca m-am intalnit cu Ford_V6 si nici nu stiam unul de altul si, culmea, ne-am intalnit in cadrul membrilor Peugeot.
Chestia cu liniuta am specificat-o ca sa fiu sigur ca era vorba de aceiasi intalnire.
Era clar ca interventia mea de mai inainte era offtopic, dar chiar trebuie sa precizez asta de fiecare data?
Sunt OffTopic!
Sunt Offtopic! Sunt OffTopic! E bine asa?
M-a frapat pur si simplu faptul ca m-am intalnit cu Ford_V6 si nici nu stiam unul de altul si, culmea, ne-am intalnit in cadrul membrilor Peugeot.
Chestia cu liniuta am specificat-o ca sa fiu sigur ca era vorba de aceiasi intalnire.
In primul rand imi cer scuze ca scriu asa rar dar ca si WLD sunt un pic workaholic ca asta e situatzia :P
Eu cred ca ar fi ok sa devenim "legali" si va dau un singur si simplu argument: cand am fost in Plai am ajuns primul si fara sa stiu daca cineva facuse rezervare m-am prezentat ca fiind de la Clubul Citroen si vreau sa va zic ca pe chestia asta am fost primit de directorul cabanei foarte bine chiar daca si-a cerut scuze ca nu mai are locuri..etc...ideea e ca trebe sa devenim legali ca sa putem organiza astfel de intalniri (si nu numai) mult mai usor si mai bine, sa avem acces la tot soiul de usi atunci cand ne manifestam ca si grup. Chestia cu reducerile nu stiu cata importantza are pentru ca sunt foarte mici si eu unul oricum pun in masina ce e mai bun...e o parere subiectiva ce-i drept. Cat despre afiliere eu nu cred ca e o idee prea buna..pentru ca sunt inscris si la clubul 16v din Anglia si ii vad cat de exclusivisti sunt si ce discutii aberante au pe forumuri...ca sa nu mai vorbim de faptul ca nu suport sa fiu la ordinele cuiva
.
Intalnirea din Plai mie mi s-a parut foarte misto si am fost surprins ca mare parte din noi avem si alte lucruri in comun..nu numai Citroen.
Cat despre Citroen, eu nu sunt mandru de marca asta cum de altfel nu sunt mandru de nici o marca fiindca nu imi apartzine. Insa acest club ne apartine si dupa intalnirea de la munte am ajuns la concluzia ca il putem numi si club LHM sau LIFTURILE VESELE ideea e sa ne putem ajuta intre noi...sa ramanem un grup de prieteni si cand se poate sa mai tragem cate un chef ca cel din Plai.
Deci cred ca ar trebui sa facem si pasul asta sa devenim legali, sa ii dam si un nume care sa ne caracterizeze ca si grup nu neeaparat sa contzina
"citroen" si pentru asta propun o intalnire in zi de salariu la "laptaria lui Enache " spre exemplu, sa cotizam si sa punem un pic tzara la cale :P
Eu cred ca ar fi ok sa devenim "legali" si va dau un singur si simplu argument: cand am fost in Plai am ajuns primul si fara sa stiu daca cineva facuse rezervare m-am prezentat ca fiind de la Clubul Citroen si vreau sa va zic ca pe chestia asta am fost primit de directorul cabanei foarte bine chiar daca si-a cerut scuze ca nu mai are locuri..etc...ideea e ca trebe sa devenim legali ca sa putem organiza astfel de intalniri (si nu numai) mult mai usor si mai bine, sa avem acces la tot soiul de usi atunci cand ne manifestam ca si grup. Chestia cu reducerile nu stiu cata importantza are pentru ca sunt foarte mici si eu unul oricum pun in masina ce e mai bun...e o parere subiectiva ce-i drept. Cat despre afiliere eu nu cred ca e o idee prea buna..pentru ca sunt inscris si la clubul 16v din Anglia si ii vad cat de exclusivisti sunt si ce discutii aberante au pe forumuri...ca sa nu mai vorbim de faptul ca nu suport sa fiu la ordinele cuiva
.Intalnirea din Plai mie mi s-a parut foarte misto si am fost surprins ca mare parte din noi avem si alte lucruri in comun..nu numai Citroen.
Cat despre Citroen, eu nu sunt mandru de marca asta cum de altfel nu sunt mandru de nici o marca fiindca nu imi apartzine. Insa acest club ne apartine si dupa intalnirea de la munte am ajuns la concluzia ca il putem numi si club LHM sau LIFTURILE VESELE ideea e sa ne putem ajuta intre noi...sa ramanem un grup de prieteni si cand se poate sa mai tragem cate un chef ca cel din Plai.
Deci cred ca ar trebui sa facem si pasul asta sa devenim legali, sa ii dam si un nume care sa ne caracterizeze ca si grup nu neeaparat sa contzina
"citroen" si pentru asta propun o intalnire in zi de salariu la "laptaria lui Enache " spre exemplu, sa cotizam si sa punem un pic tzara la cale :P
Si era sa uit ...o sa imi zicetzi ca de ce urasc citroenul?...ca totusi el ne-a unit.
Gresit pe mine nu m-a adus in club Citroenul ca marca...din admiratzie...ci problemele care le-am avut cu el si pe care cu ajutorul unora dintre voi le-am rezolvat.
Deci cred ca pana la urma e important sa pastram clubul asta pentru ca asa ne putem ajuta ..sper...si asa ...cel putzin eu mi-am creat un grup de prieteni cu care inpartasesc pasiuni comune..si una dintre ele nu este citroenul ca marca ci posibilitazile de a reinvia o masina interesanta ca bx-ul,cx-ul,si alte lifturi de genul asta.
Gresit pe mine nu m-a adus in club Citroenul ca marca...din admiratzie...ci problemele care le-am avut cu el si pe care cu ajutorul unora dintre voi le-am rezolvat.
Deci cred ca pana la urma e important sa pastram clubul asta pentru ca asa ne putem ajuta ..sper...si asa ...cel putzin eu mi-am creat un grup de prieteni cu care inpartasesc pasiuni comune..si una dintre ele nu este citroenul ca marca ci posibilitazile de a reinvia o masina interesanta ca bx-ul,cx-ul,si alte lifturi de genul asta.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 5 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187674
Total subiecte 18621
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 24
Users per day: 2
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11706
Cel mai nou membru bern