Citroen C5-III

[bogwol]

S
Intradevar draga Bogwol si eu la inceput ma cam incurcam cu stergatoarele de parbriz dar m-am obisnuit. Si eu ca tot romanul nu prea imi place sa folosesc stergatoarele pe auto deoarece am impresia ca se vor uza prematur... .

Eu nu ma plangeam de faptul ca stergatoarele se uzeaza prematur ci de faptul ca softul de la auto nu e prea corelat cu ceea ce se intampla in afara parbrizului (cantitatea de apa de pe parbriz) pt ca se intampla de cateva ori ca parbrizul sa fie uscat iar stergatoarele sa mearga!!!!

poti sa dai mai multe detalii ref la actualizarea de soft?

[iosif_e]

Actualizare soft: mi-au zis ca modelul pe care il detin eu este dintre primele si la acestea au constatat ca trebuie facut un mic update la partea de turbina.Deci toata operatiunea n-a durat mai mult de 10 minute.

[bogwol]

sincer nu prea inteleg: motoarele noi au aparut in decembrie 09 - ianuarie 2010 pe afara si nu stiu daca se aduc in Romania la acest moment - deci e clar ca nu despre ele e vorba
motoarele pana prin noiembrie sunt motoare "vechi" pe care la au de la lansarea masinii si au mai fost folosite si inainte

nu inteleg cum motorul tau a fost " printre primele" avand in vedere ca ai primit masina (banuiesc) undeva in august- octombrie 2009

eu tot 2.0 HDI de 138 CP am; sa ma astept si eu la o chemare in service?
sau poate scap avand in vedere ca masina a fost fabricata in octombrie 2009:?

[bogwol]

intrebare: unde scrie pe masina codul de culoare?
m-a atins usor un dobitoc si parca nu as vrea sa o bag in service si as incerca sa o rezolv eu cu culoarea potrivita.....

[silviu_79]

In poza atasata codul de culoare este la litera F.
Nu cred ca te ajuta daca te duci cu el la un magazin de vopsele. Pentru asa ceva iti trebuia un cod RAL...

[bogwol]

multumesc pentru informatie. Eticheta respectiva unde se gaseste amplasata pe masina?

[sicalosuu]

salutare

si eu am fost rechemat pt respectiva resoftare tot in timisoara insa motorul meu e fabricatie 2008........
dupa resoftare mi-a scazut consumu de la 6.9-7 la 6.2-6.4 asta la motor de 2.2 hdi 173cp, insa parca nici nu mai prea are forta motoru.....
iosif_e a ta cum se comporta dupa resoftare??? ti-a scazut consumu???

si dk tot scriu aici, va anunt am avut prima problema cu suspensia
eram in trafic si dintr-o data sunt anuntat k sa nu depasesc 90 km la ora, becul de service aprins si pe bord suspension faulty, cand m-am dat jos sa ma uit, masina era mai lasata decat ce-a mai de jos treapta, aveam 5 cm intre prag si asfalt, n-am putut s-o urc nici macar p platforma la cat era de lasata. la comenzi nu mai raspundea, lichidu era la semn, n-am avut decat sa merg la citroen...... mi-au rezolvat-o relativ repede pe garantie iar piesa inlocuita mi-au spus k au luat-o de pe o masina din showroom k nu o aveau p stoc...........
in fine sper sa nu mai am probleme si ma gandesc serios sa-mi prelungesc garantia la 4 ani daca o sa mai tin masina


cei 800 km i-au facut pe ruta timisoara - deva - tg mures - deva - arad - timisoara - apoi 2 zile oras timisoara - faget cu un regim de mers legal cat de cat 120 km in ext

[silviu_79]

Bogdan: eticheta este pe stalpul dintre usile stanga, jos, langa balama.

[bogwol]

Bogdan: eticheta este pe stalpul dintre usile stanga, jos, langa balama.

multumesc mult silviu

[silviu_79]

Am facut ieri revizia, ulei, filtru ulei, aer si polen, verificare mecanica, verificare cu lexia, 535 lei.

[gabrielc]

salut!
Am un C5 Tourer din 2009, 2.0HDI 140CP. Vreau sa va intreb : este normal un consum urban de 15-17% ?
Din cate am cautat pe net si am vazut prin forumul acesta, consumul urban ar trebui sa fie undeva la 7-7,5%.

Cam care credeti ca ar fi problema si cam ce ar trebui sa fac ?

Multumesc!

[iosif_e]

salut GabrielC.

Nu stiu cum reusesti sa scoti consumul care l-ai mentionat dar intradevar m-ai uimit. Daca spui ca o folosesti mult in oras nu prea poti sa faci un consum urban deoarece urban la noi in tara inseamna a sta la semafoare si intersectii cu orele....

.....ca un sfat prietenesc pot sa-ti spun sa faci un consum extraurban , reseteaza computerul de bord, mergi cu ea numa afara la drum intins vre-o 100-150km si daca consumul iti va iesii ca la carte eu zic ca poti sa stai linistit in privinta consumului urban -- concluzia ar fi ca ii dai talpa prea tare in oras iar coroborat cu timpul de asteptare in oras la semafoare si intersectii ajungi la consumul acela mare.Asta este parerea mea

[gabrielc]

pai ce-i drept eu ma iau dupa ce-mi indica computerul de bord. ceea ce cred ca face toata lumea ...
ma gandesc ca daca nu exista un consum urban nu era trecut de nimeni in nici un tabel. poate ca o fi de la aerul conditionat, poate de la soft, nu stiu. dar mi se pare ca este mult prea mare decat ar trebui sa fie un consum de diesel din zilele noastre ...
Talpa nu prea ii dau, ca nu am unde ... Probabil o sa aflu mai multe dupa un test Lexia. Credeam ca cineva s-a mai lovit de aceasta situatie si ar putea sa ma lamureasca.

[bogwol]

salut!
Am un C5 Tourer din 2009, 2.0HDI 140CP. Vreau sa va intreb : este normal un consum urban de 15-17% ?
Din cate am cautat pe net si am vazut prin forumul acesta, consumul urban ar trebui sa fie undeva la 7-7,5%.

Cam care credeti ca ar fi problema si cam ce ar trebui sa fac ?

Multumesc!

Motorul 2.0 HDI pus pe masini pana in decembrie 2009 are 138 cai (fata de cel al francezilor si nemtilor care are intradevar 140 cai - or fi utitat sa puna vre-o potcoava la noi? ). In plus consumul pe cartea tehnica a masinii este 7,9% prentru berlina. Din cate stiu pentru Tourer e mai mare cu 0,5-1 l/ 100 km - astea in cartea tehnica; in realitate, in conditii ideale, iti consuma cu cel putin un litru in plus.
Daca masina e noua, nu trebuie sa te sperii prea tare: pana pe la 5000 -5500 km aveam consumul in Bucuresti de aprox 12%
Dupa aceea a coborat pe la 9,5% ceea ce e super ok pt Bucuresti, zic eu

[bogwol]

m-am intros din concediu ( 2 saptamani ) din Austria si Germania. Am fost cu masina, 4 adulti si un copil de 5 ani + portbagajul plin. Masina s-a comportat impecabil, cu singura exceptie pe care o sa o povestesc mai jos. Am facut 4.500 km in care media consumului a fost de 6.7 litri/100 km.
La intoarcerea din Germania (Stuttgart) - 1800 km, masina incarcata la maxim, am obtinut un consum de 6,3 l/100 km (in afara Romaniei a fost de 6,2 dar pana la Bucuresti a crescut la 6,3). Suspensia Hidractive isi merita toti banii, masina comportandu-se/ aratand de parca ar fi fost fara incarcatura (chiar nu regret ca am dat 300 euro in plus pentru versiunea de H3+).

Acum sa revin la problema: mi s-a repetat in Austria o problema intalnita de 3 ori anterior in Romania: daca masina sta parcata inclinat (partea stanga pe bordura si dreapta pe astfalt de ex), desi uleiul nu era sub minim, mi s-a aprins senzorul de ulei si imi spune sa completez cu ulei. In Romania am completat de 3 ori (in jur de 100 ml de fiecare data) si dupa cca 15 minute am putut pleca, senzorul stingandu-se.
In Austria, am plecat dintr-o parcare f putin inclinata (de data asta inclinarea era fata- spate si nu laterala) si mi s-a aprins senzorul. Stiind problema din Romania, am mers pe autostrada inca vreo 30 km, sperand ca se va stinge. Vazand ca nu se dezactiveaza senzorul., am oprit si am verificat nivelul la ulei. Era inca in limite, cam la mijocul distantei intre partea inferioara si jumatatea marjei de nivel. Am completat odata - am mai stat 10 min, pornesc - senzorul inca rosu; mai verific odata, mai pun inca 100 ml, mai stau, mai verific, tot asa. Am repetat operatiunea asta de vreo 4 ori. La un moment mesajul s-a schimbat din "Check level of oil" in alt mesaj de geneul "Chech level fault". In fine dupa vreo ora s-a stins senzorul. A doua zi am fost la un service Citroen la Salzburg si dupa ce au verificat, mi-au zis ca e normala problema si sa nu ma ingrijorez. Totusi mi se pare putin ciudat ca sa pleci de fiecare data cu emotii daca parchezi masina inclinata.
A mai patit cineva ceva asemantaor?
Pana acum am 12.000 km facuti cu ea si am consumat cca 850 ml ulei.