Club Citroen

desigur ca am scos masina de la mecanic acum cateva zile si iarasi am probleme. cand apas frana pierde lichid. acum am facut rost de un garaj unde sa o duc si sa ma apuc de la 0 de ea ptr ca din cate am vazut pana acum are nevoie de o restaurare de la A la Z. marea intrebare este ce fel de conducte imi trebuie (material, diametru interior, diametru exterior, eventual rugozitate)

Pai soune-ne pe unde curge. Poate sa curga pe la retururi de cauciuc sau de la vreo conducta fisurata. Pe la noi pe la BX merg conductele de oltcit.

curge pe langa roata stanga spate numai cand pun frana. conductele ptr oltcit se gasesc si la metru? daca tot ma apuc sa o repar macar sa schimb toate conductele sa imi iau de o grija.
P.S. are cineva un alternator de vanzare?

Curge pe la etrier sau pe la o conducta fisurata? Conductele de oltcit sint standard ca sa zic asa, dar se adapteaza.

Conducte la metru,orice diametru gasesti la CX-basis.

@nicum cred ca pe la conducta curge ca ultima data cand m-am uitat era cam ruginita o conducta...
Oricum acum nush ce sa fac....sa vand masina pe bucati sau sa o refac de la 0. Am masina de serviciu si citroenul cam sta degeaba in fata geamului. Daca ar fi sa o bag in reparatie generala ar trebui sa schimb absolut tot de pe ea si nu stiu daca se merita

pai daca e sa o dai pe bucati nu stiu cu ce o sa te alegi; eu in locul tau as incerca sa o fac.

De acord cu dj01fad. Pe arial l-a costat cam 4 milioane cu totul sa isi schimbe conductele la GT.
Oricum trebuie sa faci masina ca asa pe burta nu ti-o ia nimeni.

conducte de bx cu manopera cu tot la bacau, adresa o gasiti la mecanici ...
toate 4 = 3.2 milioane

oricum face si conducte de orice fel pentru cx ...