Un cx25 cu probleme ce asteapta a fi rezolvate

[eugenro2001]

A... Si inca o chestie... As putea lipi cu poxipol/super glue burduful ala (ca solutie temporara)? ca e stresant sa iau un litru de lhm pe saptamana...

Nu merge cu poxipol sau superglue deoarece acestia sunt adezivi din care rezulta o masa neelastica.
Eu recomand adeziv poliuretanic, similar cu cel folosit la lipirea parbrizelor.
Nicum a avut o problema asemanatoare acum ~2 ani, intreaba-l pe el ce adeziv a folosit.

[motor]

Acum 2 zile, conducea fratele meu.. Si a murit masina in mijlocul drumului... A trebuit sa o tractez (cu o dacie 1300) si n-a fost frumos...
se pare ca a crapat pompa de injectie... ce sa fac oare?


Asta fix dupa ce era sa crape ca n-am aerisit radiatorul cand am pus antigel... Noroc ca am vazut la timp...

Apropo sunt in Brasov si stau pe strada Matei Basarab si am vazut chiar pe strada cu mine un cx turbo 2 in stare f buna.. E al vreunui forumist?

Mersic anticipat si sarbatori fericite tuturor!!!

[dj01fad]

nasol; esti sigur ca a murit pompa de injectie??? sa nu se fi rupt dreaq vreo curea; oricum verifica prima data electrovalva si sa vezi daca vine motorina pe returul pompei cand dai la automat;

[nicum]

@motor: eu am folosit Sicaflex. Dar tb sa vorbesti cu un vinzator sa iti recomande el asa ceva. Eu am folosit adezivul asta (elastic, cum zice si Eugen) sa lipesc burdufele de la cilindrii spate de la BX, care sint din cauciuc. Daca sint din plastic (cum e la BX pe fata) nu cred ca tine. Oricum nu am inteles despre ce burduf e vorba.

[motor]

Se pare ca problemele sunt altele... Am scos electrovalva... Nimic... Nu iese nimic nimic din pompa... In schimb, daca dau la pompita (butonul ala) cu electrovalva scoasa, iese motorina pe acolo...
Vazand acest sir de descoperiri, am dat jos masca aia de langa pompa (cea care adaposteste doua curele) si surpriza... Cand dau la automat, nu misca nici una...

De aici ma simt depasit... Aveti idei ?


Multumesc anticipat!

[eugenro2001]

Nasol! Dar nu imi inchipui cum se poate!

[jgr1001]

am dat jos masca aia de langa pompa (cea care adaposteste doua curele) si surpriza... Cand dau la automat, nu misca nici una...

Nici eu nu inteleg cum se poate....Esti sigur nu se misca nici una din curele ? Nu cumva decat cea de la pompa de injectie?
Cand dai la automat motorul se invarte normal, adica ca si cum ar avea compresie ? Nu se aud zgomote suspecte ?

Daca intradevar curelele nu misca nici una din ele si motorul se invarte, atunci este posibil sa se fi intamplat una (sau mai multe, sau toate...) din urmatoarele chestii nasoale:

1) tije culbutori indoite
2) supape indoite
3) pistoane ciobite
4) biele indoite

Oricum nu suna bine ceea ce povestesti tu acolo...

[motor]

pai asta e faza, nu pare a se invarti motorul... nu scoate nimica nimica pe esapament... nu se aude nici un zgomot suspect...
Si masina s-a oprit din mers...

[razzwan]

eu cred ca este rupta cureaua da nu de la pompa cealalta !! incearca sa sa apesi pe ea altceva nu cred sa fie chiar nimic sa nu se invarta e greu de crezut

[motor]

Deci am desfacut capacul acela (dar nu l-am scos) doar cat sa vad acolo curelele si daca se invart.. Si nu pareau sa aiba nici o reactie... Dar erau doua curele, nu ar fi trebuit sa fie trei ???

[razzwan]

nu is 2 ! totusi da capacul de tot jos si verifica curelele !! eu zic ca asta este

[motor]

Asta o sa fac, dar poimaine, cand mai am timp...
Ca sa dau jos capacul, trebuie sa dau jos roata si masca aia ? ca n-am reusit sa scot decat 3 suruburi de acolo...
E stresant ca nu am nici eu timp si nu e mai nimeni prin zona care sa se priceapa bine si sa fie si dispus sa ma asiste

[khan]

daca nu e cureaua rupta (cea mare, care vine peste vibrochen si axa cu came ) mai poate fi de vina pana de la pinionul de la vibrochen. adica vibrochenul se invirte, dat nu si pinionul. oricum, pregateste-te de un damage cam nasol

[motor]

Damage cam nasol ? *biting nails*

[motor]

Ah si vilbrochenul care/ce este anume ?

(scuzati-mi necunostinta)