Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

eu zic sa treci pe la o reprezentanta Citroen inainte sa te aventurezi in lucrari. Rotile sunt inclinate din fabricatie pt o mai buna stabilitate.
Si al meu arata la fel la 40k si nu are nimic.

nu stiu ce sa zic. daca vrei sa fii "green" e bine sa iei resapat. Am vazut pe mai multe site-uri "eco" ca recomanda cauciucuri resapate. Era si o emisiune pe Discovery "dirty jobs" unde zicea ca e safe sa folosesti resapat. Mie mi-ar convenii daca mi-as putea resapa ca...

i-mi sta gandul la cauciucuri resapate. la varianta de vara cred ca ar merge..
ma mai gandesc oricum. modelul de gume la berlingo nu e chiar asa exorbitant de scump.

da. coapte cred ca exprima tot.
Cred ca drumul pietruit are cel mai greu cuvant de spus aici.
Asfaltul e mai prietenos cu cauciucul.
multumesc pt pareri.

poza cu cauciucul. mai clar nu am fost in stare sa pozez. sorry

parerile sunt impartite. unii zic ca e periculos, altii ca chiar nu are nimic.
oricum la 130 la ora poate sa-ti dea o senzatie de neliniste.

Anul fabricatiei la cauciucuri este 2006. din pacate rulez f mult pe drum pietruit si poate a avut o influenta la distrugerea trenului de rulare. Toate cauciucurile sunt uzate la fel si toate au solzi". Solzii formati au cam 2-3 mm adancime si 5-10mm lungime. Presiunea din cauciucuri e de 2.2 b...

Cauciucuri originale cu care a fost echipata masina de noua, fabr cauciuc(si masina) 2006, Michelin. Incep sa se desprinda bucati de cauciuc de pe zona de rulare si se formeaza "solzi" prin ruperea cauciucului. Fenomenul a inceput anul trecut si anu' asta parca avanseaza si mai repede. Nu ...

@berlingopower:
daca vrei sa fie mai stabila in curbe pune cauciucurile de iarna pe spate. daca vrei sa traga masina pe o panta usoara pune pe fata.

Daca zice ca nu are atunci sigur asa e. Baza de date este una comuna pt toti dealerii(exceptie facand cele cumparate).
Masinile se tin in vama la Curtici.
Clar au epuizat stocul, la ce promotii erau nici nu ma mir.

Du-te la o reprezentanta si intreaba. Se uita baietii in baza de date si zic in 2 minute.
In showroom nu am mai vazut.

Bafta

Done. Eu intreb eu raspund )
filtre aer, polen, ulei, motorina + ulei.
Verificare stare masina.

Ce ar trebui sa include revizia asta in afara de cea clasica de ulei si filtre?

as vrea sa stiu. sunt la gidon cand dau la cheie. din fata central in zona motorului. Asa mi se pare.

Cand e frig, cand pornesc masina (efectiv in perioada cat dau la cheie) se aude un sunet ciudat, ca si cum "s-ar crea o presiune in furtun dupa care se desfunda" (dureaza 0.5 sec aprox). Face asta doar sub 0 grade si doar daca e motorul rece.