Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Când mai ai ocazia sa pui lexia pe ea, sa te uiți să vezi dacă au re-aparut erorile alea.

Poate pierde presiune pe undeva sau are mizerie in corectorul de înălțime. merita o curățare.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut,
Nu știu exact Nr de centimetri, dar ca idee, in spate trebuie să poți băga un deget intre roata și aripa, iar în fața 3 degete.
Deci în spate trebuie sa pară un pic mai jos. Dar astfel pragurile vor fi paralele cu solul.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ia de 70 liniștit, că nu pățește nimic.
Bateriile au 2 amperaje trecute pe ele:
Capacitatea (ex: 70Ah) și curent de pornire (ex: 450EN).
Pentru o pornire mai ușoară, Nr EN trebuie sa fie mai mare. La 1.6 benzina, , 450EN e suficient

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut,
Nu știu exact ce zice producătorul, dar eu la o Xantie 1.8 am avut o baterie de 65 amperi parca, care a ținut vreo 4 ani

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Se vad bule în vas? Trebuie sa fie lichidul perfect liniștit și limpede. Fara bule, fara spuma...

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut. Verifica furtunul care pleacă de la pompa hidraulica spre vasul de ulei. Probabil e fisurat și trage aer. Verifica și în vas, cum arată uleiul. Daca are spuma sau bule, înseamnă că trage aer pe undeva. Furtunul de la rezervorul de ulei spre pompa se poate înlocui cu furtun de combustibil, cu ...

Mult succes Nu cred ca se gasesc asa pe la dealeri ...

Daca nu comunica cu senzorii de autoleveling, softul il pune automat in jos, ca sa nu-i orbeasca pe cei de pe contrasens. E posibil sa fie o problema fie la senzori, fie la motorasul respectiv.. nu cred ca e cazul sa schimbi farul cu totul.

duplicat

Pare a fi limp mode, nu? Deobicei se intampla cand ecu înregistrează o eroare si pune mașina in modul avarie.

Zi mersi ca s-a potrivit :)) Mai ales la elemente din astea mici, gen capace, garnituri, plastice, etc.. poti sa ai surprize destul de mari. Sunt facute prin tot felul de dughene, nu mai respecta nimeni standardele producatorului. Si la mine dopurile de la far sunt cam "coapte" dar momenta...

Verifica furtunul de la turbo la intercooler, si de la intercooler la admisie. Asa am patit si eu. Banuiesc ca detecteaza presiune turbo prea mica si intra in limp home mode.

Salutare, Eu nu știu ce sa zic de aia 71.000km de la masina din anunț, pare f puțin. Statistic in Germania se circulă mult mai mult într-un an decât la noi, deci la un calcul elementar nu iese bine. Statistic, cel putin. Mai uita-te si la dotari, C5-ul e o masina foarte dotata pentru banii pe care-i...

Am eu da' cred ca e de 55.. e de pe c4, 2.0hdi 2006