Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

si parbrizul meu este ciobit, si se vede clar ca a fost reparat.. am fost cu el sa-l repar fara sa stiu ca a fost facut inainte, ca cel de la care am masina nu mi-a zis nimic de parbriz... mi s-a spus ca mil repara dar nu imi da garantie pe lucrare pt ca a mai fost facut o data dar nu la ei... mi-au...

dak mai este de actualitate postul.. am aceeasi problema la xsara, si as vrea sa schimb si eu acele beculete-leduri.. spuneti-mi va rog dak stiti, cum as putea sa pun alta culoare, deci nu simle albe, si sa-mi lumineze afisorul verde cum lumineaza acum.. eu as vrea sa le schimb si sa pun o alta culo...

aceeasi problema o am si eu, doar ca la o xsara..
eu am si desfacut totul si verificat impreuna cu mecanici si tot n-am gasit ceea ce bate...
in acceasi dilema sunt si eu..

nu este nici surubul de la roata de rezenrva.. inca mai caut ca nu i-am dat de cap am scris si mai sus ca am demontat si verificat totul, inclusiv rulmentii, si este totul in regula.. cu toate astea nu am gasit sursa bataii... imi bate doar la denivelari, la gropi etc.. mariuss nu am gasit ce ai scr...

am verificat si rulmentii de roata, etrierii, tot, doar am demontat toata puntea , brate, emortizoare....
am mers cu ea si cu portbagajul gol, si tot bate... am in el doar stritul necesar, trusa, si cricul...
bataia este o bataie de bucsa, de fier pe fier...
ce sa fie??

da , a masurat-o... ca am avut mai multe interventii la punte, ca am si ridicat-o un dinte... era prea sus si am puso la loc, si ridicata imi batea.. acum este exact cum e din fabrica sta dreapta cum te uiti din spate, nu este inclinata in nici o parte.. are niste bucse cu opritor, sunt cu un capat ...

de cand am masina, in jur de 6 luni, o xsara2, tot imi bate ceva in dreapta spate.. de fapt de acolo se aude bataie, din partea dreapta spate..., telescoapele erau un pic uzate, dar am pus noi, si pe fata si pe spate.. chestia este urmatoarea: ca am desfacut bratele de pe spate amandoua bucati, si i...

sal, pai am facut-o azi inapoi impreuna cu un prieten care e mecanic, si l-am mai ajutat si eu pe-acolo...
pai nu a mers sa scoata barele de torsiune si am dat bratele jos, am masurat si am pus barele cum erau inainte din fabrica...
e mai bine asa, decat cu curu ala ridicat f sus

de curand mi-am ridicat xsara de "fund" in sus de la barile de torsiune... problema e ca a urcat destul de mult si acum e prea ridicata.. de aceea o sa o fac la loc exact asa cum a lasat-o constructorul.. poate ma poate ajuta cineva cu niste info, eventual cei care au masini cu suspensie r...

vezi codul culori este pe stalpul din fata stanga sofer, unde sunt balamalele de la usa, pe o eticheta mica sunt mai multe date.... dupa culoarea masinii tale codul cred ca este EZR, dar uitate pt siguranta, si spune ce ai gasit...

salutare! mi-a aparut azi in mers antipollution fault ...si nu stiu de la ce.. mi-a mai aparut o singura data dar acum vreo 3 luni lam resetat si de atunci nu mi-a mai aparut... pana azi. am un xsara 1,4 i 2002... voi ce stitti de benzinare, ca am vz ca mai frecventa e eroarea la diesel.... si de la...

pai la un centru de piese auto... comanda si piese originale si o fost in jur de 140 ron... la reprezentanta era un pic mai scump..

mi-am comandat butonul de reglaj... astept sa vina, sal montez...

am rezolvato.. n u mai scartie, chestia e ca era dezlipita tapiteria de plafon , de plafon, iar atunci la denbivelari se atingeau si se auzea un fel de scartit...
dar am bagat niste burete... si chiar ma mir ce "silent" e in masina:))

de aia nu prea imi sta bine ca fata e prea mare.. legaturile trebuie sa fie la fel si comenzile sa se potriveasca....
dar stiu ca este o compatibilitate cu peugeot, dar nu stiu care ar merge...