Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

S-a dat. Se poate inchide.

Vand Citroen BX, stare buna de functionare, fabricatie 1990, benzina, motor 1400cm3, radio CD MP3 Sony, alarma, inchidere centralizata, faruri xenon. Se ofera in plus o pompa hidraulica si un disjunctor. Timbrul de mediu nu a fost platit. Anuntul este dat de proprietar, nu sunt probleme cu actele. N...

Multumesc mult pentru sfaturi .
Tocmai cand ma pregateam sa demontez contactul, mi-am reamintit ca instalasem candva demult o alarma ce are si un releu pe circuitul de pornire. Se pare ca acolo era buba. Am decuplat releul si acum invarte fara probleme. Bine ca n-am ajuns sa desfac contactul

Salutari . Am o mica problemuta la BX. Mai precis, cand invart cheia de contact in ultima pozitie (electromotorul) nu se intampla nimic. Daca las cheia in pozitia de motor pornit si comand electromotorul pe direct ( cu un fir de la baterie) porneste . Am mai avut probleme cu contactul, in sensul ca ...

Incerc si eu sa apar. 90% vin

Salutare. De ceva timp mi-a schimbat becurile la faruri; mi-am pus de 90/100W (d'alea albastre :) ). Am observat ca se incalzea la baza manetuta de la bord de aprins farurile; asa ca am luat 2 relee de 30A si le-am pus; unu pe faza scruta si unu pe faza lunga. Am obtinut o crestere de aprox. 1 volt ...

Mie mi se pare cea mai buna combinatie alarma + inchidere. Eu le-am montat singur pe amandoua si functioneaza fara probleme de ceva timp.

Desi cu intarziere.. sa va spun care a fost problema. Bateria erc complet dusa, iar cablurile de pornire cu care incercam eu erau proaste. Am fost cu masina in service (la Ciocarlan) si acolo a pornit instant cu doua cabluri de pornire adevarate. Deci .. ce sa zic.. mare grija la baterie si la ce su...

Salut. As avea si eu o intrebare. Am avut ceva probleme cu pornirea masinii, mai precis pur si simplu cand invarteam cheia in contact nu facea nimic; nici nu incerca sa invarta. Am zis ca este bateria si am pus-o la incarcat. A doua zi dimineata, a invartit o data, incet motorul si gata; iar nu mai ...

Ma intereseaza si pe mine cum ai reusit sa pui un ceas pentru apa. Eu am doar un bec pe bord care se aprinde la supraincalzire. Iar la motor sonda e la fel ca termocupla de la radiotor. Adica pornit/oprit. Cred.
Poti sa dai te rog mai multe delatii ? Eventual niste poze cu sonda?
Multumesc

Aha. Mutumesc. Asta banuiam si eu dar nu eram sigur si n-as fi vrut sa ma chinui sa schimb rulmentul degeaba. Aveti cumva vreun sfat la ce mecanic ar fi mai bine sa ma duc sa-l schimb ? P.S. Sunt din Bucuresti

nu .. nu sunt piulite nestranse... ca demult face asa. Plus ca la piulite face mai mult un troncanit. Stiu cum face ca le-am uitat si eu o data nestranse

Daca cumva o sa se importe iar; sa dati va rog un semn ca m-ar interesa si pe mine.

Salut. Scuze daca intrebare e stupida si/sau raspunsul evident. Problema e in felul urmator: Daca cu volanul tras usor stanga nu se aude nimic. Cand merg drept, sau trag dreapta de volan se aude un "uruit" nasol de la roata. Se simt si vibratii in volan. Zgomotul si vibratiile se accentueaza cu vite...

Multumesc pentru raspunsurile prompte. O sa incerc sa o mai strang. Daca mai aveti ceva sfaturi despre cum se poate face asta cel mai bine; le primesc cu placere.