Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Rezultate : STANDARD : 1. Lexus 2. Infinity 3. Nissan 350Z AMATORI : 1. Peugeot 307 Verde de la Insomnia 2. VW GTI negru 3. Renault Megane 4. VW Jetta (premiu de consolare) PROFESIONISTI : 1. Citroen Saxo albastru -Tottal Motto- 2. Renault Clio vernil -Tottal Motto- 3. Subaru Impreza -Audiomobil- Po...

A fost frumos !
Sa-mi revin dupa oboseala de ieri si voi pune citeva poze si clasamentul.

Detalii Concursul Sound Quality Car Audio Show - 10.12.2005 Locatia: Circuitul AMC Kart Tunari, Soseaua de centura nr. 5 (Tunari) Telefon 0741 100 700 Ora: 10:30 Categorii de concurs: Amatori Persoane fizice care detin sisteme car audio aftermarket si nu lucreaza in domeniul car audio. Sistemele pot...

Cel mai indicat ar fi sa iei un curs de la o facultate si in timpul liber sa-l studiezi.
In citiva ani poate vei intelege multe lucruri...

Deja vrei sa tin un curs de motoare termice, si sincer nu-i locul pe forum.
Daca vii la vreo intilnire a forumului putem povesti mai multe.

Se modifica toti parametrii, inclusiv cantitatea de benzina in limita lambda admisibil.

Prin schimbarea "hartilor" din cip pentru toate regimurile, se obtine o optimizare care se reflecta in cresterea cuplului si a puterii maxime. TOATE motoarele comerciale pe benzina aspirate sunt cu citeva procente bune SUB randamentul de performanta maxima pe care-l pot dezvolta. Procentul variaza i...

1. Seatul galben e al lui Bogdan de la Dimsport
2. Fiecare face ce vrea si crede ce vrea
3. Consider ca NU avem dreptul sa dezinformam daca NU stim.
4. Sfaturile se dau in urma experientei proprii. Altfel se cheama BIRFA.
END of STORY

Nu vad ce importanta are faptul ca ne-am cunoaste sau nu. Cu dimsport sigur nu ai vorbit pentru ca intimplator Bogdan e unul din cei mai buni specialisti din tara si NU are cum sa spuna ca nu se merita.... Numai dupa ce ai PERSONAL un cip modificat poti sa faci aprecieri negative sau pozitive. EU po...

Matrixu scrie:Poti sa schimbi sau sa flashuiesti chipul fara probleme si la benzina. Ca nu merita asta e partea a doua!

Parerea personala vis-a-vis de un lucru necunoscut e una, si a afirma ca "NU MERITA" e cu totul altceva.
Hai sa nu facem aprecieri decit in urma unei experiente "personale".

Scuze ca ma bag si eu... Antena de fabrica la C4 are amplificator.Problemele de receptie au mai multe cauze.Dupa parerea mea ordinea ar fi urmatoarea: -Posturile radio in Ro si in special in Bucuresti,emit F.prost din toate punctele de vedere.( antene dezacordate,etc...).Rezultat interferente. -Tune...

Ei au spus ca 10,si toate site-urile cu chip tuning spun ca la motorul asta se obtin 10.
Insa NU asta e impotrant !!!! ci cresterea cuplului ca turatii mici care este EVIDENTA !!!

http://dimsport.ro/index.php
Ei au facut-o pe a mea si merge SUPER !!!
Apropos,motoarele noastre sunt la fel.C3 1.1i are acelasi motor cu saxo 1.1i.
Se obtine o evidenta crestere de cuplu la turatii mici,raspunde mult mai bine la accelerari,intr-un cuvint merita !.

M-am interesat si eu pentru masina mea, castig 24cp si vreo 50Nm, adik de la 110cp la 134cp si de la 260Nm la 310Nm. Acum vreau sa stiu care sunt dezavantajele. La o masina noua dezavantajele,eu personal,le consider neglijabile.Trebuie tinut cont de faptul ca marirea de putere la un turbo se face p...

voi fi acolo