Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Da asa este, materialul este policarbonat. Majoritatea farurilor din ziua de azi folosesc policarbonatul, care are proprietati optice deosebite ca si sticla (intr-adevar lentilele de ochelari "de plastic" sint facute din policarbonat). Raspunsul celor de la ATS exceleaza prin diletantismul specific....

Cam dupa citi km se poate spune ca placutele noi s-au "asezat"?

Am si eu senzatia ca frina nu mai e la fel de eficienta ca si cu placutele originale....

Placutele noi le-au pus cei de la service ATS, banuiesc ca totusi nu sint de calitate proasta....

Un pic offtopic: Acum citeva saptamini, la revizia de 25,000 mi s-a recomandat sa schimb placutele fata-spate la Xsara. Cele de pe spate erau intr-adevar cam uzate (una era chiar la limita de uzura). Cele de pe fata ceva mai putin. 1. Nu e cam rapida uzura placutelor? Sau e o consecinta a super-frin...

Nu stiu daca baietii 'ceia de pe forum erau foarte in tema, dar eu chiar as fi curios ce zice firma Citroen de subiectul asta.
Nu de alta, dar aici chiar nu se poate da vina pe exploatare, cel putin pentru cei care au becurile originale...

Xsara2 din sept2001 incoace are AFU (chiar daca nu este mentionat). La mine functionarea AFU este evidenta: e suficient sa apesti BRUSC pedala de frina, doar foarte putin (poate chiar si o treime din cursa). In momentul urmator se simte o frinare violenta, mult mai energica decit o simpla "atingere"...

Si la mine la Xsara, la unul din faruri au aparut niste pete pe interior ca si cum ar fi aburit. Eu am becurile originale, deci nu poate fi vorba de putere prea mare. Nici condens nu prea pare sa fie. Ma gindesc sa fie vorba de o depunere rezultata din incalzirea becurilor? Oricum, tare mi-ar place ...

Xsara2 are ununl din cele mai eficiente sisteme de frinare. Depaseste chiar performantele masinilor din clase mai cu pretentii. Eu am avut un BMW model destul de nou inainte si pot sa spun ca nu frina la fel de prompt. La Xsara mea este foarte greu sa blochezi rotile - si implicit sa intre ABS-ul - ...

Da' voi ce parere aveti de panoul de instrumente pus central?
E un lucru care mie personal mi-a displacut dintotdeauna.
Instrumentele de bord trebuie sa fie in fata soferului nicicum in mijlocul masinii, ca si cum toti pasagerii trebuie sa stea cu ochii lipiti de vitezometru....

Buna,

Stie cineva cum se demonteaza (cum se scoate din bord) RadioCD-ul original? (sau Radio K7 original, banuiesc ca are acelasi sistem de prindere).

A schimbat cineva RadioCD original cu un alt CD de pe piata?

Multumesc,
Cristi

Nu stiu, poate sint eu prea conservator, dar parerea mea este ca Xsara are o linie mult mai eleganta decit C4.
De gustibus...

Multumesc de informatii. Am 1.6 16V dar nu am ajuns sa fac la 10,000 pe an, si atunci trebuie sa fac anual revizia. Oricum la ultima revizie mi-au schimbat filtrul de aer si cel de polen aiurea. Aratau ca noi cind le-au scos. Mi se pare o risipa sincer, si nu cred ca o sa le schimb si anul asta. Ma ...

Salut, As vrea sa cer parerea voastra relativ la service-ul unde sa fac revizia la Xsara. Stiu ca Adytzu spunea acum ceva vreme ca ar fi mai bine la Champions. Sint mai seriosi, e mai convenabil financiar? Ce recomandari puteti sa-mi faceti? (Stiu ca e mai convenabil sa iau uleiul eu, de exemplu) (S...

Multumesc de informatie Costin!

Mai poate cineva sa confirme?
Cristi

Multumesc de informatie.
As fi fost interesat sa stiu daca de pe 1->2 se produce o intrerupere a computerului de bord - chiar daca RadioCD-ul nu e original.
Cristi

Buna tuturor, As vrea sa rog pe cei care au Xsara2 cu computer de bord sa faca un mic test pentru a ma ajuta sa identific o problema. Butucul contactului are mai multe pozitii: 0. - pozitia in care se introduce cheia in contact, nici un consumator nu este activ. 1. - pozitia de radio la care se cone...