Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Deci, care este solutia la final pentru aceasta problema?

model 1.1 2002

i-am scris astept sa imi raspunda

as putea sa asociez aprinderea acestui bec cu mirosul de benzina al uleiului de pe joja? mentionez ca am schimbat uleiul si acum imi arata ca e cam pe la nivelul maxim inca nu a depasit. am fost undeva mi-au verificat compreisia au zis ca e ok ... dar, totusi eu ma gandesc ca ar putea exista o legat...

da mesersmith cam asa arata... nu stiu de ce se aprinde... se mai aprinde cateodata ala de la airbag dar nu cred ca are legatura.

se aprinde in bord un beccare seamana cam cu un robinet ...
ce anume indica acest bec???
si ce trebuie sa fac?


multumesc.

multumesc

pune un link te rog ca nu stiu cum sa caut treaduri ale aceluiasi utilizator pe acest forum.

Multumesc pt intelegere.

multumesc khan! am dus-o undeva am schimbat uleiul, au masurat aia compresia si au zis ca e ok acum nu mi-am putut da seama daca mai e crescut pt ca este uleiul prea curat si la ora la care m-am uitat chiar nu prea imi puteam da seama.

multumesc

becul care indica temperatura apei nu cred ca functioneaza, ce pot sa fac?
cand pun contactul se aprind toate (ca un fel de test) mai putin cel din stanga (cel care indica temperatura)
se schimba ledul/bordul ... sau ce solutii am?

am o intrebare joja de saxo 1.1i e rasucita?

langa ceas imi apare o cheie (franceza) asa apare in mod normal sau e defecta masina?

dorsc si eu un manual pt saxo 1.1i multumesc!
dannezu@yahoo.com

ulei mult peste nivel la saxo 1.1 care sa fie motivul?