Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

zgomotul creste in intensitate odata cu apasarea acceleratiei? Daca pe liber nu face, verifica rulmentul intermediar de la planetara

pentru cablaj este o campanie de schimbare in service, deci suna la Citroen, sa le dai codul VIN sa vada daca te incadrezi in perioada respectiva de fabricatie. Am avut si eu problema asta si a fost schimbat de catre Citroen. Pentru "DEPOLUTION FAULTY", schimba statia de alimentare si dai ...

se mai intampla sa se rupa; si la C4 mi s-a intamplat si mie,s-a rupt si a ramas inauntru. Nu este nicio problema, te sfatuiesc sa cumperi una noua si sa nu mai desfaci baia de ulei.
Acea bucata nu va ajunge in motor, va ramane in baie.

pe maneta de la stergatoare ai butonul pt computer-ul de bord. Apesi succesiv pe el si iti afiseaza consumul instantaneu, mediu, viteza medie......

salut,
lasa aici un cod VIN si verificam.

ai arsa garnitura de chiulasa

cu siguranta ai un bec de semnalizare ars, astea sunt simptomele cand este ars bec semnalizare: frecventa aprindere mare

scoate-i borna de la baterie vreo jumatate de ora svezi apoi daca mai apare. Mi s-a intamplat si mie sa imi arate alte valori pe acolo decat ar trebui, plus ca ramanea permanent si cheita pe display. Dupa o resetare cu borna de la baterie, a disparut si totul este ok.

Grilele din jurul proiectoarelor, la reprezentata 120 lei, iar proiectoarele se potrivesc cele care sunt si pe logan, poti lua Valeo, cei drept mai scumpe sau TYC pe la 70 lei setul.

ai facut o diagnosticare Lexia la masina? poate sunt inregistrate pene in calculator.
Daca nu vrea sa porneasca la cald, pe mine ma duce gandul doar la EGR.

La cel de 90HP ai aivea mai putine batai de cap, teoretic spun asta, depinde sterea in care se afla masina: Turbina: la 90hp are geometrie fixa, 110hp are geometrie variabila Volanta:: 90hp are masa simpla, iar 110hp are cu dubla masa. FAP pe 90hp nu cred sa fi fost in perioada 2005-2010, poate pe n...

Cele pe 16 fiind cele originale C4, au ET26.

Jantele de aliaj de C4? ai 4 buc?
Radiator C4 1.6HDI? preturi te rog

De vina este cablajul care intra in haion, stanga sus. Este si o campanie in care se inlocuieste acel cablaj, trebuie sa suni la reprezentanta si sa le dai codul VIN pentru verificare.

pentru primele 2 probleme, cred ca ar trebui verificata in service, cu Lexia, posibil sa fie de soft. La punctul 3, problema este de la cablajul care intra in hayon, partea stanga, este un manson de cauciuc, se sectioneaza firele pe acolo: suna la reprezentanta si da-le codul VIN sa verifice. Este o...